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MOTOR SUBARU 1600 EA 71

INTEGRANTES

  • Carrera: Técnico en Mecánica Automotriz
  • Sección: S2
  • Jornada: Vespertina.
  • Grupo: número 3
  • Motor: Subaru EA71 1600 CC.
  • Sergio Júnnior Sanchez Velásquez 15011638
  • Kevin Brian de León 15008049
  • Javier Elizandro de León Muñoz 15002064
  • Kevin Estuardo Pablo Gonzales 15002065
  • Diego Alberto Aquino Meza 15011636.

SUBARU MOTOR 1600 CC.

El subaru Leone es un atumovil compacto, producido por Japon desde 1971 hasta 1994, la palabra "Leone" significa Leon en Italiano

Fue lanzado como reemplazo para el subaru 1000 y fue el prodecesor del Subaru Impreza, fue lanzado con tracción en las 4 ruedas.

MOTOR NUEVO DEL SUBARU

ESPECIFICACIONES

  • Tren de Válvulas: OHV PUSHROD
  • Caballo de Fuerza:

1976-1979 67CV (CABALLOS DE VAPOR)

50 kW a 5200 RPM.

  • Cilindrada: 1,595 cc.
  • Diámetro: 92 mm.
  • Carrera: 60 mm.
  • Relación de compresión:

9.0: 1

Mediciones y Estado del Motor Subaru

Recomendaciones para evitar fallas

  • Usar el lubricante específico para el motor.
  • Piezas genuinas
  • Adecuado mantenimiento.
  • Uso excesivo de aditivos.
  • Buenos habitos de manejo.

Presupuesto de Reparación

  • Valvulas Q 600.00
  • Kit de empaque Q 1,200.00
  • Anillos Q680.00
  • 4 pistones Q 1,600.00
  • Tejas biela Q 420.00
  • Tejas Bancada Central Q550.00
  • Rectificación de las dos culatas Q 500.00
  • Total de reparación Q 5,050.00

Desarme del Motor Subaru

Formas de Reparación

  • cigüeñal nuevo.
  • Tejas de biela y bancada nuevas
  • Anillos nuevos
  • Valvulas nuevas.
  • Rectificado de las dos culatas.

Efectos de la falla

  • Mal funcionamiento del sistema de encendido.
  • Baja compresión en los cilindros.
  • Carbón en las camaras de compresión.
  • Daño hacia el motor (fundición)
  • Rendimiento muy bajo por el desgaste general del motor.

Causantes de la falla

  • No hacer el respectivo cambio de aceite al motor.
  • Fugas de aceite por el motor.
  • Consumo de aceite por lubricación del piston.
  • Camisas anillos y valvulas gastados.
  • Juego incorrecto de las valvulas
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