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El Multímetro o Tester Automotriz Digital está diseñado para solucionar problemas de gran variedad. Estos incluyen mediciones de voltaje, corriente, resistores, tensión e intensidad.
ANALOGO
DIGITAL
Hay dos tipos de multímetros: analógicos y digitales. Los multímetros analógicos son fáciles de identificar porque poseen una aguja, que al moverse sobre una escala, indica el valor de la magnitud medida.
También conocido como polímetro, tester o multitester, el multímetro es un instrumento portátil que sirve para medir magnitudes eléctricas, como tensión (en Volts), corriente (en Ampéres) y resistencia (en Ohms). Es decir, que este sencillo aparato hace las funciones de un voltímetro, un amperímetro y un ohmímetro. Los hay analógicos y digitales, prácticamente con los mismos alcances y funciones, pero con variaciones importantes en cuanto a su utilización.
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IDENTIFICATION DE RANGOS.
VOLTIOS
RESISTENCIA
AMPERIOS
LEY DE OHMS
La ley de Ohm, postulada por el físico y matemático alemán Georg Simon Ohm, es una ley básica de los circuitos eléctricos. Establece que la diferencia de potencial que aplicamos entre los extremos de un conductor determinado es proporcional a la intensidad de la corriente que circula por el citado conductor
CONTINUIDAD
VOLTIOS AC--DC
DIODOS
OHMIOS
1. Para medir la tensión (V) (también llamado voltaje) se utiliza el voltímetro. Recuerda que la unidad de medida de la tensión es el voltio.
2. Para medir la intensidad de la corriente eléctrica (I) se utiliza el amperímetro. Recuerda que la unidad de medida de la intensidad de corriente es el amperio.
3. Para medir la resistencia eléctrica (R) se utiliza el óhnimetro. Recuerda que la unidad de medida de la resistencia eléctrica es el ohmio.
1) SISTEMA DE LUCES.
2) SISTEMA DE ACCESORIOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS.
4) SISTEMA DE ARRANQUE.
5) SISTEMA DE ENCENDIDO.
6) SISTEMA DE CARGA.
7) SISTEMA DE INYECCION ELECTRONICA.
8) ENTRE OTRAS FUNCIONES SE PUEDE MEDIR TODO ELEMENTO QUE POR EL PASE UNA CORREINTE PARA SU FUNCIONAMIENTO.