Tesis

OBJETIVOS

Presentación del proyecto

Presentación del proyecto

Departamento de mantenimiento

El objetivo principal del departamento

de mantenimiento es conservar a un

nivel máximo la disponibilidad

de la maquinaria, al menor costo

posible.

Delimitación geográfica

Se encuentra situada en diagonal 30, Boulevard San Rafael 20-01, ubicado en la zona 18 de la ciudad de Guatemala, del departamento de Guatemala.

Antecedentes de la empresa

Inmobiliaria La Roca S. A., inicia labores 1998 con la adquisición de una trituradora con tecnología de punta para producir piedrín, arena, polvo de piedra, dolomita y base triturada.

En 2002 la empresa incursionó en la

fabricación de block estándar y decorativo

con la compra de maquinaria alemana

de alta tecnología.

En el año 2018 invierte en maquinaria española, de la más alta calidad, especializada en la fabricación de productos premezclados en seco.

Justificación

Se realizarán propuestas, que puedan resolver las falencias administrativas en el departamento de mantenimiento y evaluar la opción de adquirir un equipo especializado para realizar las reparaciones de alojamientos de bujes y pines de una manera adecuada.

Antecedentes del problema

Se han evidenciado deficiencias y retrasos en la ejecución de los mantenimientos preventivos de la maquinaria, debido a la falta de procedimientos definidos, métodos de control y seguimiento. Al igual que falta de procedimiento para el cambio de bujes.

MARCO TEÓRICO

Los principales objetivos del mantenimiento

Mantenimiento:

El fin principal del mantenimiento es la conservación del servicio que prestan las máquinas o equipos.

Definición de mantenimiento:

El mantenimiento es un conjunto de labores que se ejecutar en algún equipo a fin de conservarlo eficientemente.

Marco conceptual

• Mantener las instalaciones y equipos en óptimas condiciones.

• Evitar paros innecesarios de la maquinaria.

• Aumentar la vida útil de los bienes de la empresa.

• Reducir los costos de operación y producción.

Las Principales Clasificaciones del Mantenimiento

• Mantenimiento Preventivo

• Mantenimiento correctivo

• Mantenimiento productivo total

• Mantenimiento Predictivo

Tipos de mantenimiento

Maquinaria Pesada

Tipos de Maquinaria Pesada:

• Excavadora

• Cargador Frontal

• Retroexcavadora

• Motoniveladora

• Volquetas

• Tractores

Maquinaria pesada

Lubricación

Lubricantes

Consiste en interponer una sustancia lubricante entre dos superficies en movimiento formando una película separadora que evita el contacto directo entre ellas

Diagrama de Operaciones de Proceso

Diagrama de operaciones de proceso

Construcción del Diagrama de Operaciones

Diagrama de Operaciones de Proceso

• Determinar los principales componentes del proceso
• Ordenar las actividades
• Elegir los símbolos correctos para cada actividad
• Hacer las conexiones entre las actividades

Análisis Financiero

Valor Actual Neto (VAN) :

Mide el excedente resultante después de obtener la rentabilidad deseada.

Análisis Financiero

Situación Actual del Departamento de Mantenimiento y los Equipos

El taller central se encuentra bajo el cargo del Gerente de Mantenimiento, éste debe prestar servicio a los departamentos de producción de cantera y de producción de prefabricados de concreto.

METODO

Organigrama de la empresa

Programa de mantenimiento

Programa de mantenimiento

Las rutinas que se proponen son de carácter genérico y hacen referencia a los manuales de mantenimiento de cada equipo para corroborar las cantidades de insumos

Rutinas de mantenimiento preventivo

Mantenimiento preventivo

Se extrajeron de los manuales de operación y mantenimiento de los fabricantes de cada equipo; y se hizo una síntesis que abarca las generalidades más importantes de cada tipo de mantenimiento

Mantenimiento predictivo

Se detectaron principalmente dos puntos de interés para enfocar el mantenimiento predictivo, la primera es el control del estado de los aceites lubricantes y la segunda es la medición de holguras de bujes y pines de los cucharones

Administración del programa de mantenimiento

Formatos de control

Los registros de la maquinaria deben llevarse fielmente. En todo plan de mantenimiento, debe de generar un registro consecutivo de todo el trabajo mecánico y de servicio hecho en una máquina o equipo.

Se proponen formatos para llevar los controles del inventario de los equipos, órdenes de trabajo de los mantenimientos, record de los mantenimientos preventivos, check list de las tareas de mantenimiento y los registros de las tareas de mantenimiento predictivo.

Los formatos son genéricos para que puedan adaptarse a otros equipos y a otras actividades de una manera sencilla

Recolección de información interna

Reparaciones demoran 8 a 10 días

Cucharones pequeños se trasladan a la empresa

Cucharones grandes in-situ

Costo de reparación Q. 6,500.00-Q. 7,000.00

Analisis financiero

Mandrinadora en línea portátil4-14 ET York

Cotizaciones

Cotización reparaciones

Cotización equipos

Información externa

Soldadora en espiral automática Smart Weld BW-830 York

Costo de reparaciones internas

Costos reparaciones internas

Para los cálculos de realizar las reparaciones internamente en la empresa se tomaron los siguientes criterios

• Mano de obra
• Costo de uso y mantenimiento de los equipos
• Materiales e Insumos

Costo de reparaciones internas: Q. 2,496.54

Flujo de caja y evalucación financiera

Tipo de cambio

en 8 QQ/USD, debido a la situación en la que nos encontramos con el COVID-19.

Evaluación financiera

Conclusiones

• Se logró determinar que en el departamento de mantenimiento no existen controles adecuados ni procedimientos definidos para la ejecución de los trabajos de mantenimiento y reparación.

• Se determinó que no existen rutinas y procedimientos claros para la realización de los mantenimientos preventivos de las excavadoras y cargadores frontales.

• En base a la información obtenida se crearon y propusieron rutinas de mantenimiento preventivo y predictivo para las excavadoras y cargadores frontales.

• Se propusieron formatos para el control y seguimiento de los mantenimientos.

• Se determinó que actualmente no existen registros, ni procedimientos para realizar las reparaciones de alojamientos de bujes y pines. Además las reparaciones se realizan con empresas externas.

• El monto a invertir en equipos especializados para la reparación de alojamientos de bujes es de Q. 343,421.44. Al obtener una tasa interna de retorno (TIR) del 44.29% y un valor actual neto (VAN) de Q. 41,949.12, se puede concluir que el proyecto es financieramente viable.

Conclusiones

Recomendaciones

Recomendaciones

• Se recomienda al gerente de mantenimiento que se implementen los formatos de control propuestos en este trabajo, para asegurar la mejora continua del departamento de mantenimiento.

• Se recomienda al gerente de mantenimiento que analice la propuesta presentada en este trabajo para aplicar las rutinas de mantenimiento.

• Se recomienda al gerente de mantenimiento usar de base este manual de mantenimiento para aplicarlo a todos los equipos y maquinaria de la empresa.

• Se recomienda al gerente del departamento de mantenimiento utilizar los formatos de control para todas las actividades de mantenimiento.

• Se recomienda al gerente de mantenimiento implementar los formatos para el registro y control de holguras para poder programar las reparaciones de manera adecuada.

• Tomando en cuenta la viabilidad financiera del proyecto, se recomienda a la gerencia general realizar la inversión del equipo para reparación de alojamiento de bujes, por medio de un crédito amortizado en 3 años con el fin de no perjudicar el flujo de capital de la empresa.

• Se recomienda al gerente de mantenimiento realizar una evaluación económica para el cambio de baterías convencionales a baterías libres de mantenimiento.

• Se recomienda generar un programa de capacitación para los operadores de maquinaria para que realicen actividades menores de mantenimiento y asi sentar las bases para que la empresa pueda llegar a establecer un programa TPM