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Hamburg Hyperloop
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Hamburger Hafen, Hyperloop
Inhaltsverzeichnis
1. Lokalisation
2. Genese/Werdegang
3. Wirtschaftststruktur
4. Sozioökonomische Aspekte
5. regionaler Kontext
6. Konkurrenz und Zukunftsfähigkeit
1.Lokalisation
- norddeutsches Bundesland
grenzt im Norden an Schleswig- Holstein (126 km)
im Süden an Niedersachsen (79 km)
- nach Berlin 2.größte Stadt Deutschlands
- 110 km von der Nordsee entfernt
- Einwohnerzahl ca. 2 Mio.
- der Hafen an der Elbe ist zum Meer hin offen
erstreckt sich hauptsächlich auf dem Südufer der Norderelbe
- Hamburger Hafen ist einer der größten weltweit
der größte Hafen Deutschlands
- Flüsse: Elbe, Alster. Bille und Este
Der Hamburger Hafen ist ein offener Tidehafen an der Unterelbe :
- Er ist der größte Seehafen in Deutschland
- nach dem Hafen Rotterdam sowie dem Hafen von Antwerpen der drittgrößte in Europa (Stand 2017)
- nach Rotterdam der 2. größte Containerhafen Europas
- Schifffahrtsrouten verbinden ihn mit mehr als 900 Häfen in über 170 Ländern
- Verwaltung durch HPA (Hamburg Port Authority)
- Der Hamburger Hafen liegt an der Unterelbe
100 Kilometer von der Mündung der Elbe in die Nordsee bei Cuxhaven entfernt
- Hafen nimmt knapp 1/10 der Stadt ein
2. Genese
- Seit den 1970er Jahren: Containerschiffe beeinflussen Hafen
- 1968: Aufstellung der ersten Containerbrücke am Burchardkai
Ausbau Waltershofs zum Containerterminal Burchardkai (CTB) durch die Hamburger Hafen- und Lagerhaus-AG (HHLA)
- 1974: Mit dem Bau der Köhlbrandbrücke, der Kattwyk-Hubbrücke für die Hafenbahn und des neuen Elbtunnels
Voraussetzungen für den wachsenden Transportbedarf geschaffen
- Das Hafengebiet umfasst eine Gesamtfläche von 7.236 ha, davon sind 6.403 ha nutzbar
- Die nutzbaren Landflächen des gesamten Hafens von 3.416 ha werden genutzt für:
26 % für den Umschlag
zu 13 % für Logistik
30 % gewerblich (darin zu 12 % von der Mineralölindustrie)
Innerhalb dieses Gebiets sind etwa zweihundert Betriebe angesiedelt, in denen rund 40.000 Menschen arbeiten.
Hyperloop
Hyperloop
Erfinder
Funktionsweise
- Elon Reeve Musk (* 28. Juni 1971 in Pretoria) ist ein Unternehmer und Investor
- bekannt für: seine Beteiligung an der Gründung des Online-Bezahlsystems PayPal sowie mit dem privaten Raumfahrtunternehmen SpaceX und dem Elektroautohersteller Tesla
https://hyperloop-one.com/route-estimator/
3. Wirtschaftsstruktur
- Die Hauptnutzung des Hafens besteht im Güterumschlag
- ein weiterer wichtiger Wirtschaftszweig im Hafen ist die industrielle Fertigung und Rohstoffverarbeitung
insbesondere die Raffinerie von Mineralöl, daneben bestehen Getreidemühlen sowie Kaffee- und Teeveredelungsbetriebe
Güterumschlag
- Der Umschlag von Gütern findet zu etwa zwei Drittel im Stückgut statt
- zu 98 % in Containern (Maschinen und Anlagen, Chemische Erzeugnisse und Grundstoffe, Nahrungsmittel, Bekleidung, Metalle, Papier und Pappe, Elektroerzeugnisse, Möbel und Holzwaren, Fahrzeuge)
- einem Drittel im Massengut (Erze, Mineralöl, Kohle, Rohöl, Ölfrüchte, Düngemittel, Getreide, Baustoffe)
- Der Güterumschlag bringt den großen Arbeitsbereich der Logistik (Lagerei und Transport) mit sich
- Logistik und Industrie schaffen attraktive Arbeitsplätze
- Der Hafen übernimmt als industrieller Universalhafen eine herausragende und unverzichtbare Funktion
-
4. Sozioökonomische Aspekte
Kritik
- sehr effizient --> Zeitsparend
- die Idee zwar physikalisch machbar,könnte aber extrem teuer werden
- die Rettung der Passagiere im Notfall extrem schwierig
- Auch sind Probleme wie die Unterbringung von Toiletten noch nicht geklärt
- Entlastung des Hafens
- Ware/Produkte erreichen schneller die gewünschte Destination