Bernhard

• Lægri Bifreiðagjöld!

• Vélamiðstöðin hefur frá upphafi talað fyrir samræmingu og eftirliti með breytingum á bílum í metanbíla.

• Vélamiðstöðin breytti fyrsta bílnum á Íslandi í metanbíl vorið 2007.

• Eftir að bíl er breytt er farið vel yfir alla virkni með eiganda bílsins
• Bíll er kallaður inn í þjónustuskoðanir af Vélamiðstöðinni reglulega yfir ábyrgðartíma búnaðarins
• Búnaður er skoðaður við lögbundna aðalskoðun

Dæmi um sparnað!?

En græði ég eitthvað meira!?

4 strokka vél - breytingakostnaður 408.000 kr.

Sparnaður á ári miðað við 20.000km akstur, eyðsla 8,0L/100km

• Í kringum 165.000 kr. á akstrinum
• 15.000 kr. í bifreiðagjöldum

• Samtals 180.000 kr. á ári!

+100.000 kr. endurgreiðsla ef bíllinn er yngri en 6 ára

eða að hámarki 1.250.000 kr. ef bíllin er nýr!!

6 strokka vél - breytingakostnaður 565.540 kr.

Sparnaður á ári miðað við 20.000km akstur, eyðsla 13,0L/100km

• í kringum 269.000 kr. á akstrinum
• 46.000 kr. í bifreiðagjöldum

• Samtals 315.000 kr. á ári!

+100.000 kr. endurgreiðsla ef bíllinn er yngri en 6 ára

eða að hámarki 1.250.000 kr. ef bíllin er nýr!!

8 strokka vél - breytingakostnaður 680.485 kr.

Sparnaður á ári miðað við 20.000km akstur, eyðsla 18,0L/100km

• í kringum 372.000 kr. á akstrinum
• 66.000 kr. í bifreiðagjöldum

• Samtals 438.000 kr. á ári!

+100.000 kr. endurgreiðsla ef bíllinn er yngri en 6 ára

eða að hámarki 1.250.000 kr. ef bíllin er nýr!!

Verður fyrirmynd annara!

• Bætir umhverfið og dregur úr mengun!

Sparar gjaldeyri

En hvað kostar þetta!?

4 strokka vél

• Einn tankur í skott sem tryggir endurgreiðslu vörugjalda
• Ísetning
• Skráning
• Aðstoð við pappírsvinnu vegna niðurfellinga
• 408.000 kr.

• Lyktalaus og hrein áfylling!

6 strokka vél

• Einn tankur í skott sem tryggir endurgreiðslu vörugjalda
• Ísetning
• Skráning
• Aðstoð við pappírsvinnu vegna niðurfellinga
• 565.540 kr.

í suma bíla þarf smurkerfi til þess að verja ventlasæti.

• Verð með ísetningu 46.000 kr.

• Frítt að leggja í stæði í miðbænum!

8 strokka vél

• Tveir tankar
• Ísetning
• Skráning
• Aðstoð við pappírsvinnu vegna niðurfellinga
• 680.485 kr.

En er þetta að borga sig!?

• Endurgreiðsla vörugjalda á bílum yngri en 6 ára!
• Að hámarki 100.000kr

• Endurgreiðsla vörugjalda á nýjum bílum.
• Að hámarki 1.250.000kr!

Að keyra á gasinu er eins og að kaupa

bensínlíterinn á 119kr!

Áfyllingin er einfaldari en áfylling á bensíni.

Allt sjálfvirkt!!

En hvernig virkað þetta!?

Þessir velja Landi Renzo

metanbill.is

Kynning

Einn hnappur segir þér allt

• Stöðu á metanmagni
• Hvort þú akir á bensíni eða metani
• Hægt er að slökkva á kerfinu, ef þú villt!

Í sumum bílum er hægt að fella þá niður í skottið

Einhverjir vilja þá jafnvel undir bílinn

Sumir vilja hann í skottið!

Aðrir vilja þá á pallinn

En tekur þetta mikið pláss!?

Við þurftum að senda formleg

erindi í Nóvember 2007.

Beiðni okkar var samþykkt

í Nóvember 2009

Við setjum þrýstiminnkara

Við setjum stjórntölvu

sem vinnur sjálfstætt

Við setjum smurkerfi fyrir ventla

í suma bíla

Fylltum á fyrsta bílinn

28.09.2007 kl. 10:14

Saga metanbreytinga á Íslandi

Við vorum fyrstir

Opnuðum verkstæðið í Maí 2010

Gerðum fyrstu pöntunina á tönkum og kerfum

Innréttuðum verkstæði

Við setjum spíssa og síu fyrir gasið

En hvað breytist í vélarrúminu!?

Hjólin fóru að snúast

Spurningar?

Skoðun Og Skráning

Öryggið

• Til þess að bíll fáist

skoðaður og skráður sem

metanbíll þarf henni að

vera breytt af

viðurkenndum aðilum.

• Umferðarstofa gefur út

leyfin.

Vinnan Við Breytingarnar

Öryggið

Öryggi Og Eftirlit

Öryggið

• Allir starfsmenn sem

vinna við breytingarnar

eru vottaðir af Eurogas

framleiðanda kerfanna.

• Starfsmenn eru uppfærðir

reglulega af

tæknimönnum Eurogas

Öryggið

• Vélamiðstöðin leggur

allar lagnir innan á

grind, gjarnan með

bremsu- og

eldsneytislögnum.

Lagnirnar

Öryggið

• Gaslagnirnar koma

staðlaðar í 6m lengdum.

• Ávallt er reynt að hafa

lögnina án samsetningar

frá tönkum að

þrýstiminnkara.

metanbill.is

Um breytinguna

FlashLube

Festingarnar

• Festingar fyrir

koltrefjatankar eru

RDW 20G/8G

vottaðar.

• Allir tankar eru

festir í burðavirki

bílsins.

Öryggið

Kerfið

• Allir tankar eru

ECE R-110 eða

ISO 11439 vottaðir

• Tankarnir eru

samskeytalausir

• Veggþykkt um 1cm

• ECE R-110 Vottað
• Margfallt meira

öryggi en krafist

er um

Tankarnir

Öryggið

Tanklokinn