TÉCNICA
Dividiremos la carrera en cuatro fases, las cuales son aplicables tanto a 100/110 metros vallas como a 400 metros vallas.
SALIDA
La forma de ejecución de la salida es semejante a la de las pruebas lisas de velocidad, aunque al tener ahora que enfrentarnos con un obstáculo a una distancia relativamente cercana, es necesario el control óptimo de la carrera mucho antes, para encontrarnos en disposición de llevar a cabo el primer paso de la valla. Por eso, la elevación del tronco en la fase de aceleración se realiza antes que en las pruebas lisas de velocidad. A continuación te recordamos cúales eran las fases de la salida.
Historia
A diferencia de otras carreras, las de vallas no tienen origen en el deporte antiguo, sino en la era moderna debido sobre todo a los ingleses, quienes inspirados en las carreras de hípica, las trasladan al hombre.
Los orígenes de las carreras de vallas se remontan en los colegios y universidades de Inglaterra a finales del siglo XIX, específicamente a la Universidad de Oxford, donde se organiza la primera carrera de vallas en 1850 a la distancia de 140 yardas.
En 1864 se establece la distancia en 120 yardas, - 109,72 metros - mientras que en Francia se le añade 28 centímetros entre la última valla y la meta.
En los Juegos Olímpicos de Atenas, Grecia en 1896, se disputa la prueba a la distancia de 100 metros, llevándose a los actuales 110 metros en la edición de Paris, Francia en 1900.
100-110 metros con vallas. Es
una carrera del área de
velocidad, consta de 10
obstáculos que deben ser
franqueados por los corredores,
está incluida dentro del programa
olímpico del atletismo desde los
juegos iniciales en Atenas, Grecia
en 1896, solo participan en ella
los hombres.
100-110 metros con valla
REGLAMENTO
La parte superior de la valla ha de ser de madera y rayada. Las rayas blancas se hayan en el extremo. Las barras que soportan la parte superior son de metal.
El diseño de la valla es tal que es preciso ejercer una presión de 3,600 kg. como mínimo y 4 kg. como máximo para derribarla.
En las carreras, cada corredor tiene una calle. Un corredor será descalificado por cualquiera de las siguientes razones:
a) Si el corredor pasa el pie o
la pierna por el exterior de la valla.
b) Si pasa una valla que no está en
su calle
c) Si derrumba intencionadamente
con la mano o el pie la valla.
Muchos correredores aprovechan su
estatura para arañar algunas décimas
de segundo en las llegadas apretadas,
por lo que suele ser común el empleo
de la foto-finish.
Acción de los brazos: El brazo contrario a la pierna de ataque se eleva de forma enérgica, acompañandola y logrando su mayor extensión cuando el pie está situado sobre la valla.
El brazo contrario tiende a no desplazarse hacia atrás actuando con pasividad en la primera parte y con dinamismo una vez rebasada la valla.
LA CARRERA ENTRE VALLAS
A partir del primer contacto con el suelo, el vallista da tres pasos hasta que vuelve a atacarla otra vez, coincidiendo siempre la misma pierna de ataque.
La longitud de los pasos no va aumentando progresivamente, el segundo es más largo que el primero, pero el tercero es de menos amplitud.
Acción de tronco y cabeza: El tronco en este caso y a medida que actúa la pierna de ataque, se va inclinando sobre ella, compensando así su elevación y favoreciendo la búsqueda rápida del suelo una vez sobrepasada la valla.
El tronco recupera su posición normal una vez que la pierna de impulso que venía desde atrás va a tomar contacto con el suelo. La cabeza sigue al tronco contribuyendo en todos sus movimientos.
El punto de batida: Para conseguir un buen pase de valla es imprescindible el lograr un correcto punto de batida. Si esta se efectúa en un lugar muy próximo a la valla, el atleta tendrá que saltar describiendo una gran parábola para salvar el obstáculo, alcanzándose el punto más alto de aquélla sobrepasada la valla. Si el punto de batida queda demasiado lejos, también tendrá que saltar para no caer contra la valla.
En ambos casos el atleta pierde tiempo, el incorrecto punto de batida le obliga a pasar demasiado erguido, precipitar su pierna de ataque, tomar contacto con el suelo con pesadez y estropear su ritmo de carrera.
Pierna de impulso: Una vez finalizado
el impulso la pierna se deja arrastrar,
momento a partir del cual describe un movimiento circular y lateral pasando
paralela al suelo sin apresurar su acción,
de tal modo que cuando la otra pierna
toma contacto con el suelo, ésta se
mantiene algo al costado, formando en
este momento, un ángulo aproximado
de 90 grados con el tronco.
Pierna de ataque: Llamaremos
así a la pierna que se lanza contra
la valla. Esta pierna sube flexionada
al frente hasta que la rodilla alcanza la
altura de la cadera, momento en el cual
péndula hacia atrás.La pierna se extiende pero no se bloquea por la rodilla y en el momento que el pie se sitúa sobre la valla, realiza un movimiento envolvente de arriba-abajo buscando el suelo con rapidez con el que toma contacto de metatarso.
EL FINAL
Una vez pasada la última valla,
el atleta volcará todo su esfuerzo en recorrerlo en el menor tiempo posible, disminuyendo si es preciso la amplitud de sus pasos en función de la frecuencia, debido a la fatiga adquirida a lo largo de la carrera, aunque esto no es un hecho generalizado.
La tipología del vallista está delimitada por los condicionantes reglamentarios de la altura de las vallas y la distancia entre ellas. Sin embargo, dentro de esta limitación en la que la estatura suele oscilar entre 1,85 y 1,90 metros, el especialista en este tipo de pruebas debe poseer velocidad, coordinación, decisión para el ataque a la valla; gran flexibilidad a nivel de la articulación coxofemoral para el paso de la valla y un potente tobillo.
BIOTIPO FEMENINO (100 metros)
La valla de la prueba femenina de 100
metros es más baja que la de 110 metros
vallas, por lo que las vallistas no tienen que
ser muy altas. Su estatura puede ser normal
e incluso hay bastantes que son bajitas.
Poseen un gran porcentaje de fibras explosivas.
Lo más importante en la prueba es la rapidez en
la ejecución de los movimientos.
NUTRICIÓN
Estos deportistas, incluso en sus
entrenamientos de tipo submáximo, realizan un ejercicio eminentemente explosivo, de manera fundamental, a base de la que llamamos gasolina super: el glucógeno.
Al ser pruebas muy cortas utilizan sobre todo fibras explosivas y rápidas. Las fibras explosivas musculares sólo gastan glucógeno (no tienen capacidad para quemar grasas).
BIOTIPO MASCULINO (110 metros)
Dentro de sus características musculares poseen fibras rápidas y explosivas en gran proporción. Esto les permite una mayor facilidad en las continuas aceleraciones y desaceleraciones que deben llevar a cabo.
Los principales problemas que suelen surgir son las tendinitis, los tirones y algunas dolencias en los abductores.
En Juegos Olímpicos
Debuta en la versión inicial celebrada en Atenas, Grecia en 1896, pero la distancia que se corre es de 100 metros, resultando ganador el estadounidense Thomas Curtis con tiempo de 17.6, seguido del inglés Grantley Goulding con 17.7 segundos.
En los segundos Juegos Olímpicos celebrados en Paris, Francia en 1900, ya se corre la distancia actual, es decir los 110 metros con vallas, solo finalizan los dos corredores estadounidenses, resultando ganador Alvin Kraenzlein con tiempo de 15.4, seguido de John Malean con 15.5 segundos.
FOTOGRAMA 5: Posición clásica del paso de valla. Pierna de ataque extendida, el brazo contrario a pierna de ataque equilibrando la acción, y el tronco está inclinado hacia adelante.
FOTOGRAMA 6: Comienza la búsqueda de suelo. La pierna de ataque comienza su flexión. La pierna de batida, que queda detrás, queda paralela al suelo.
FOTOGRAMA 7: Superación de la valla y preparación del contacto con el suelo.
FOTOGRAMA 8: Apoyo con el suelo y recogida de la pierna trasera.
FOTOGRAMA 9: La pierna trasera pasa delante para comenzar la acción de carrera.
FOTOGRAMA 10: Inicio de la carrera hasta la siguiente valla.
Características
100 METROS FEMENINO
En la carrera de 100 metros, la primera
valla está a 13 metros de la línea de salida,
el intervalo entre las vallas es de 8,5 metros
y hay una distancia de 10,5 metros entre la última valla y la llegada. La valla tiene una altura de 84 cm.
EL PASO DE VALLA
Como consecuencia del último paso el
atleta deberá encontrarse en condiciones
de atacar la valla, en cuya acción deberá
invertir el menor tiempo posible. Para ello
realizará los siguientes movimientos:
Los 110 metros con vallas se corren
en línea recta, los obstáculos miden 1,067 metros, la primera valla está situada a 13,72 metros después de la arrancada, la separación entre vallas es de 9.14 metros y de la última
valla a la meta hay 14.02 metros.
Hasta 1932, las vallas eran confeccionadas de madera; en lo adelante se confecciona la base
de metal u otro material resistente, mientras la parte superior es de madera o material
sintético.
110 METROS MASCULINO
En los 110 metros, la primera valla está a
13,72 metros de la línea de salida, el
intervalo entre las vallas es de 9,14 metros
y la última se encuentra a 14 metros de la llegada. La valla, en esta prueba, es de 1,06 metros.
FOTOGRAMA 1. Ultimo paso antes del paso de valla.
FOTOGRAMA 2. La pierna de batida o impulso comienza la acción.
FOTOGRAMA 3: Pierna de ataque sube flexionada y el tronco comienza a ir hacia adelante.
FOTOGRAMA 4: Comienza la extensión de la pierna de ataque.