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de:Marle Peña
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La pantalla está cubierta de un material fosforescente (fósforo) que tiene la propiedad de emitir luz cuando un electrón choca en ella. El dibujo de la imagen se hace punto a punto, dibujando líneas horizontales sucesivas.
Si elevamos la resolución a 4K (3840 x 2160), se renderizan 8.294.400 píxeles por cuadro, que a 60 FPS son más de 497,6 millones de píxeles por segundo, literalmente cuatro veces más.
Hay dos tipos de estufas – las estufas que calientan por radiación y las que calientan por convección. Las estufas que calientan por radiación emiten una gran cantidad de calor en las inmediaciones de la estufa. Las estufas de convección transmiten el calor creando una circulación natural del aire.
A través del aire caliente que lo envuelve, calentándolo de fuera hacia dentro. Por medio de una radiación muy fuerte de tipo infrarrojo, que normalmente es producida por una resistencia que calienta la parte superior del alimento, al igual que el sol nos calienta.
Lo consigue gracias a la interacción de sus componentes principales: el rotor (parte giratoria) y el estátor (parte estática). Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos partes genera un flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo transforme en electricidad (actúa como inducido).
Los molinos son tecnologías de extracción de agua que son accionados a través de la energía eólica (viento). Permiten sacar agua de las perforaciones, pozos, como también de una represa o arroyo. A su vez puede utilizarse para elevar el agua por encima del nivel del suelo o para bombear agua a distancia considerable.
El agua acciona las turbinas, generando energía mecánica, y sale de ellas a un canal de desagüe, a través del cual se devuelve al río. Directamente conectado a la turbina está el generador eléctrico rotativo (alternador), que convierte la energía mecánica recibida por la turbina en energía eléctrica.
NEFICIOS DE LOS AUTOS ELETRICO
“Los coches eléctricos funcionan con electricidad suministrada por baterías recargables. A diferencia de los coches convencionales, emplean una transmisión de una sola velocidad porque su motor puede ofrecer su máxima fuerza de torque a velocidades extremadamente bajas.”
NEFICIOS Ddata:image/svg+xml;base64,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 LOS AUTOS ELETRICO
BENEFICIOS DE LOS AUTOS ELETRICOS
Éstas son algunas de las muchas ventajas de los autos eléctricos : Son más silenciosos. Son menos contaminantes tanto en términos globales como de contaminación local. Se recargan cuando están parados: en el garaje de tu casa, en el trabajo, en un centro comercial donde haya un punto de recarga.
BEFICIOS DE LOS AUTOS ELETRICO
Los vehículos a gasolina cuentan con un nivel de potencia superior brindando una alta aceleración, además que se recuperan de forma inmediata cuando conservamos el motor en alto régimen si lo comparamos con autos eléctricos o híbridos, estos últimos están diseñados para ser eficientes en cuanto al combustible
El motor de gasolina requiere principalmente de una chispa para encenderlo, es un mecanismo termodinámico que se encarga de convertir la energía en una explosión que se produce por la combinación del combustible y el oxígeno, este proceso es lo que permite que un vehículo se ponga en movimiento
Cascos o gafas de realidad virtual: ocupan el campo de visión del usuario de modo que no tiene percepción del entorno que lo rodea, permitiendo así la completa inmersión de este en una realidad virtual, ya que solo percibirá las imágenes creadas por ordenador y reproducidas sobre la pantalla.
Las primeras gafas de Realidad Virtual fueron creadas en 1960 por Morton Heiling, y por ello se le conoce como el padre de la Realidad Virtual. Este cinematógrafo e inventor, había desarrollado el Sensorama en 1957, una máquina bastante aparatosa que permitía al usuario disfrutar de experiencias multisensoriales.
Según los expertos, otros problemas de la realidad virtual son: Posibilidad de crear adicción. Efectos en la salud: mareos, náuseas o desorientación (tras un uso prolongado de la realidad virtual). Pérdida del contacto social.
Cuando el sensor detector de movimiento capta algo sospechoso, se activa una luz que ilumina de forma potente la superficie en la que se detecta la presencia. Esta iluminación led tiene una doble función: en el caso de que se trate de un intruso, la luz actúa como elemento disuasorio.