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El modulo IFSM es implementado en el sistema de inyeccion de motores cummins ISX .
¿Como funciona?
En el sistema isx, el combustible llega por primera vez al modulo IFSM a la seccion de bomba de engranes a travez de barrenos internos.
Dentro del sistema IFSM encontramos la bomba de engranes que es accionada gracias al engrane del arbol de levas de inyectores y dentro del modulo ésta misma presuriza el combustible
Cuando el modulo envia el combustible a las tuberias de alimentacion, primero llega a un regulador de alta presion de 320 psi que es una valvula de sefuridad para evitar daños en caso de que se obstruya la linea de combustible despues de l bomba de engranes.
El combustible que fluye a travez del regulador de presion es descargado nuevamente en el tanque de combustible.
El combustible fluye a travez de pásajes del IFSM hacia un sedaso de 36 micras que filtra el combustible.
Hay un regulador de presion despues del riel comun de 250 psi que no permite el exceso de presion en el riel.
El combustible sobrande viaja de nueva a la linea de entrada de bomba de combustible.