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Transcript

2008

2012

Merci pour votre attention

Renault et l’environnement

Grâce à l’utilisation de l’énergie renouvelable, Renault a pu réduire l’émission de CO2 jusqu’à 98% par rapport à une usine équivalente

Parmi les énergies utilisées :

  • Les turbines hydrauliques

  • Chaudière biomasse

Conclusion

Plan

Présentation de L’usine RENAULT- NISSAN de Tanger

  • Introduction
  • Présentation de l'entreprise
  • Sécurité individuel
  • Processus de fabrication
  • Département tôlerie
  • Renault et l'environnement
  • les travaux réalisé
  • Conclusion

Ce stage est très pratique, car il m’a donné l’opportunité de m’intégrer au monde de travail

Je tiens à remercier la société d’accueil et tous les employés d’avoir nous serrer la main vers une application pratique et des conseils riches d’expérience

L’usine Renault Nissan a commencé ses activités dans le cadre d’un partenariat entre le Maroc, Renault et Veolia environnement ce site industrie en étant à la fois 0% carbone et 0% rejet liquide

Travail réalisé à Renault-Nissan

Durant mon stage , j’ai participé à un travail avec l’équipe de réparation auquel il m’a offert l’occasion de travailler en groupe , sous les conseils de l’encadrant .

La tâche consiste à réparer un palan électrique d’où il a un problème dans la partie électrique

Le problème quand a ,c’est que le palan ne fonction pas définitivement ,et après l’analyse des deux parties du palan ,on a détecté deux problèmes :

  • Au niveau de contacteur (les vis des bornes sont desserrés)

Département tôlerie

  • Les fusibles déclenché

C’est la deuxième étape de processus de fabrication son rôle essentiel est l’assemblage des éléments de carrosserie dans le respect des objectifs de performance, sécurité, qualité. Il se compose de 17 unités élémentaires de travail (UET) :

UET 1 jusqu’à UET 5 :

  • Le soubassement avant
  • le soubassement central
  • Le soubassement arrière

De l’UET 10 jusqu'à l’UET 12:

Processus de production

La préparation et assemblage des pièces constituant les côtés de caisse gauche et droit.

La fabrication chez Renault passe par 5 étapes :

UET 6,7, 8 et 17(FM, BM)

L’usine répond à la demande locale et internationale de modèle d’entrée de gamme

  • Emboutissage
  • tôlerie
  • peinture

: C’est l’assemblage général (AG): où le pavillon et les côtés de caisses droits et gauches rejoignent le châssis.

  • Capitale : 600000000 euro
  • Ligne 1 :30 véhicule / heure soit 200000 véhicule / an
  • Ligne 2 : 60 véhicule / heure soit 400000 véhicule /an

Renault- Nissan a connu nombreux évènements au fil de temps

UET 9 :

Produit fabriqué

Nommée aussi la ligne Ferrage ou Finition, elle a pour mission le montage et le réglage des ouvrants avec la caisse préassemblée.

  • livraison
  • qualité
  • montage

inauguration de l'IFMIA (institut de formation aux métiers de l'industrie Automobile).

Création de Renault – Nissan de Tanger et signature de l’accord Cadre avec le gouvernement Marocain

Export de la 100 000 ème voiture et inauguration de la 2 ème ligne de production.

2011

2013

2009

2007

Cérémonie officielle de pose de la première pierre de l’usine Renault – Nissan de Tanger

Lancement de la production de la production de la première ligne et inauguration de l'usine par sa majesté le roi Mohamed VI et Carlos Ghosn, président Directeur de l'alliance Renault-Nissan

Signature du protocole d’intention pour la création de l’usine Renault – Nissan de Tanger

INTRODUCTON

Je vais vous présenter brièvement mon expérience durant mon stage d’initiation que j’ai vécu auprès de l’usine RENAULT-NISSAN à Tanger au département tôlerie Ce stage est très bénéfique pour moi, car il vient pour compléter une tâche professionnelle de la formation étudiée.

Sécurité Individuel

Chaque usine possède des équipements de sécurité à chacun de ses ouvriers pour éviter toute sorte d’accident parmi ces équipements :

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