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Arancel es el impuesto que se debe pagar al Estado a través de la aduana por los bienes que se desea importar o exportar.
El arancel es un derecho de aduana convertido en ley para regular la entrada y salida de mercancías por las fronteras de un país. Los aranceles aplicados a la importación y a la exportación son diferentes para cada producto y cada Estado.
En este caso se aplica un porcentaje sobre el valor total de la carga. Por ejemplo, si el valor de la carga es de 10.000€ y se le aplica un arancel del 5% encontraríamos un pago en concepto de arancel por valor de 500€.
En este caso el montante se encuentra preestablecido en función de la cantidad o número de unidades. A modo de ejemplo podemos establecer que se pagarán 100€ por cada tonelada métrica de la mercancía.
En este caso se establece un arancel mixto donde se aplica parte del ad valorum y del específico de forma combinada.
El Despacho Aduanero es conocido como la actividad de importar mercancías, es toda la serie de requisitos y formalidades que se tienen que hacer ante las autoridades competentes y los almacenes fiscalizados para retirar de manera correcta las mercancías de ellos e introducirlos a al país, en este caso México, pero… ¿por qué a introducirlos si se supone que ya llegaron? Este proceso es el Despacho Aduanero.
Como institución pública, Aduanas cumple funciones claves para el desarrollo del país, ya que tiene un rol preponderante en materia de comercio exterior, especialmente, en la facilitación y agilización de las operaciones de importación y exportación, a través de la simplificación de trámites y procesos. Asimismo, debe resguardar los intereses del Estado, fiscalizando dichas operaciones, de manera oportuna y exacta, y recaudar los derechos e impuestos vinculados a éstas. Además, le corresponde generar las estadísticas del intercambio comercial de Chile y realizar otras tareas que le encomienda la ley.
En general, el transporte de mercancías se divide de acuerdo a la forma física del transporte que se usará, esto es por tierra, mar o aire. Con esto dicho, existen también distintos subgrupos, eso es utilizar la carretera o el tren en el transporte por tierra, o utilizar un contenedor entero o solo un palé en el transporte marítimo. En esta guía examinamos los transportes más comunes.
El transporte por tierra puede realizarse por carretera y por tren. Los camiones son generalmente más rápidos, pero también más caros, especialmente en largas distancias. Por este motivo, los trenes son el medio de transporte más usado para las distancias mayores a 1.000 kilómetros.
A nivel general, el transporte marítimo se divide entre bulto o contenedor. Bulto significa que la mercancía se carga directamente en el barco sin ningún tipo de embalaje. Esto se utiliza para transportar materias primas como hierro, cereales, petróleo y carbón. Este tipo de carga podría ser, por ejemplo, 100.000 toneladas de carbón cargadas directamente en un barco en Sudáfrica, que luego navega hasta una central eléctrica en España. Hablando en jerga, bulto también se conoce como servicio irregular.
El transporte aéreo se suele dividir en dos tipos: Transporte aéreo estándar y de mensajería.
El transporte aéreo estándar es el que ve cargar en los aviones de pasajeros que vuelan largas distancias. Las mercancías más pequeñas se cargan en un contenedor ULD (ULD= Elemento unitario de carga), que es un contenedor estándar de aluminio moldeado para adaptarse a las curvas del fuselaje. La mercancía más amplia se sujeta a un palé ULD. Estos contenedores y palés hacen fácil llevar la carga al avión y subirla con máquinas hechas para este propósito.
Mexicali 8:00 a 14:00 horas y 8:00 a 15:oo horas
Nogales 10:00 a 14:00 horas y 08:00 a 15:00 horas
Tijuana 9:00 a 14:00 horas y 8:00 a 14:00 horas
Tecate 9:00 a 12:00 horas
Piedras Negras 9:00 a 15:00 horas
Manzanillo 10:00 a 15:00 horas
Guadalajara 12:00 a 16:00 horas
Monterrey 15:00 a 17:00 horas
Colombia 10:00 a 14:00 horas
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