La Evolución de los Trenes

¿Que es un tren?

Un tren es un vehículo compuesto por una serie de vagones o coches, acoplados entre sí y remolcados por una locomotora, o bien por coches autopropulsados. Generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro.

Tipos de Tren

• Tren de alta velocidad
• Tren especial
• Tren expreso
• Tren mixto
• Tren omnibus

Maquina de vapor

La maquina de vapor la invento James Watt en 1769, al estar arreglando la maquina atmosferica de Newcomen, introduciendo mejoras y con un condensador separado. Aqui, en este punto de la historia empieza la evolucion del tren

Adaptacion de la maquina de vapor

El primer tren utilizaba la fuerza que proporcionaba la maquina de vapor, fue diseñado por el ingles Richard Trevithick, durante el siglo XIX al adaptar la maquina de vapor utilizada desdeprincipios del siglo XVIII. La uso parabombear agua y asistirla de unalocomnotora que hizo circular a una velocidad de 8 Km/h

El tren conquista America

Gracias al tren E.E.U.U Se convierte en una gran nacion. El tren evoluciona de tal manera que pueda reconocer grandes distancias. El comienzo de la historia Norte Americana, despues de la guerra de la independencia es el nacimiento del nuevo oeste en el año 1804 y se convierte en grandes ciudades S. Louis Chicago por donde el tren pasaba y enriquecia su alrededor

La maquina de vapor alcanza su maxima evolucion

Por desgracia contribuye a las grandes guerras,por que ahora las tropas se pueden trasladar de distancia muy larga en muy poco tiempo

Magnetic Levitation

Es lo que es igual a levitacion magnetica,funciona por un sistema de levitacion magnetica y hay uno de los mas conocidos es el Maglev de Shangai. Puede alcanzar una velocidad de 431 Km/h Y fue inventado en 1902

Tren Diesel

En Alemania se aprueba el primer tren Diesel, Rudolf Diesel fueun ingenio Aleman que consiguio que su apellido sirviera para nombrar a un modelo de los motores de combustion interna extendiendo la clasificacion delas locomotoras. En1912 se probo por primera vez una, y desde entonces fue expandido

La electricidad

El primer ferrocarril electrico conocido fue construido por el escoses Robert Davidson de aberdeen en 1973 fue impulsado por celdas galvanicas

Primer Talgo

Esta empreza privada española demostraba almundo de alta velocidad. se caracterizapor su diseño eficacia y seguridad. Este prototipo alcanzo 135 Km/h descendiendo la cañada avila sin ningunproblema, se hizo en 1942

Tren Japones

Es una red ferroviaria de alta velocidad de Japon operada por el japònes National Railways en 1964. La red a ido expandiendo para conectar la mayor parte de las ciudades de las islas.

Tren electrico

A partir de la crisis del petroleo en 1973 a raiz de la desicion dela organizacion de paises Arabes exportadores de petroleo, el aumento de precio del petroleo provoco que hubieran menos actividad conlas cosas relacionadas con el petroleo. Esta crisistambein afectaba la actividad de trenes, por eso los ingenieros buscaban nuevas soluciones para que volviera a aumentar la actividad de los trenes y asi fue como parecieron los trenes electricos

Alta Velocidad Española "AVE"

En 1986 El TGV de origen frances demostro su eficacia y las enormes posibilidades del alta velocidad para el trasporte. Desde ahi el gobierno español tomo nota y desidio aprobecharlo que sevilla fue designada desde la exposicion universal de 1992.

Talgo Avril

El ultimo desarrollo del talgo el tren alta velocidad avril, es un tren de ultima generacion que se basa en la tecnologia talgo pero con importantes inovaciones y que a sido toda una revolucion al concepto de trenes de alta velocidad, fue inventado en el 2012