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TRAYECTORIA BALISTICA

Es la trayectoria de vuelo que sigue un proyectil sometido únicamente a su propia inercia y a las fuerzas inherentes al medio en el que se desplaza, principalmente la fuerza gravitatoria.

VARIABLES

DIVERSOS PUNTOS DE TRAYECTORIA

1. El origen de la trayectoria: punto de salida del proyectil en la boca de fuego del arma.

2. Línea de tiro: prolongación imaginaria del eje del ánima del cañón, estando el arma lista para el disparo; a este se suma la línea de mira que une el ojo del

tirador, las miras y el blanco

3. El vértice: es el punto de mayor elevación que alcanza el proyectil en la trayectoria.

4. Punto de caída: en donde se cruza la trayectoria (curva parabólica) con la línea

de tiro, el proyectil cae (corta la horizontal de la boca del cañón)

5. Línea de alcance: es la distancia entre el punto de origen, donde ocurre el

disparo, hasta donde cae o impacta el proyectil.

6. Recorrido final: continuación de la trayectoria tras el impacto, dentro del blanco o producida por rebote. Esta es irregular y puede llegar a retroceder

CAUSAS QUE MODIFICAN LA TRAYECTORIA

CAUSAS

1°. RESISTENCIA DEL AIRE (cuando la presión atmosférica es baja y la

. Temperatura del aire es alta se logra mayor alcance)

2°. LA DIRECCION DEL VIENTO

3°. EL ESTADO DE LA POLVORA

4°. EL ESTADO DEL CAÑON DEL ARMA

5°. LA LONGITUD DEL CAÑON A IGUALDAD DE CALIBRE (las armas cortas de

cañón de pequeña longitud se emplea para distancias cortas trayectoria tensa.

MOVIMIENTO DEL PROYECTIL

MOVIMIENTO

Cuando es disparado con armas de fuego de anima estriada o poligonal, el proyectil tiene 4 movimientos:

1.MOVIMIEMTO DE TRASLACIÓN:

2.MOVIMIENTO DE ROTACIÓN:

3.MOVIMIENTO PENDULAS O GIROSCÓPICO: .

4.MOVIMIENTO PARABÓLICO:

VELOCIDAD

La velocidad se refiere a la fuerza de desplazamiento que desarrolla el proyectil, por el movimiento de propulsión que le imprime los gases comprimidos resultantes de la combustión de la pólvora

VELOCIDAD INICIAL

VELOCIDAD INICIAL

Aunque estrictamente es producida en el momento de la deflagración, se considera a partir de la boca de fuego del arma

la velocidad inicial comporta tres velocidades específicas, clasificadas como:

•ALTA: Cuando es mayor de 2000 pies por segundo.

•MEDIA: Cuando está entre los 1000 y los 2000 pies por segundo.

•BAJA: Cuando está por debajo de los 1000 pies por segundo.

BALISTICA DE EFECTOS

BALISTICA DE EFECTOS

Estudio de los efectos causados por el proyectil en el blanco, tendiente a individualizar particularmente la localización y características de los orificios de entrada (OE) y de salida (OS) del proyectil, como así también las características de la zona que rodea al orificio de entrada (OE) a los fines de determinar la existencia de indicios o signos que permitan establecer la distancia a la cual ha sido efectuado el disparo

VELOCIDAD DE IMPACTO

Es la velocidad en el momento del choque. Es por consiguiente, el elemento más

importante en la determinación de la capacidad de herir

VELOCIDAD RESIDUAL O REMANENTE

Es la que conserva el proyectil después de haber perforado el blanco. Esto nos

indica que sólo podria medirse por las consecuencias posteriores.

TEORIA DE LA CAVITACION

Se considera como cavitación temporal el resultado de una enorme fuerza

expandida dentro del organismo durante el recorrido de la bala, con una duración

de 5 a 10 milesimas de segundos

TEORIA DEL EFECTO EXPANSIVO

Se podria definir el efecto expansivo como el que se produce por causa de la

explosión del proyectil. Es por consiguiente, totalmente diferente al efecto de

cavitación

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