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Transcript

Tersa llantas

Modelo de Asignacion

Metodo de Asignacion

Este método también proviene de la modalidad minimizar de la programación lineal.

En modelo de asignación es prácticamente el método simplex de programación lineal, enfocado a la asignación de tareas, cuyo objetivo es asignar de forma óptima las tareas a realizar entre un grupo de trabajadores, según las aptitudes que tengan para cada una de ellas.

Metodo

Justificacion

El modelo de asignación ofrece una solución en cuanto a la necesidad de asignar las actividades o funciones de una empresa y las habilidades que los candidatos para ocupar tales plazas o puestos.

En este caso, Tersa busco aplicar este modelo para la solucion de una problematica de asignacion de tareas y buscar el menor costo posible, por esta razon el mejor metodo aplicable es el Metodo de asignacion. (Metodo Hungaro).

Problema

Tersa llantas, realizara un mantenimiento de control a sus 4 lineas de produccion Linea 1, Linea 2, Linea 3 y Linea 4. El mantenimiento por lineas de produccion tiene una duracion de 1 dia, sin embargo por la demanda de produccion con la que la empresa cuenta este mantenimiento no puede durar mas de 1 dia, la solucion seria contratar diferentes proveedores capacitados para realizar este mantenimiento a cada linea de produccion y realizarlo en el tiempo adeacuado para continuar con las labores de produccion y cumplir con las demanda del cliente.

Se tiene en cuenta el grado de especializacion de cada proveedor de mantenimiento, se realizo una cotizacion en la cual especifican los costos de mantenimiento por cada linea de produccion; Tersa busca asignar el proveedor correcto en la linea de produccion correcta con el objetivo de minimizar el costo de mantenimiento lo mejor posible y cumplir con el tiempo limite.

A continuacion se observan los costo de mantenimiento (dolares), dependiendo la especializacion en la linea de produccion:

Problem

Formulacion del modelo de Asignacion

Procedimiento

PASO 1

Paso 1

  • Se busco el costo menor de cada mantenimiento.
  • Se resta el costo menor a su respectiva linea.

PASO 2

Paso 2

  • Se realiza la asignacion de la fila que tenga mas ceros.
  • El menor elemento de los no atravesados en la matriz es: 4.
  • Se lo restamos a todos los elementos de las filas no atravesadas.
  • Se lo sumamos a todos los elementos de las columnas atravesadas.

PASO 3

Paso 3

  • Se alcanza el nivel optimo y se acomodan los costos, hasta obtener el resultado de el costo minimo de operacion.

Conclusion del problema

Questions

Propuesta de Mejora

Una de las propuestas que se quiere trabajar es el modelo de asignación para nuestros trabajadores, es fundamental que todos sepan que hacer, sepa cuáles serán sus ventas, distribución, producción, etc. Esto ay que según los anteriores análisis hechos a la compañía hay un gran problema en la asignación de tareas, teniendo un orden muy superficial de que es lo que hará cada quien, esto a futuro nos puede frenar en la carrera de ser una empresa líder en el giro en que estamos.

La implementación del modelo PERT, es una de las propuestas más interesantes para nosotros ya que nos da una idea de tres escenarios posibles de producción (optimista, pesimista y realista), al ser una empresa que genera sus activos en gran cantidad, esto nos daría una visión de la posible venta que podemos tener en un determinado tiempo a tratar y así estar preparados para un hipotético caso de ventas pesimistas, realistas u optimistas.

Propuesta de mejora.

Mejorar los modelos de transporte dentro de esta, los modelos de transportación proponen reducir los costos de envió entre dos o más empresas, esto nos ayudara ya que nuestra empresa a trabajar tiene muchos movimientos con otras empresas y al ser una de las zonas de logística principales para nuestros acreedores, es fundamental que toda la mercancía tenga una distribución optima y eficaz.

Conclusion General

Closing

A lo largo del curso y mediante el desarrollo de las 3 evidencias correspondientes pudimos analizar diferentes factores que nos ayudaron a comprender el curso más a fondo.

En la primera evidencia estos factores son: La problemática general de nuestra empresa seleccionada (Tersa), el Transporte, Asignación, Transbordo y sus respectivas rutas críticas, utilizando un metodo de programacion lineal.

En la segunda evidencia se dio a solución el problema seleccionado y se desarrolló un diagrama de procesos para las variables del problema y se utilizaron tiempos, simbología y descripciones.

En la última evidencia se presentaron resultados, conclusiones y se presentó una propuesta de mejora.

Nuestra experiencia final del curso es que logramos desarrollar habilidades de razonamiento y manejo de softwares de programación. Al igual que el entendimiento y dar solución a los métodos Simplex, penalización, esquina noroeste, maximizar, minimizar, modelos de transporte, asignación, PERT, CPM y trasbordo

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