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Muchas gracias por la atención
1. ATENCIÓN PERSONAL
2. CARRILES EXCLUSIVOS
3. AGILIZACIÓN EN EL DESPACHO ADUANERO
4. SIMPLIFICACIÓN Y FACILIDADES ADMINISTRATIVAS
5. SERVICIOS EXTRAORDINARIOS
6. INSPECCIÓN CON INSTRUMENTOS DE ALTA SEGURIDAD
¿QUÉ ES?
1. Seguridad física
2. Controles de acceso
3. Seguridad de los procesos
4. Seguridad personal
5. Capacitación en seguridad
Privilegiar a las empresas que apliquen mayores controles en procesos y en la cadena logística de suministros
1. Socios comerciales
2. Gestión aduanera
3. Manejo e investigación
El Nuevo Esquema de Empresas Certificadas (NEEC) es un programa que busca fortalecer la seguridad en la cadena logística del comercio exterior a través de establecer, en coordinación con el sector privado, estándares mínimos en materia de seguridad internacionalmente reconocidos, y que otorga beneficios a las empresas participantes.
3 PRINCIPIOS DE CUMPLIMIENTO
1. FISCAL
2. ADUANERO
3. SEGURIDAD
Sellos de Plástico
Niveles de seguridad en los sellos
La principal aplicación de estos sellos de seguridad es en los contenedores de carga. Se usan para distancias largas, para productos de alto valor y para quienes quieren la seguridad máxima en sus productos.
Los sellos de seguridad o precintos de seguridad son esenciales para proteger sus bienes en sus transportes o en sus almacenes de un intento de violación o robo.
Sellos de Alta Seguridad
Precintos, Marchamos y Sellos de alta seguridad certificados bajo la norma ISO 17712.
INSPECCIÓN DE PRECINTOS
1.- VIEW
V- Ver el precinto y el mecanismo de cierre
Daño excesivo al precinto o al mecanismo de cierre, se debe informar al supervisor antes de abrir el contenedor o tráiler.
Fíjese si hay cerrojos o pasadores flojos y precintos que no coinciden.
2.- VERIFY
V- Verifique que el número de precinto sea correcto
Compare el número del precinto con los documentos de embarque y fíjese si existen alteraciones o inconsistencias.
Proceso de verificación de precintos
3.- TUG
T- Tire del precinto para asegurarse quede colocado correctamente
Para quitar un precinto de conformidad C-TAP, se necesita usar alicates para cortar candados o cerrojos; los precintos nunca deben ser fáciles para retirar.
Si un precinto no está colocado de manera segura, avísele a un supervisor antes de abrir el contenedor o tráiler.
El proceso de verificación de precintos garantiza la seguridad e integridad de todas las mercancías despachadas. Usted debe inspeccionar el precinto de todos los tráileres o contenedores entrantes, y el personal autorizado debe seguir todos los pasos de este proceso de inspección de precintos (sellos) para los cargamentos salientes.
4.- TWIST
T- Gire (twist) el precinto hacia ambos lados para asegurar que no se desenrosca
Los precintos de alta seguridad nunca se deben desenroscar o salir fácilmente.
Se debe avisar a un supervisor acerca de los precintos que se salen, antes de abrirlos.
Inspección de Precintos V.V.T.T. (Ver, Verificar, Tirar y Girar, V.V.T.T., por sus siglas en inglés) para verificar los precintos de conformidad con el C-PAT.
1. V (VIEW) = VER
2. V (VERIFY) = VERIFICAR
3. T (TUG) = TIRAR
4. T (TWIST) = GIRAR
EXTERIOR DE LA CABINA
NORMA ISO/PAS 17712
La International Organization for Standardization establece los procedimientos industriales que deben utilizarse en el mundo para la fabricación de productos de alta calidad. Esta organización produce especificaciones en decenas de miles de campos industriales, uno de los cuales es el de la fabricación de sellos de seguridad para el transporte de mercancías en contenedores, a través de la norma ISO/PAS 17712. Los sellos construidos bajo estas normas son los únicos aceptados en el comercio internacional.
1. Parachoques
2. Motor
3. Llantas
4. Piso/Cabina
5. Tanques de Combustible
6. Tanques de Aire
7. Tubo de Escape
8. Eje impulsor
9. Quinta rueda
10. Exterior debajo
11. Piso adentro
12. Puertas afuera/adentro
13. Paredes laterales
14. Techo exterior e interior
15. Pared delantera
16. Unidad de refrigeración
17. Extractor
TRAILER
Este sello permite evidenciar la apertura autorizada o desautorizada del contenedor. El sello provee una resistencia a la apertura limitada debido al material en que esta construido. Estos sellos deben utilizarse con numeración consecutiva y logo del cliente.
Estos sellos están fabricados con materiales de alta resistencia como el metal o cables tipo guaya de acero, cuya intención es dificultar y retardar intentos de apertura indebida del contenedor. Para removerlos se requiere de la utilización de herramientas especiales. En cualquier caso al presentarse una apertura no autorizada deben dejar evidencia. En estos sellos se utiliza numeración consecutiva con marcación láser.
Son sellos fabricados en material plástico fácil de romper después de ser utilizados. Este tipo de productos se utilizan en contenedores vacíos que requieren ser movilizados cortas distancias. La utilización del sello plástico pretende evitar la contaminación del contenedor y garantizar su limpieza en el llenado del mismo.
Los Furgones/Tracto con cargamentos salientes se deben someter a una inspección visual en 17-Puntos.
Esta inspección en 17-Puntos es una verificación visual de varios puntos claves de las unidades furgón/tractor
Las siguientes áreas se deben someter a una inspección visual:
6. Techo Interior y exterior
5. Pared delantera
2. Puertas interiores y exteriores
7. Piso
3 y 4 Lado derecho e Izquierdo
1. Chasis o parte inferior
Existen 7 puntos de inspección que de forma general y continua se deben de revisar sin excepción alguna.
La mayor parte de la carga mundial se transporta en contenedores; por eso la inspección de contenedor se refiere a la revisión física de las unidades en su estructura interior y exterior con el fin de verificar las condiciones mismas de este, verificar si tiene reparaciones adecuadas o no.
1.- Análisis y evaluación de riesgos
2.- Gestión de Riesgos - Proceso de gestión de riesgos
3.- Gestión de Seguridad
4.- Política de Seguridad
5.- Sistema de Gestión en Control y Seguridad (SGCS)
Esta Norma constituye un marco general para la implementación del Sistema de Gestión en Control y Seguridad “SGCS”.
Con la certificación buscamos ser una empresa de "RIESGO MENOR" estableciendo y administrando un sistema de gestión en CONTROL Y SEGURIDAD.
SERVISEG EN PROCESO DE CERTIFICACIÓN
Business Alliance for Secure Commerce (BASC), es una Alianza Empresarial Internacional sin fines de lucro que promueve un comercio seguro en cooperación con gobiernos y organismos internacionales.
1. Nombre
2. Edad
3. Experiencia en seguridad
4. Gustos y pasatiempos
5. ¿Qué sabes acerca del C-TPAT?
¿Qué es BASC?
Normalización y estandarización de procedimientos
Reduce el riesgo de cargas ilegales o utilizadas para contrabando
Fortalecen la credibilidad internacional
Facilita la entrada de productos nacionales a otros países
Una forma Segura
Sistema de Gestión en Control y Seguridad
Desde el 11 de septiembre, 2001, la lucha en contra del TERRORISMO ha sido la prioridad número uno para las Aduanas y Vigilancia Fronteriza (Customs & Border Protection Bureau, o CBP) de los EEUU. Por eso, se desarrolló la Asociación de Aduanas-Comercio en Contra del Terrorismo (Customs-Trade Partnership Against Terrorism, o C-TPAT).
1.- Seguridad de los intermediarios en la cadena de suministros
2.- Facilitación del comercio internacional
Es una iniciativa conjunta entre la aduana de Estados Unidos (Customs and Border Protection CBP) y el sector privado internacional para construir un esquema de colaboración que FORTALEZCA LA CADENA DE SUMINISTROS compartiendo una responsabilidad para disminuir los actos o atentados terroristas.
Las empresas aspirantes a ingresar al programa C-TPAT deben de cumplir 8 puntos de control que serán auditados por el organismo:
Es un sistema organizacional que incluye todas las actividades de gestión y logística; las cuales abarcan la planificación, así como coordinación de los socios de negocio para el flujo de transmisión de productos, insumos, materias primas, etc., sean estos proveedores, intermediarios, funcionarios o clientes.