Introducing 

Prezi AI.

Your new presentation assistant.

Refine, enhance, and tailor your content, source relevant images, and edit visuals quicker than ever before.

Loading…
Transcript

A magyarországi közutak

besorolásáról, számozásáról

A közutak igazgatásáról szóló 19/1994. (V. 31.) KHVM rendelet alapján a közutakat (országos, helyi) útosztályba kell sorolni.

Jogszabályi háttér

Útosztályok:

úthálózati szempontból

jelentőségük és

forgalmi jellemzőik alapján

Útosztályok

Gyorsforgalmi utak

Autópályák

  • csak a gépjárműforgalom
  • távolsági és jelentős nemzetközi forgalom
  • legnagyobb közlekedésbiztonság, legmagasabb minőségi színvonal
  • irányonként legalább két forgalmi sáv és leállósáv,
  • osztott pályás utak, fizikai elválasztással
  • magas szolgáltatási színvonal (tájékoztatás, kényelem)
  • külön szintű minden keresztezés
  • forgalmi csomópontokban

külön sávok a gépjárművek fel- és lehajtására

  • elválasztása a környező területektől

kerítés vagy más fizikai akadály

Autóutak

  • csak a gépjárműforgalom céljára
  • távolsági forgalom lebonyolítására
  • a forgalom autópályára történő

rávezetése

  • ha irányonként legalább két sáv: csak külön szintű csomópont, és a forgalmi irányok fizikai elválasztása
  • ha irányonként egy forgalmi sáv: minden keresztezés szabályozott,
  • az átmenő forgalom elsőbbsége, leállásra alkalmas padka mindkét oldalon

Csomóponti elemek

Főutak

Elsőrendű főutak (főútvonal)

Elsőrendű főutak

  • jelölése: egy, kettő vagy három jegyű számmal
  • vegyes járműforgalom céljára
  • lassú járműforgalom tiltott
  • távolsági forgalom lebonyolítására, gyűjtő és elosztó szerep
  • minden keresztezés szabályozott, szintbeni vasúti keresztezés nem létesíthető
  • közúti csomópont külön felálló sáv kialakításával
  • tömegközlekedés részére megállóöblök
  • az út menti ingatlanokhoz közvetlen csatlakozás nem létesíthető
  • csak a forgalmi csomópontokban lehet fel- és lehajtani

Másodrendű főutak

  • jelölése: egy, kettő vagy három jegyű számmal
  • vegyes járműforgalom céljára
  • lassú járműforgalom megtiltható
  • távolsági forgalom lebonyolítására, gyűjtő és elosztó szerep
  • minden keresztezés szabályozott
  • az út menti ingatlanokhoz közvetlen csatlakozás kivételes esetben
  • csak a forgalmi csomópontokban lehet fel- és lehajtani.

Másodrendű főutak

Mellékutak

Az útszám megállapítása a közlekedésért felelős miniszter hatáskörébe tartozik.

A nemzetközi hálózatok részét képező utakat a vonatkozó nemzetközi egyezményben meghatározott jellel is jelölni kell.

Az utak számozása

I. Gyorsforgalmi utak

(a csomóponti elemek kivételével)

I. Gyorsforgalmi utak

A gyorsforgalmi utak (autópályák és autóutak) betűjelzése egységesen M.

A gyorsforgalmi utak M betűjelzése mellett egy vagy két számjegyből álló szám van.

II. Fő- és mellékutak,

valamint a gyorsforgalmi utak csomóponti elemei

II. Fő- és mellékutak

A fő- és mellékutak számozása szektorelvre (nyolc szektorra) épül.

Az útszámok az 1. számú Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom elsőrendű főúttól kiindulva,

az óramutató járásával megegyező irányban növekednek.

A főutak számozása

Az egy számjegyű elsőrendű főutak;

a szektoralkotó utak egytől nyolcig sorszámmal.

A két (és három) számjegyű elsőrendű, valamint a két és három számjegyű másodrendű főutak;

az egyes szektorokban a szektorszámmal kezdődnek,

a második (vagy harmadik) számjegyük Budapesttől kiinduló és az óramutató járásával megegyező sorrendben következik.

Learn more about creating dynamic, engaging presentations with Prezi