Introducing
Your new presentation assistant.
Refine, enhance, and tailor your content, source relevant images, and edit visuals quicker than ever before.
Trending searches
Timelines -
Through
History
Велетні науки
1870
Електричний трамвай
На початку 1870-х полтавчанин Федір Піроцький розробив технологію передачі електроенергії через залізний дріт. У 1880 році Піроцький представив проєкт застосування електрики "для руху залізничних потягів з подачею струму". Через рік в Берліні поїхав перший трамвай, вироблений компанією Siemens за схемою українця.
1870
візник/извозчик (таксі)
Диліжанс - для міжміського перевезення пасажирів, а також вид міжміського громадського транспорту. Багатомісна карета на кінній тязі.
Як це було?
Історія
Одного разу ... в кінці 60-х років 19 століття по Володимирському спуску Києва прогулювалися двоє офіцерів. Дивлячись на завантажену кінним транспортом вулицю, вдихаючи неповторний аромат кінського навозу, один офіцер сказав іншому: «Якщо цивілізація буде розвиватися так і надалі, в містах неможливо буде жити. Подивіться, возів і карет потрібно все більше і більше. За кіньми і зараз не встигають прибирати. Я вважаю, що порятунок - в електриці, точніше - в електричній тязі ... Повинна бути карета з електричним мотором, а ще краще вагон на рейках, як поїзд. Електрику дадуть генератори, що будуть обертатися від водяних млинів, а від них - по проводах до рейок, а там вже і до мотора близько ... Я хочу повернутися в училище - вивчу досвід фізиків і візьмуся за власні пошуки. Все-таки повинен бути вихід - гальванічний струм потрібно передавати всюди».
Омнібус - багатомісний візок на кінній тязі, вид міського громадського транспорту, характерний для другої половини XIX століття.
1886
Рентген
(українець Іван Пулюй за 14 років до німця Вільгельма Рентгена сконструював трубку, яка згодом стала прообразом сучасних рентгенівських апаратів. Саме Іван Пулюй першим у світі зробив рентгенівський знімок людського скелета); Завдяки своєму спеціяльному винаходові, що його згодом назвали „трубка Пулюя“, він зафіксував 1886 року в Празі Х-промені на 14 років раніше від німецького фізика Вільгельма Конрада Рентґена (1845-1923), який став лавреатом першої із фізики Нобелівської премії (1901).
1886
1931
Гелікоптер
Винахідником першого гелікоптеру є київський авіаконструктор, який емігрував до США, Ігор Сікорський. У 1931 році він запатентував проєкт машини з двома пропелерами – горизонтальним на даху та вертикальним на хвості.
У 1939 році Сікорський сам випробував експериментальний вертоліт VS-300 (S-46), а у 1942 році його гвинтокрил XR-4 (VS-316) прийняла на озброєння армія США. Після війни фірма Сікорського стала визнаним лідером у всьому світі.
Понад півстоліття всі президенти США користуються послугами гелікоптерів Сікорського. А численні модифікації вертольоту S-58 використовували майже в 50 країнах світу.
1931
1932
Поштовий індекс
У 1932 році в Харкові була створена унікальна система маркування листів. Спочатку в ній використовувалися цифри від 1 до 10, а пізніше формат змінився на число-буква-число. З початком Другої світової війни цю систему індексації скасували, однак пізніше продовжили використовувати в багатьох країнах світу.
1932
1959
Корвалол
1959 року в стінах Київського хіміко-фармацевтичного заводу імені Михайла Ломоносова (нині ПАТ "Фармак") було вирішено створити ліки, які були би аналогом німецького "Валокордину". Очолила групу фахівців заводу старший хімік Валентина Яковлєва, а перша партія "Корвалолу", генерика європейського седативного препарату, була випущена вже 1960 року.
1959
1960
Компакт-диск
Мало хто знає, що прообраз компакт-диска в кінці 1960-х винайшов аспірант Київського інституту кібернетики В'ячеслав Петров. Тоді розробка носила науковий характер і не мала нічого спільного з музикою.
1960
1966
Найшвидший в світі автомобіль
У найшвидшому радянському автомобілі, проект якого в 1966 році розробив харків'янин Володимир Нікітін, був встановлений вертолітний газотурбінний двигун ГТД-350 потужністю 400 кінських сил. Розрахункова швидкість машини становила 400 км/год, але вона не була досягнута через відсутність відповідної траси. Однак під час заїзду на Чугуївській трасі ХАДІ-7, стартувавши з місця, зміг розвинути швидкість 320 км/год на дистанції 1 км.