Introducing
Your new presentation assistant.
Refine, enhance, and tailor your content, source relevant images, and edit visuals quicker than ever before.
Trending searches
Az első bahreini nagydíjat 2004-ben rendezték a Bahrain International Circuiton, Szahírban. Mint az összes új pályát (maláj nagydíj, kínai nagydíj, vagy a török nagydíj), ezt is a német Hermann Tilke tervezte. A pálya a sivatag közepén épült, az autóknak így problémáik lehetnek a nagy hőséggel, vagy a homokkal. A nagydíj dobogóján rózsavízzel ünnepelnek a versenyzők a pezsgő helyett, mivel az arab országban tilos alkoholtartalmú italt fogyasztani. A száraz verseny szinte garantált, hiszen itt egy évben összesen 3-5 napon esik. 2005-ben a Ferrari, 2006 elején a Toro Rosso, a Ferrari és a Honda is tesztelt is a pályán, mivel Bahreinben télen is meleg van, míg Európa nagy részén ilyenkor hideg és nedves az idő.
2011-ben az év első futama lett volna, azonban a Bahreinben zajló politikai körülmények miatt elmaradt.[1] Az FIA 2011. június 3-án úgy döntött, hogy a bahreini nagydíjat az indiai nagydíj tervezett időpontjában, 2011. október 28. és 2011. október 30. között rendezik meg. A verseny szervezői azonban az FIA döntése után egy héttel később önként lemondtak a verseny megrendezésétől, 2011-ben nem rendeznek bahreini nagydíjat.[2]
2014-től mesterséges fényviszonyok között rendezik a bahreini nagydíjat.
2009 óta rendeznek ott futamot
fővárosa Baku 2017 óta rendezik ott futamot
A magyar nagydíj a Formula–1 egyik versenye, amelyet 1986 óta – megszakítás nélkül – rendeznek meg a Budapest melletti Mogyoród község külterületén található Hungaroring versenypályán. Előtte egy alkalommal, 1936-ban rendeztek Grand Prix versenyt a Népligetben, mely még nem volt hivatalos világbajnoki futam és nem is osztottak a verseny végén pontokat. Kisebb átalakítások után a pálya 2003-ban nyerte el jelenlegi vonalvezetését, amelynek hossza 4,381 kilométer. A verseny hossza 70 kör, vagyis a pilótáknak 306,67 km-t kell teljesíteniük, amely távot körülbelül 110 perc alatt lehet megtenni. A kétórás időhatár életbe léptetésére volt már szükség, 1986-ban egy körrel rövidebb volt a futam. Az egyetlen esős körülmények között futott verseny a 2006-os volt. Az időmérő edzésen Sebastian Vettel (1 perc 18,773), a versenyen futott (1 perc 19,071) legjobb köridő Michael Schumacher nevéhez fűződik. A legtöbb pole pozíciót (7) is a hétszeres világbajnok szerezte, míg a legtöbb győzelmet (6) Lewis Hamilton számlálja, Schumacher négyszer, Ayrton Senna háromszor nyert a magyar nagydíjon. Szűk pályaszakaszai és éles kanyarjai miatt nehéz az előzés, ezért a Hungaroringet a monacói városi pályához szokták hasonlítani.
A 2013-as versenyen bejelentették, hogy a nagydíj szerződését 2021-ig meghosszabbították.