Introducing 

Prezi AI.

Your new presentation assistant.

Refine, enhance, and tailor your content, source relevant images, and edit visuals quicker than ever before.

Loading…
Transcript

ПАРНА МАШИНА

Парна машина

Парна (клипна) машина или парни строј представља мотор који трансформише топлотну енергију водене паре у механички рад, најчешће ротационо кретање. Спада у групу клипних топлотних мотора са спољашњим сагоревањем. Парне машине су се користиле као погон пумпи, парних локомотива, пароброда и парних трактора те су биле темељ индустријске револуције.

Парна машина је топлотна машина са спољашњим изгарањем која енталпију водене паре претвара у механички рад.

Битно је напоменути да је запремина водене паре већ на 100°C око 1000 пута већа од запремине течне воде.

Слика и делови

1. клип

2. кјунача

3. кружна глава

4. ојница

5. коленасто вратило

6. брегасто вратило

7. замајац

8. клизни вентил

9. центрифугални регулатор

Прва парна машина

Прва машина која је нажалост служила као демонстратор, је саграђена у Александрији у првом веку нове ере. Конструктор је био Херон.

Рад је био једноставан, вода у постољу је загревана до претварања у пару. Пара је затим долазила у шупљу куглу преко цеви-носача и излазила кроз савијене цевчице, вртећи куглу.

Херонова машина је један од раних примера ротационих парних машина, од којих су многи прототипови израђени кроз векове.

Врсте

Клипне (штапне) парне машине:

По деловању паре на клип:

-машине једностраног дејства

-машине обостраног дејства

Према положају цилиндра:

-хоризонталне

-косе

-вертикалне

Према броју цилиндара:

-једноцилиндричне

-вишецилиндричне

Према начину дејства паре у цилиндру:

-без експанзије

-пуног дејства

Према величини притиска искоришћене паре:

-без кондензације

-са кондензацијом

-са противпритиском

Према врсти радне паре:

-са засићеном

-са прегрејаном паром

Према броју обртаја:

-спороходне (до 200 рот-мин)

-брзоходне (преко 1000 рот-мин)

По месту употребе:

-непокретна (стационарна),

-покретна (на локомотиви, броду).

Томас Њукомен

Рад Њукоменове парне машине:

-Са клипом у доњем положају, отвара се вентил који пушта пару у цилиндар.

-Клип се подиже, углавном под дејством тежине тега.

-Кад је клип при врху, затвара се довод паре.

-Да би се створио потпритисак испод клипа, хладна вода се уштрцава у цилиндар. То одмах доводи до кондензације водене паре и ствара се вакум у цилиндру.

-Атмосферски притисак сад потискује клип надоле.

-Вентил за хладну воду се искључује у подесном тренутку.

-Циклус се понавља.

Џејмс Ват

Идући велики скок у развоју је било увођење машина које је конструисао Џејмс Ват.

Пажљивим посматрањем и анализирањем Њукоменове машине, Ват је успео да повећа степен искористивости 4 пута, додајући кондензатор паре, ефикаснији бојлер са топлотном изолацијом и друго.

Кондензатор је омогућавао да се врућа пара помешана са водом поново дода у цилиндар, па су губици енергије драстично смањени. Ипак и Ватова машина је користила низак притисак и кондензацију паре да створи вакум за рад.

Ват је био изричито против машина са високим притиском, сматрајући их опаснима (због честих експлозија котлова који нису имали сигурносне вентиле).

Ватова „атмосферска“ машина, крај 18. вијека

Хвала на пажњи

Хвала на пажњи!

Алексић Анђела III-4

Learn more about creating dynamic, engaging presentations with Prezi