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LA INDUSTRIA Y SU EVOLUCION
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La industria y su evolución
Universidad de Ciencias y Artes de Chiapas
Facultad de Ingeniería
Ingeniería en Geomática
Optativa I. Problemas Socio económicos y Políticos de México.
Catedrático:Marsella Gómez Martinez
Tema: La industria y su evolución
Grado y Grupo; "4°-A"
Presenta:
Elíseo Juarez Ramirez 63318009
David Leonardo Pérez Roblero 63318014
Ausencio Castellanos Pacheco 63318003
Isidro Cruz Espinoza 63318004
Tuxtla Gutierrez Chiapas a 04/05/2020
la industrialización
y sus procesos
¿Qué es la industria?
La industria es el conjunto de las actividades humanas capaces de transformar la materia prima en productos elaborados o semi elaborados.
operaciones empleadas a la obtención, modificación y traslado de materias primas.
el compromiso industrial
Retos para la buena evolución industrial
Evolución de la industria en México
Etapas
Objetivos
los primeros pasos de la industria
industrialización:
organización del proceso productivo que, de forma racional y automatizada, implica la aplicación de tecnologías avanzadas al proceso integral de diseño, producción, fabricación y gestión, bajo la perspectiva de
una lógica (Del Águila García), y que empleando materiales, medios de transporte y técnicas mecanizadas en serie permite obtener una mayor productividad (Gómez Jáuregui); definición esta que tiene su formulación
algebraica atribuida a Gérard Blachèr )según la siguiente ecuación:
INDUSTRIALIZACIÓN=MECANIZACIÓN+RACIONALIZACIÓN+AUTOMATIZACIÓN
CAMBIOS INDUSTRIALES
Fue el sistema ferroviario en el siglo XIX el más importante dentro de la industrialización en México, pues este permitió la construcción de una extensa red ferroviaria nacional, la realización de mejoras en los puertos marítimos. y la ampliación de comunicaciones telegráficas y telefónicas; permitiendo al país la mejora de rutas de comercio y mejor comunicación con el extranjero, para dar paso a un comercio externo.
México tuvo grandes cambios en el ámbito industrial y por consecuencia cambios sociales, una transformación económica y tecnológica.
Cambios en la estructura industrial de México.
A: La composición de la producción industrial
B: La composición del empleo industrial
La consolidación de estos parques se incrementa partir de los años posteriores a 1990, y continúa creciendo de forma vertiginosa en el territorio nacional con la creciente demanda de productos para el consumo interno así como por la globalización.
Nuestro país ha suscrito tratados de libre comercio con más de 45 países, lo que sumado a nuestra privilegiada posición geográfica, ha hecho que la industria nacional e internacional nos vea como un lugar único para la manufactura y distribución de diversos productos.
En México existió un compromiso para fomentar cambios de carácter estructural, que posteriormente resultarían en el llamado milagro mexicano que se caracteriza por un crecimiento económico más o menos regular en las tres décadas posteriores. el tiempo cuando la industrialización se erige en el objetivo económico fundamental de la sociedad mexicana.”
Y con ello la política económica estuvo dirigida al fomento de programas de modernización de las actividades industriales.
El proceso de reestructuración en el aparato industrial de
numerosas naciones desarrolladas. En este proceso se puede identificar, por una parte, un componente estructural relacionado con las consecuencias del desarrollo tecnológico y la producción a grane escala.
el cambio industrial
La industrialización a través de la sustitución de importaciones
dejó sus huellas no solamente en la estructura industrial de México, sino también en la estructura espacial. La primera fase de la sustitución de importaciones, o sea la creciente producción de bienes de consumo durables, correspondió con el período en que la urbanización comenzó a tomar formas inmensas.
Al inicio, estas plantas se dedicaban a actividades intensivas en mano de obra, operaban con tecnologías rudimentarias y en condiciones precarias.
Mercado
el crecimiento del mercado estaba mucho más atenuado durante este periodo: los altos costos del
transporte, así como los bajos ingresos producidos por la organización agraria precapitalista impidieron una rápida expansión del mercado, semejante a la que se dio en Estados
Unidos
El modelo de equilibrio competitivo descansa sobre una serie de condiciones de comportamiento de los agentes y de restricciones enfrentadas por cada uno de ellos.Entre las fallas de mercado más importantes asociadas a estas industrias se encuentran el carácter de externalidad y bien público propio de la tecnología.
El problema del bajo crecimiento para el periodo más reciente puede exponerse en cinco tramos, correspondientes a diferentes sexenios presidenciales. Esto es algo que tiene mucha importancia para la economía mexicana, que desde el fin de la Revolución otorga gran valor y poder a quienes asumen el poder central de la federación
Mal manejo del poder y economía
factor económico
el crecimiento económico en México ha sido muy irregular, lo que se asocia con las transformaciones que el país ha sufrido: pasó de ser un país eminentemente rural con escasa presencia urbana a uno semi industrializado con una notoria concentración de su población viviendo en ciudades. El crecimiento, por supuesto, también ha sido el resultado de las políticas elaboradas por los distintos gobiernos y de todos los cambios sociales, políticos y económicos experimentados. De esta manera, en concreto, podemos distinguir tres momentos o fases de crecimiento representados por estos periodos
Clasificación de la industria.
En función de los factores que tengamos en cuenta, las industrias pueden clasificarse:
Según el grado de transformación y elaboración de las materias primas y, por tanto, según
la posición que sus productos ocupan en relación al consumidor final.
Según su nivel de desarrollo tecnológico.
Según el tamaño.
Según el origen del capital
Según su organización.
1. EL EMPLEO DE NUEVAS FUENTES DE ENERGíA que se unieron a las ya utilizadas durante la primera fase. El vapor siguió utilizando profusamente, pero cada vez más el petróleo y la electricidad. El desarrollo del motor de explosión aplicado a la automoción desarrolló la industria petrolífera que se concentró en grandes empresas. La electricidad permitió la mejora de la iluminación doméstica y urbana, así como el nacimiento de las telecomunicaciones (teléfono, telégrafo, etc.).
Fortalecimiento ele la estructura productiva del sector manufacturero, promoviendo la expansión la producción ele bienes intermedios y de capital, con un riguroso criterio de eficiencia productiva en términos de costos y calidad similares a los internacionales.
.
2. EL DESARROLLO DE NUEVOS SECTORES PRODUCTIVOS. Destacó el químico,
gracias al cual se obtuvieron productos como el caucho, colorantes sintéticos, explosivos (dinamita) o fibras artificiales como el nailon. Otro relevante sector puntero fue el alimentario (latas de conserva, frigoríficos industriales, etc.). El
sector siderúrgico siguió conservando su importancia. El ferrocarril demandaba gran cantidad de componentes industriales. El Convertidor Bessemer permitió la elaboración de acero de calidad. La industria de armamentos creció significativamente.
Expansión de las actividades que tienen condiciones favorables para exporta!' sus productos. El desarrollo de estas ramas, con base en la mayor eficiencia productiva y el aprovechamiento de la ventaja comparativa debe permitir la diversificación de la estructura en las exportaciones nacional es, incrementando en éstas la participación de productos con un mayor valor agregado
3. LA ECONOMÍA SE GLOBALIZÓ.
La necesidad de materias primas hizo que los países buscaran apoderarse de territorios con objeto de conseguirlas lo más baratas posibles, dando lugar al fenómeno del imperialismo. Por otro lado, en su deseo de vender sus productos manufacturados,entraron en competencia con otras potencias, originando tensiones políticas.
Adquirir altos niveles de eficiencia, a fin ele ofrecer los productos a precios y calidad satisfactorio.
la industria 4.0
Actualmente la actividad industrial en en México juega un papel importante en el desarrollo tanto económico como social. Este ámbito o giro es respectivo fundamental en la generación y distribución de la riqueza originando fuentes de empleo así como incorporando a la población a sectores de la economía. En el ámbito económico la industria representa ingresos aproximadamente 20.7% del(PIB)y en exportaciones es de 80%.
Panorama general de la industria actual
ECONOMíA
POLíTICO
INDUSTRIAS MEXICANA
La industria 4.0, es la actual revolución industrial, consiste en la digitalización de los procesos industriales por medio de la interacción de la inteligencia artificial con las máquinas y la optimización de recursos enfocada en la creación de efectivas metodologías comerciales. Esto implica cambios orientados a las infraestructuras inteligentes y a la digitalización de metodologías, este proceso incidirá de manera más concreta el modo de hacer negocios.
objetivo
es la unión entre tecnologías digitales que permiten la creación de mercados inéditos y la interacción entre actores económicos.
Una capacidad de adaptación constante a la demanda
Servir al cliente de una forma más personalizada
Aportar un servicio post venta uno a uno con el cliente
Diseñar, producir y vender productos en menos tiempo
Añadir servicios a los productos físicos
Crear series de producción más cortas y rentables
Nuestro país enfrenta un escenario con retos para la evolución de esta industria, es por eso que se buscan formas innovadoras de seguir creciendo
lo restos de hoy
Retos y problemas de la industria en el mundo actual
Introducción
En la actualidad el sector industrial se enfrenta a numerosos retos a los que debe hacer frente:
La globalización y la nueva división del trabajo
La deslocalización industrial
La crisis de las industrias tradicionales y el proceso de reconversión
El impacto medioambienta
APORTE ECONOMICO
2013 se configura la cuarta etapa, de estancamiento, cuando el PIB avanzó de 8.6 a 11.4 billones de pesos y la TCPA se ubicó en 2.4%. El estancamiento de la economía durante los primeros años del siglo XXI se debió fundamentalmente a los siguientes factores: i) desarticulación y ruptura de las cadenas productivas derivadas de la industrialización orientada a las importaciones y de los bajos efectos multiplicadores de las exportaciones; ii) falta de inversión productiva, tanto pública como privada; iii) concentración de las exportaciones en las grandes empresas; iv) concentración espacial en el destino de las exportaciones, donde 80% termina en Estados Unidos; v) inadecuado sistema tributario, y vi) impacto de la crisis global: el PIB retrocedió -4.8% en 2009 (Audley et al., 2003; Esquivel, 2010; Guillén, 2007; Romero, 2014).
LA PARTICIPACIÓN
La actividad industrial, uno de los motores de la economía, cayó 1.8% en promedio durante 2019 arrastrada por la construcción y la minería, de acuerdo con datos publicados este martes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
BENEFICIOS
El Banco de México (central) recortó el 28 de agosto su pronóstico de crecimiento del PIB para 2019 al rango de entre 0,2% y 0,7%, ante el estancamiento de la actividad en el segundo trimestre y una menor producción industrial de Estados Unidos, el principal socio del país latinoamericano.
ACCIONES
% industrial
Los beneficios económicos de la industria manufacturera en México van más allá de la captación de inversión extranjera.
Año tras año, esta actividad genera miles de millones de dólares en ingresos para la nación.
Por ejemplo, en los primeros 5 meses de 2019 la industria manufacturera tuvo un gran rendimiento, con una tasa de crecimiento de 10.5% con respecto al mismo periodo del año anterior, y generó $225.616 millones de dólares solamente en exportaciones.
Esta cifra representó cerca del 57% del total de las ganancias que tuvo México en ese lapso por ventas a otros países.
Por otro lado, en lo que va del siglo XXI, la industria manufacturera en México ha representado anualmente entre el 15% y el 18% del PIB del país.
En 2018, por ejemplo, aportó el 17.1% del PIB. En la última década, el aporte más bajo de la actividad manufacturera fue 15.4%, en 2011.
“La recesión del sector industrial es una realidad innegable que requiere una visión de política económica diferente. No únicamente se observan ocho meses consecutivos de caídas a tasa anual, además es evidente que la fuerza de la contracción aumenta”, dijo José Luis de la Cruz, director general del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico (IDIC).
GRAFICAS
Por componentes, las industrias manufactureras crecieron 0,6%, la generación, transmisión y distribución de energía eléctrica, suministro de agua y de gas por ductos al consumidor final 0,2% y la minería 0,1%, en tanto que la construcción disminuyó 2,1%.
El indicador había subido 0,8% en agosto frente a julio, impulsado principalmente por los sectores de la minería y la construcción.
El indicador cayó 2% en septiembre en comparación con el mismo mes del año anterior. El sector más se contrajo fue el de la construcción (-7.3%).
En el tercer trimestre del año, entre julio y septiembre, el Producto Interno Bruto de México aumentó apenas 0,1% debido a una contracción de las actividades industriales.
Ésta se define como el conjunto de acciones para promover el desarrollo de las actividades productivas del país, mismas que deberían estar orientadas a los sectores económicos que eventualmente producirían un efecto favorable en la economía, en términos de empleo, productividad y valor agregado.
El impacto de la política industrial
Por qué es importante que México tenga una política industrial activa y focalizada? Porque es uno de los caminos más directos para alcanzar las metas económicas planteadas por la nueva administración, de lograr una tasa de crecimiento de 4% anual y de hasta 6% al final del sexenio.
El resultado de estas acciones es evidente: México figura, hoy, como el cuarto exportador de coches más grande del mundo y el sexto mayor productor, mientras que, a nivel local, el sector automotriz (incluyendo autopartes) tiene un papel fundamental, contribuyendo con casi 20% de la producción manufacturera nacional y generando alrededor de 83 mil millones de dólares netos en divisas.
GRáFICOS
MANEJO DE LA POLíTICA INDUSTRIAL
Las acciones de política industrial propician la colaboración entre el gobierno y el sector privado para desarrollar los sectores con mayor impacto en el crecimiento económico y, también, procura un crecimiento regional más balanceado en las regiones explotando sus ventajas comparativas y aprovecha las derramas de conocimiento y las economías de escala para fomentar el desarrollo económico.
propósito
Los objetivos de la política industrial se centran en proporcionar información a los agentes económicos; implementar acciones e instrumentos específicos como la promoción del capital humano y financiamiento y, en coordinar, focalizar y priorizar las acciones conjuntas entre el sector privado y los distintos órdenes de gobierno.
Los programas implementados por la Secretaría de Economía tienen como directrices los siguientes objetivos:
Fortalecer y desarrollar el mercado doméstico con la misma solidez que el externo.
Fortalecer las industrias infantes que cuenten con ventajas comparativas.
Incrementar la innovación, la promoción del capital humano y el intercambio de tecnología entre las industrias.
Proporcionar información a los agentes para resolver las distorsiones de mercado, en particular, información asimétrica y coordinación de agentes.
Coordinar, focalizar y priorizar las acciones conjuntas entre el sector privado y los distintos órdenes de gobierno.
Industria automotriz
Los estándares de calidad para la industria automotriz mexicana son reconocidos internacionalmente y difieren de los encontrados en los países en desarrollo y en otros países de América Latina porque opera como grandes fabricantes de ensambles. La industria automotriz de México no solo se involucra en actividades de desarrollo e investigación, sino que también produce componentes tecnológicamente complejos. Por ejemplo, el país diseña casi 70% de par
Industria Maquiladora.
Las plantas manufactureras que reciben las materias primas importadas y producen bienes para el consumo interno y la exportación en nombre de compañías extranjeras comúnmente conocidas como maquiladoras se han convertido en un hito en el comercio de México. El sector de maquiladoras en el país se ha beneficiado enormemente del TLCAN en la medida en que los ingresos reales provenientes de este sector han aumentado desde 1994 en 15.5%.
Industria Alimentaria
En comparación con los países de Europa Occidental y los Estados Unidos, grandes porciones de la economía industrial del país son la fabricación de alimentos que incluye algunas empresas de clase mundial. Sin embargo, la industria regional mexicana sigue sin desarrollarse, y algunas marcas nacionales en México incluso se han internacionalizado.
Industria Electrónica
La industria electrónica de los países ha experimentado un gran crecimiento en los últimos diez años, ya que China tiene la sexta industria de electrónica más grande del mundo, detrás de China, EE. UU., Japón, Corea del Sur y Taiwán. El país es el segundo mayor exportador de electrónica de América del Norte, en particular a los EE. UU., Y exportó productos electrónicos por un valor aproximado de $ 71.4 millones durante el año 2011.
.Alik Garcia, analista del intercam, estima que la producción automotriz en México se desplomara un 13% este 20202 se tenia estimado ante de la pandemia una caída del 5% reducción y del 6% en exportación pero el coronavirus empeoro los pronósticos.
El impacto del covid-19
en la industria mexicana, y los empresarios del ramo advierten una baja en sus exportaciones de entre 1,500 y 2,000 millones de dólares (mdd)
El presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (index), Luis Aguirre Lang,El empresario mencionó que el Index realizó una encuesta con más de 150 empresas manufactureras de exportación para conocer el impacto que ha dejado el Covid-19 en México.
“Traemos una situación de falta de insumos provenientes de Asia, principalmente de China, en el 45% de las empresas, traemos un 28% de empresas que han manifestado que traen un retraso en el cumplimiento de contratos con clientes por esta situación”, detalló en conferencia telefónica a medios
Daños
las labores
Se indicó que las labores de producción y de ausentismo laboral también comienzan a manifestarse en mayor medida: el 18% de las empresas ha realizado paros en alguna de sus líneas de producción y el 10% ha tenido que hacer paros técnicos, es decir, han tenido una reducción de jornadas de trabajo por falta de producto.
En la conferencia matutina de este lunes, Luisa María Alcalde, secretaria del Trabajo, detalló que el 28% de las empresas que se negaron al cierre son de la industria automotriz; el 17% de la industria textil, y el 15% del comercio de productos no esenciales.
En Nuevo León hay actualmente 277 fábricas que operan parcialmente y otras 154 que están detenidas por el decreto de emergencia sanitaria del Gobierno federal que obliga a parar las actividades económicas no esenciales
La pandemia de coronavirus golpea a la población mundial y también a las economías. México no ha sido ajeno a los efectos de grandes proporciones que ha dejado a su paso el COVID-19. Los sectores más desfavorecidos han sido los del turismo y manufacturero, dejando desempleo y severas pérdidas económicas.
Negocios sufren pérdidas millonarias
El golpe económico debido al coronavirus, ha afectado negocios en todos los estados de la república, particularmente en Ciudad de México se han registrado pérdidas que ya alcanzan los 4 mil 180 millones de pesos.
- Pérdidas del 20 a 22 de marzo: 1,908 millones de pesos
- 23 de marzo por cierre de cines y plazas: 1,131 millones de pesos
- Negocios más afectados: bares, hoteles y centros nocturnos
- Sector hotelero: 82% menos de ocupación
perdida económica
A nivel nacional la cifra de pérdidas económicas podría alcanzar los 250 mil millones de pesos al término de la contingencia, estimó el presidente de la Asociación Latinoamericana de Micros, Pequeños y Medianos Empresarios (Alampyme), Alejandro Salcedo Pacheco, a El Financiero. Dijo que lo que es un hecho son pérdidas por 30 mil millones de pesos en micro y pequeños negocios por todo el país.
- Piden estímulos fiscales para 4.5 millones de micro y pequeñas empresas
- Comercios e industrias trabajaal 20%
- Capacidad instalada al 40%
“La actual situación representa la oportunidad para el gobierno de México de realizar una gran convocatoria de Unidad Nacional para enfrentar el reto, crear en conjunto un programa de reactivación económica basado en lo Hecho en México”, sostiene el instituto en un estudio
Acciones
En el caso de México, hasta ahora el impacto económico se ha sentido por las mencionadas alteraciones a la industria maquiladora, así como por importantes retrocesos en la paridad de la moneda nacional frente el dólar y en los precios de las acciones negociadas en la Bolsa de Valore.
En el sector manufacturero, se registran pérdidas de hasta 66 millones de dólares, Gerardo Vázquez Falcón, presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación (Index), informó a El Sol de Hermosillo que el 9% de las empresas han registrado paros técnicos debido al COVID-19, que representan pérdidas por 66 millones.
- 45% de empresas manufactureras presentan demoras
- 9% en paro de labores
- 24 a 28% penalización por demora
- Instalación de Comité Nacional COVID-19 de Inde
Transporte
Transporte
Medios de transporte
Los medios de transporte permiten el traslado de personas y mercancías de un lugar a otro, ya sea dentro de México o hacia otros países. Juegan un papel muy importante en el comercio y, por lo tanto, en la economía de nuestro país y de todas las naciones, pues a través de ellos las materias primas y productos elaborados son llevados de los centros de producción a los de consumo.
Transporte en México
Carreteras
Carreteras
La red carretera nacional, que se ha desarrollado a lo largo de varias décadas, comunica casi todas las regiones y comunidades del país.
Algunas carreteras están a cargo del gobierno federal y constituyen los corredores carreteros, que proporcionan acceso y comunicación a las principales ciudades, fronteras y puertos marítimos del país y, por lo tanto, registran la mayor parte del transporte de pasajeros y carga. Algunos tramos son libres, es decir que circular por ellas no tiene costo, otras son de cuota, en las que se debe pagar un peaje para utilizarlas.
A demás de las carreteras federales, están las carreteras estatales, que como su nombre lo indica, son responsabilidad de los gobiernos de cada entidad federativa e incluyen carreteras pavimentadas y revestidas; caminos rurales y brechas
Infraestructura carretera
Ferrocarril
El primer servicio ferroviario en México se realizó en 1850, cubriendo el tramo de 13.6 km de longitud entre Veracruz-El Molino. Durante la presidencia del general Porfirio Díaz se le dio un fuerte impulso al ferrocarril, de hecho, la red ferroviaria se desarrolló hasta quedar casi como se encuentra en nuestros días.
El sistema fue básico para el transporte de personas y mercancías hasta la primera mitad del siglo XX.
En la actualidad, los ferrocarriles son útiles para transportar carga en grandes volúmenes a bajo costo. La red ferroviaria comunica entre sí las poblaciones más importantes y a éstas con los principales puertos y fronteras del país.
En 1995, el gobierno inició la concesión de uso y explotación de la red ferroviaria nacional a particulares (es decir, que el gobierno federal conserva el dominio sobre la infraestructura). Al término de la concesión, ésta debe ser devuelta al gobierno federal en condiciones adecuadas para su operación.
Ferrocarril
Sistema ferroviario
Transporte aéreo
Aéreo
El avión es el medio de transporte más rápido; sin embargo, su costo es elevado, por lo que se utiliza principalmente en el traslado de personas. Sin embargo pueden transportarse objetos pequeños o que por su gran valor o fragilidad lo ameriten. En casos de emergencia, se utiliza para llevar órganos humanos destinados al transplante o piezas quirúrgicas, por ejemplo.
En México, el desarrollo del transporte aéreo se inició en 1924 y cubría el trayecto México-Tampico, después se agregaron las rutas México-Tuxpan y Tampico-Matamoros.
En 1927 estaban en servicio los primeros aeropuertos, localizados en Pachuca, Guadalajara y Torreón; el de la Ciudad de México se terminó e inauguró en 1929.
Infraestructura aérea
Transporte marítimo
El transporte marítimo permite trasladar el volumen más grande de mercancías a mayores distancias que cualquier otro medio de transporte. De hecho, el intercambio comercial internacional se realiza principalmente por este medio.
México tiene puertos de altura, que atienden embarcaciones, personas y bienes en navegación entre puertos nacionales y puertos del extranjero. Se encuentran tanto en el océano Pacífico como en el Atlántico. Los barcos grandes y pesados pueden cargar y descargar sus mercancías, por ejemplo los buques-tanque utilizados para transportar petróleo crudo desde los pozos mexicanos hacia otros países.
Otro tipo de puertos son los de cabotaje, que sirven para barcos pequeños o medianos que sirven para que naveguen cerca de la costa, entre puertos terminales o marinas dentro del territorio mexicano.
Maritimo
Infraestructura marítima
El transporte no para .
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no baja la guardia ante la pandemia del coronavirus, por lo que se mantiene atenta a la operación de funciones esenciales como son el mantenimiento de las carreteras del país.
El transporte en la actualidad
Principales problemas
El principal problema para el transporte y con mayor atención a los transportistas es es la inseguridad durante el traslado,además de que mas del 85% de las empresas no están operando con regularidad lo que ha afectado considerablemente en los ingresos a las pequeñas y medianas empresas.
Problemas para el transporte
Materias primas
Se conoce como materia prima a la materia extraída de la naturaleza y que se transforma para elaborar materiales que más tarde se convertirán en bienes de consumo.
Las materias primas que ya han sido manufacturadas pero todavía no constituyen definitivamente un bien de consumo se denominan productos semielaborados, productos semiacabados, productos en proceso o simplemente materiales.
Materias primas
Las materias primas son todos los productos naturales que la industria utiliza para trasformarlos en productos elaborados.
Las materias primas pueden ser de origen:
*Vegetal
*Animal
*Mineral
Tipos de materias primas
Vegetal
Las materias primas de origen vegetal son los productos que obtenemos de las plantas como el algodón, los árboles, las verduras y las frutas. Con este tipo de materia podemos obtener ropa, comida, madera para fabricar muebles, etc.
Vegetal
Animal
Las materias primas de origen animal son los productos que obtenemos de los animales como la leche de la vaca y la piel, con este tipo de materia podemos obtener queso, mantequilla, crema, carne, cuero, cinturones, bolsas, etc.
Animal
Mineral
Las materias primas de origen mineral son los productos que obtenemos de las minerales como el petróleo, el hierro, la plata, el oro, las rocas. Con este tipo de materia podemos obtener gasolina, metal, joyería, yeso, granito, llantas, etc.
Con los avances científicos y tecnológicos es más fácil y rápido elaborar productos. Pero también el consumo excesivo de las materias primas de la naturaleza, vinculado al mal uso de la tecnología, acelera el deterioro ambiental.
Mineral
México en la actualidad
La actualidad en México
En la actualidad la industria en nuestro país ha crecido favorablemente, sobre todo en lo que respecta al comercio exterior, ya que México se ha vuelto líder exportador en varios sectores de producción como la electrónica y materias primas.
Siendo un sector tan importante de la economía nacional, es fundamental conocer las principales exportaciones que nuestro país tiene para ofrecerle al mundo y que nos dan prestigio internacional.
México en la actualidad tiene como principales materias de producción.
-industria manufacturera
-plata
-aguacate,café
-producción de electrónicos.
Problemas en México
México a la baja.
En la actualidad México tiene problemas económicos esto a raíz del la emergencia sanitaria, lo cual a afectado a las industrias; manufacturera,textil,mineras,agropecuarias siendo las dos primeras las mas afectadas,pero también el petroleo que entre todo es lo más afectado ya que la oferta es mayor que la demanda por lo tanto su precio cayo en picada muy rápido de un mes para otro.
Porcentaje de afectaciones
Exportaciones agropecuarias
Marzo: 2,130.2 mdd (variación anual de 22.3%)
Primer trimestre: 5,472.2 (10.2%)
Extractivas
Marzo 705.6 (19.3%)
Primer trimestre: 1,697.4 (15.6%)
Manufactureras
Marzo: 34,323.7 (-0.1%)
Primer trimestre: 96,161.1 (1.6%)
Manufactureras (automotrices)
Marzo: 12,621.9 (-5.0%)
Primer trimestre: 34,848.4 (1.8%)
Manufactureras (no automotrices)
Marzo: 21,701.8 (3.1%)
Primer trimestre: 61,312.7 (1.6%)
petroleo mezcla mexicana
marzo;29.12 dolares
abril: -0.25 dolares
Características comunes de los combustibles
combustible: es aquel material que al ser quemado puede producir calor, energía o luz. El combustible libera energía de su estado potencial a un estado utilizable, sin importar si se hace de manera directa o mecánicamente, originando como residuo el calor.
Usos de los combustibles
combustible y energía
La energía: Es la capacidad que tienen los cuerpos de producir cambios a su alrededor.
- Tienen un punto de ignición.
- Poseen gran potencial calorífico, el que a su vez les permite generar energía.
- Emiten residuos al ambiente (en menor o mayor proporción).
- En el caso de los hidrocarburos y combustible nuclear, no son renovables.
- Necesitan ser extraídos, trabajados, para posteriormente ser utilizados.
Combustibles fósiles
Estos combustibles tienen su origen hace millones de años, pues se formaron a partir de rocas sedimentarias compuestas por restos animales y vegetales, que permanecen en la profundidad de la corteza terrestre.
El tipo de combustible fósil que se extraiga va a depender de las formaciones sedimentarias, de la profundidad y del tiempo que llevan formándose.
Tipos de combustible
Aceite mineral altamente viscoso y más denso que el agua, su color es negro profundo y su textura es pegajosa. Está formado por restos sedimentarios de animales y vegetales.
Petróleo
Cuando está recién extraído, tiene muy pocos usos, por lo que es necesario refinarlo para así obtener sus derivados.
La gasolina, el gasoil, metano, parafinas, entre otros, son derivados del petróleo.
El gas natural tiene múltiples usos y aplicaciones, sin embargo sobresale a nivel doméstico, ya que sirve para cocinar, calentar agua o para la calefacción.
Industrialmente se emplea como combustible para generar energía. Pero también sirve para impulsar vehículos.
Es una fuente de energía que reduce significativamente la contaminación, ya que emite pocos residuos. Por lo tanto se trata de un combustible económico y eficiente.
Sin duda, el gas natural es una fuente de energía segura y de fácil obtención.
gas natural
que resulta tras la separación del etano y el metano, el mismo se transporta a través de gasoductos.
Gas natural seco
sale de separar los gases más pesados, que a temperaturas y presiones normales se mantienen en estado líquido (propano, butano y pentano).
Gas natural líquido
Es la separación de los gases naturales líquidos y someterlos a diferentes presiones y temperaturas para derivar gas licuado y gasolina.
Proceso de fraccionamiento
Su gran contenido de carbono en su composición es lo que hacen del carbón un gran combustible con alta capacidad calorífica.
De acuerdo a la cantidad de carbono que tengan, el carbón puede ser de diferentes tipos:
Turba: 55% de carbono. Combustible de baja calidad.
Lignito: de 65% a 75% de carbono. Combustible de moderada calidad.
Hulla: Hasta 85% de carbono. Combustible de muy buena calidad.
Antracita: Hasta 95% de carbono. Excelente combustible. Considerado el mejor carbón.
carbòn
Los combustibles en cualquiera de sus tipos forman parte de nuestro día a día, pues son necesarios para la realización de las tareas más sencillas como calentar agua, hasta las más complejas como mover turbinas que generan energía eléctrica.
De igual modo, los vehículos automotores son impulsados gracias a la acción de los combustibles.
Residencial
Derivados del petróleo y del gas natural pueden ser utilizados en equipos como el calefón, la cocina, la garrafa, el generador eléctrico, entre otros.
Comercial
Pueden utilizarse en forma similar al residencial pero a mayor escala. Por ejemplo, en sistemas de calefacción central.
Industrial
El gas natural es utilizado en maquinarias de producción, como por ejemplo en hornos, secadoras o calderas.
Derivados del petróleo y del gas natural son empleados como combustible para los automotores, para facilitar una combustión más limpia de los motores o como refrigerante
Transporte
En la vida cotidiana hacemos uso del Combustible en forma directa, teniendo en un primer caso su utilidad no solo en los medios de transporte como lo es en el caso de los Automóviles y Motocicletas, como también en el caso del Transporte Público, pero también lo utilizamos en el hogar, y a su vez el emplazamiento de Centrales Termoeléctricas que permiten mediante la quema de combustibles la obtención de la Energía Eléctrica que utilizamos para distintas finalidades.
CONSUMO DE GASOLINA EN MÉXICO
datos
En México se consumen cerca de 190 millones de litros de gasolina todos los días.
Cerca de 154 empresas obtuvieron el permiso de la Sener para comercializar combustible en diciembre de 2017.
México ocupa en lugar 15 en el comparativo de 61 países en el rubro de costo promedio del litro de gasolina.
El consumo registrado durante la primera semana de marzo es el más bajo para este periodo desde 2015, fecha desde la cual la Sener tiene registro.
La demanda del combustible se redujo 5 por ciento en la primera semana de marzo, respecto al consumo registrado en el mismo periodo del año pasado.
por pandemia (covid-19)
De acuerdo con datos reportados por la Secretaría de Energía (Sener), en la primera semana de este mes, en el país se consumieron 755 mil barriles diarios de gasolina, una baja de 37 mil barriles en comparación con los primeros días de marzo de 2019.
La mayor parte de la energía que consumimos actualmente procede del petróleo, del carbón y, de manera creciente, del gas natural. Estos hidrocarburos suministran electricidad, calor y frío a hogares y lugares de trabajo. Asimismo, abastecen los sistemas de transporte que nos llevan al trabajo o a la escuela, e incluso aquellos que empleamos para viajar a un destino de vacaciones.
energia
La Industria Siderùrgica involucra todos aquellos procesos destinados a la manufactura de elementos de Acero, desde la trasformación del mineral de Hierro y/o Chatarra hasta la comercialización de los elementos por ella producida, usualmente la Industria Siderùrgica se identifica con un alto horno para que la producción de Hierro a partir del mineral de Hierro
la industria siderúrgica
es la técnica del tratamiento del mineral de hierro para obtener diferentes tipos de este o de sus aleaciones tales como el acero. El proceso de transformación del mineral de hierro comienza desde su extracción en las minas.
siderurgia
Imantación
consiste en hacer pasar las rocas por un cilindro imantado de modo que aquellas que contengan mineral de hierro se adhieran al cilindro y caigan separadas de las otras rocas, que precipitan en un sector aparte. El inconveniente de este proceso reside en que la mayoría de las reservas de minerales de hierro se encuentra en forma de hematita, la cual no es magnética.
se sumergen todas las rocas en agua, la cual tiene una densidad intermedia entre la ganga y el mineral de hierro. El inconveniente de este método es que el mineral se humedece siendo esto perjudicial en el proceso siderúrgico.
Separación por densidad
Se denomina siderurgia o siderurgia integral a una planta industrial dedicada al proceso completo de producir acero a partir del mineral de hierro, mientras que se denomina acería a una planta industrial dedicada exclusivamente a la producción y elaboración de acero partiendo de otro acero o de hierro.
Siderurgias integrales y acerías.
¿Como se fabrica el acero?
existen dos modos de fabricarlo:
horno de oxígeno básico y el horno de arco eléctrico, el modo mas usado por las industrias es el de horno oxigeno básico o BOF por sus siglas en ingles, y es es el que veremos a continuación
una de las principales características del BOF es el uso de acero viejo y acero nuevo en cantidades iguales(aproximadamente 50%)
la industria química
La industria química es el conjunto de actividades de índole económica que se centran en la obtención y transformación de materiales y compuestos, aplicando para ello procedimientos de naturaleza química.
la industria química
Industria química de base: Elaboran materias primas básicas y productos intermedios que sirven de insumo a otras industrias.
Industria química de transformación: Elaboran productos de consumo directo por el público, como la química fina.
Tipos
La industria química puede subdividirse en un conjunto de ramas, las cuales diferente en su objeto de producción, tales como:
Ramas
se ocupa de la transformación de las materias primas de origen natural, sobretodo minerales y petróleo.
Básica
- Acetileno
- ácido clorhídrico
- ácido fosfórico y fosfatos
- ácido nítrico
- ácido sulfúrico
- amoníaco
- butadieno
- combustibles
- etileno
- hidróxido de sodio
- metales
- metanol
- propileno
- soda
Productos Típicos
preocupada no por la extracción del petróleo, sino por su transformación en otros materiales y la obtención de sustancias refinadas, como la gasolina, el gasoil, el benceno, etc.
Petroquímica
que encara los elementos químicos desde una perspectiva bioquímica y médica, para fabricar así medicamentos de consumo humano y animal.
Farmacéutica
Los fertilizantes son todos aquellos productos que sirven para aportar nutrientes a algún compuesto vivo, usualmente la tierra u otra superficie orgánica.
Fertilizantes
Entre los tipos de fertilizantes, podemos encontrar los abonos de origen orgánico, los cuales están compuestos de productos naturales y por consecuencia, son menos dañinos para el medio ambiente.
Natural
Los fertilizantes químicos promueven el crecimiento de las plantas y se producen en un proceso químico. Son menos abultados que los naturales como compuesto o estiércol. Hay muchos tipos de fertilizantes químicos que vienen en polvo, granulados, líquidos y en forma de gas.
Artificial
Nitratos de sodio
Los nitratos de sodio contienen un 16% de nitrógeno y son conocidos como chilados o nitrato chileno. Son útiles para suelos ácidos.
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Amoníaco
Viene en forma de gas o líquido y contiene aproximadamente un 80% de nitrógeno. Es costoso y generalmente no es adecuado para los jardineros hogareños.
Urea
La urea también viene en forma de cristal blanco y tiene altas concentraciones de nitrógeno. Actúa rápidamente pero el agua puede arrastrarlo y no se puede guardar por mucho tiempo.
Tipos
Los solventes son compuestos orgánicos basados en el elemento químico carbono, producen efectos similares a los del alcohol o los anestésicos.
Solventes
Los coronavirus son una familia de virus que causan enfermedades, En este caso, se trata del SARS-COV2. Apareció en China en diciembre pasado y provoca una enfermedad llamada COVID-19, que se extendió por el mundo y fue declarada pandemia global por la Organización Mundial de la Salud.
Covid-19
Desde el resfriado común hasta enfermedades respiratorias más graves, también se presentan enfermedades como tos, fiebre, dolor de cabeza.
Y se acompaña de:
dificultad para respirar
Dolor y ardor de garganta
escurrimiento nasal
ojos rojos
dolores en músculos y articulaciones.
SINTOMAS
El Autódromo Hermanos Rodríguez se ha preparado para atender a pacientes contagiados de coronavirus al convertirse en hospital de expansión, así lo anunció Zoé Robledo, director del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).
hospital
La industria química mexicana es una de las más importantes de América: ocupó un cuarto lugar en valor de mercado en el año 2014, por ejemplo, y en 2015 ocupó el tercer lugar entre las manufacturas del PIB mexicano (10,7% sólo superada por la industria alimentaria con su 20,8% y la fabricación de equipo de transporte con su 19,1%).
En México
Panorama
industria eléctrica
La electricidad es aquella que permite el alumbrado de nuestras ciudades, calles y espacios públicos.
Cuando le añadimos el término industrial, nos referimos a ese tipo de proyectos que antes de llegar a manos de los usuarios ha sido transformada por procesos de este tipo, es decir, ha sido regulada o tratada para facilitar su uso.
industria eléctrica
México tiene un gran potencial por explorar para determinar el volumen de hidrocarburos que podría explotar. Una muestra son los recientes descubrimientos petroleros que, de acuerdo con cálculos de Pemex, no sólo bastarían para alcanzar las metas de producción, sino incluso para canalizar al respaldo de reservas para generar una seguridad energética.
EL NUEVO SECTOR ELECTRICO
mapa
México generó 275.9 gigavatios/hora de energía, de los cuales 261.9 GWh fueron obra del gobierno. Las principales fuentes de energía fueron el gas natural, hidráulica, 12%, y carbón, 13%. En los últimos años se ha apostado fuertemente por el gas natural, en detrimento del combustóleo,
implementación y retos
Retos en el camino: de la teoría a la implementación:
Capacidad de transporte a través de ductos: Hasta ahora, los ductos para transportar combustibles han sido utilizados sólo por las paraestatales. Nuevos ductos serán construidos aceleradamente y por primera vez los privados podrán contratarlos al Cenade y utilizarlos para transportar combustibles.
Liquidez en el financiamiento e incentivos correctos: Se requerirá garantizar el dinero necesario para llevar a cabo el programa de inversiones en infraestructura, y se tendrán que diseñar los incentivos financieros para que la industria privada participe.
videos
fuentes
https://prezi.com/v2d2l0bojv44/proceso-de-industrializacion-en-mexico/
http://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1870-39252007000400005
https://biblat.unam.mx/hevila/ElCotidiano/2009/no156/4.pdf
http://dgeiawf.semarnat.gob.mx:8080/ibi_apps/WFServlet?IBIF_ex=D2_R_INDUSTRIA01_01&IBIC_user=dgeia_mce&IBIC_pass=dgeia_mce
https://www.elfinanciero.com.mx/economia/actividad-industrial-cumple-un-ano-en-terreno-negativo
https://www2.deloitte.com/mx/es/pages/dnoticias/articles/politica-industrial-ausente-en-PND.html
https://www.gob.mx/se/acciones-y-programas/industria-y-comercio-politica-industrial?state=published
https://www.inegi.org.mx/temas/imai/
https://www.elfinanciero.com.mx/economia/afirman-que-el-sector-industrial-en-mexico-ya-esta-en-recesion
https://www.inegi.org.mx/temas/transportes/
https://www.dineroenimagen.com/empresas#view-1
https://www.inegi.org.mx/datos/
https://historiamexicana.colmex.mx/index.php/RHM/article/viewFile/2236/1881
https://www.redalyc.org/pdf/104/10490304.pdf pag 232-233
http://revistas.bancomext.gob.mx/rce/magazines/386/5/RCE5.pdf pag 891
file:///C:/Users/Dell/Downloads/Dialnet-LaPoliticaIndustrialEnMexicoYLaIndustrializacionEn-5196087%20(4).pdf
https://expansion.mx/economia/2020/03/16/industriales-apuestan-hecho-mexico-ante-coronavirus
https://www.eluniversal.com.mx/cartera/covid-19-deja-en-coma-la-industria-automotriz
https://politico.mx/minuta-politica/minuta-politica-gobierno-federal/estas-son-las-p%C3%A9rdidas-econ%C3%B3micas-que-ha-dejado-covid-19-en-m%C3%A9xico/