Introducing
Your new presentation assistant.
Refine, enhance, and tailor your content, source relevant images, and edit visuals quicker than ever before.
Trending searches
2
公路車介紹
楊博超
公路車介紹與分類
公路單車，俗稱「公路車」或「單車賽車」，是為公路騎行而設計的單車車種，可用於公路單車比賽。其賽事受到國際單車聯盟（UCI）規則的約束。
公路車，指的是競賽用公路單車，而不是指適用於鋪裝路面的單車（如旅行車、摺疊車）。除了大組賽公路車，其一般還包括場地車（計時車）、三鐵車,越野公路車(cx),碎石公路車。
場地車
在單車場館的橢圓形賽道上使用。這種單車結構非常簡單：單速，沒有煞車，沒有可逆轉的飛輪。需要減速時須反向踏踏板。
場地車
三鐵車
適用短距離的衝刺加速，身體前傾的騎乘姿態可以很快地加速，速度的維持也會比較容易。但是操控性就不太靈敏，相對比較適合寬大、直線的路況。
越野公路車
是自行車比賽的一種形式。比賽通常在秋季和冬季（國際或“世界杯”季節是10月至2月）舉行，包括許多短圈的賽道，設有人行道，樹木繁茂的林道，峻峭的山丘和障礙物，要求騎手迅速下車，在阻礙物行駛的同時搬運自行車並重新安裝。高級類別的比賽通常持續40分鐘到一個小時，距離因地麵條件而異。這項運動在傳統的公路騎行國家（尤其是法蘭德斯，法國和荷蘭）表現最強。
碎石公路車
風行於美國的新興車系，知道地大物博的美國，光是砂石路、羊腸小徑就有好幾千公里，而這種帶有挑戰性的地表，騎起來格外有趣，無論是競賽族群或是休憩騎士都很愛。此外，其他國家的騎士也逐漸接受碎石車，畢竟誰想擠在車水馬龍的繁忙車陣。所以，有不少騎士選擇繞路而行，去探索路況較差，人煙稀少的祕密路線。也就這樣，碎石車這種新車系，用途逐漸被騎士接受後，日漸打響名號。
常見的公路車賽、種類
世界上著名的三大公路單車賽分別是環法單車賽、環西單車賽與環意單車賽。
在台灣也會舉辨國際環台單車賽、環花東賽
公路單車賽的分類方法有很多種，最基本的有兩種：
多人同時出發的比賽，距離長，可以選手間互助，常直接稱「公路賽」。
個人/隊分別出發的計時賽，距離短，不可以選手間互助，常稱「計時賽」。
在錦標賽或奧運會中，獲得「計時賽」參賽資格通常也會有「公路賽」的參加資格。
多人同時出發的比賽又可分為街道賽，單日經典賽和多日環行賽。