DHNTB

I. Khái quát chung

Vị trí địa lý và lãnh thổ :

Gồm 8 tỉnh, thành phố: Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận.

Diện tích: 44.4 nghìn km² (13,4% diện tích cả nước). Dân số: 8.9 triệu người (10.5% dân số cả nước)

Có 2 quần đảo xa bờ: Hoàng Sa, Trường Sa.

Tiếp giáp: BTB, Tây Nguyên, ĐNB, biển đông.

1. Phát triển công nghiệp

HẠN CHẾ

• Hình thành các trung tâm công nghiệp trong vùng, lớn nhất là Đà Nẵng, tiếp đến là Nha Trang, Quy Nhơn, Phan Thiết

--> Công nghiệp chủ yếu là cơ khí, chế biến nông lâm-thuỷ-sản, sản xuất hàng tiêu dùng.

Cơ sở năng lượng chưa đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp mặc dù đang được giải quyết như:

• Sử dụng điện từ đường dây 500KV
• Xây dựng một số nhà máy thuỷ điện quy mô trung bình: thuỷ điện sông Hinh (Phú Yên), Hàm Thuận-Đa Mi (Bình Thuận), Vĩnh Sơn (Bình Định), A Vương (Q.Nam)
• Dự kiến xây dựng nhà máy điện nguyên tử đầu tiên tại vùng này.

• Bước đầu thu hút đầu tư nước ngoài vào hình thành các khu công nghiệp tập trung và khu chế xuất

Với việc hình thành vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, nhất là khu kinh tế mở Chu Lai, khu kinh tế Dung Quất, Quy Nhơn góp phần thúc đẩy công nghiệp của vùng ngày càng phát triển

III. Phát triển công nghiệp và cơ sở hạ tầng

Phát triển tổng hợp kinh tế biển

Du lịch biển

Dịch vụ hàng hải

Nghề cá

Lũ lụt miền Trung

Khai thác Khoáng sản ở thềm lục địa và sản xuất muối

• Trong tương lai có vai trò lớn trong việc giải quyết thực phẩm cho vùng và tạo ra nhiều sản phẩm cho hàng hoá
• Tuy nhiên, việc bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản cũng là vấn đề cấp bách.

Hiện đang khai thác các mỏ dầu khí ở phía đông quần đảo Phú Quý (Bình Thuận).

• Có nhiều bãi biển và hòn đảo đẹp, bãi tắm tốt: Non Nước, Nha Trang, Mũi Né ... Trong đó Nha Trang là trung tâm du lịch nổi tiếng của nước ta.
• Đà Nẵng cũng là một trung tâm du lịch lớn của nước ta.

Phát triển giao thông vận tải

• Quốc lộ 1, đường sắt Bắc-Nam đang được nâng cấp giúp đẩy mạnh sự giao lưu kinh tế giữa vùng với các vùng khác trong cả nước.
• Các tuyến đường ngang (đường 19, 26...) nối Tây Nguyên với các cảng nước sâu của vùng, ngoài ra còn đẩy mạnh quan hệ với các khu vực Nam Lào, Đông Bắc Thái Lan.
• Các sân bay cũng được hiện đại hoá: sân bay quốc tế Đà Nẵng, nội địa có sân bay như: Chu Lai, Quy Nhơn, Cam Ranh...

• Việc nuôi tôm hùm, tôm sú đang được phát triển ở nhiều tỉnh nhất là Phú Yên
• Hoạt động chế biến ngày càng phong phú, đa dạng trong đó có nước mắm Phan Thiết ngon nổi tiếng.

• Việc phát triển du lịch biển gắn liền với du lịch đảo và hàng loạt hoạt động du lịch nghỉ dưỡng, thể thao khác đang phát triển

Việc sảm xuất muối cũng rất thuận lợi. Các vùng sản xuất muối nổi tiếng là Cà Ná, Sa Huỳnh...

• Không ở đâu trên đất nước ta có nhiều địa điểm thuận lợi để xây dựng cảng nước sâu như Duyên hải Nam Trung Bộ.
• Hiện tại, ở đây đã có các cảng tổng hợp lớn do Trung ương quản lý như: Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang và đang xây dựng các cảng nước sâu như Dung Quất
• Đặc biệt, ở vịnh Vân Phong sẽ hình thành cảng trung chuyển quốc tế lớn nhất nước ta

• Tất cả các tỉnh đều giáp biển
• Biển có nhiều tôm cá và các hải sản khác
• Sản lượng thuỷ sản tăng nhanh và đã vượt 624 nghìn tấn
• Bờ biển có nhiều vũng vịnh đầm phá

--> Thuận lợi cho nuôi trồng thuỷ sản

Tại sao DHNTB có điều kiện thuận lợi để xây dựng nhiều cảng nước sâu và sản xuất muối ?

Câu hỏi

Vùng Duyên hải Nam Trung Bộ có các nhà máy điện ?

A.Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận – Đa Mi, Yali

B. Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận – Đa Mi, A Vương

C. Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận – Đa Mi, Đa Nhim, A Vương.

D. Sông Hinh, Vĩnh Sơn, Hàm Thuận – Đa Mi, Đồng Nai

Mật độ dân số trung bình của Duyên hải Nam Trung Bộ là (biết diện tích tự nhiên của vùng là 44,4 nghìn km2 và dân số năm 2006 là 8,9 triệu người).

A. 202 (người/km²) B. 193 (người/km²) C. 200,5 (người/km²) D. 187 (người/km²)

§36: Vấn đề phát triển kinh tế - xã hội ở Duyên hải Nam Trung Bộ