TEMA 7: DIAGNOSTICO DE DAÑOS ESTRUCTURALES

(compas de vara)

(sistema de medicion mecanico

se utilizan para facilitar el trabajo

se utiliza para coger las medidas y compararlo con el programa para ver si tiene algún desvío

medición

las más comunes son:

caroliner

celette

compás digital

medir la distancia que hay entre los puntos

tipos

comparación

Spanesi

comparan medidas simétricas y no asimétricas

Fichas técnicas

Programa de análisis MZCross

Cotas de la carrocería

Compás de varas

Se utiliza para una medición rápida

Parte 1

determina los puntos de medición de la carrocería

parte 2

linea central y 0

linea central: rojo

es la linea que define

-el ancho de vía

- la distancia entre largueros y los anclajes de suspensión

linea 0

a partir de esta linea se toma las cotas de longitud

ESTADO DE LA CARROCERÍA

TEMA 7: DIAGNOSTICO DE DAÑOS ESTRUCTURALES

Análisis visual

DISTANCIA ENTRE HOLGURAS

DEFORMACIÓN PROGRAMADA

comprueba

-Estado de la carrocería

-Distancia entre holguras

-Deformación programada

-Revisar maletero

medición acústica

-se basa en la propiedad del sonido

-vent: .mide con exaptitud

. mide con mecánica desmont y montd

. mide cualquier parte del vehiculo

Para comprobar la deformación se mira por el objetivo el tipo de deformación que tiene

compone:

-2guías de deslizamiento

-fuente de rayos láser

-escalas de medidas

-sistema informatico

medición por láser

constitución

- 2 barras horizontales que se desplazan entre si

- objetivo

- varilla

- pivote

http://www.totcolor.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=154&category_id=10&manufacturer_id=16&

compone

colisión frontal izquierda

- barra transversal

- útiles adaptadores

- barra de medición

- puntero

compone

-brazo palpador: establecer una posición exacta

- regla calibrada

- sistema y programa informático

sistema de medición informatizado

Sistema de medidas codhe

colisión lateral

sistemas de medición

tipos de colisiones

galgas de nivel (calibres de centrado)

colisión a la altura del montante

frontal central

medición mecánico

-no hace falta enchufarlo

- medición directa

colisión trasera

compone

- puente de medida: bastidor fabricado de aluminio

- carro de medida: se desplazan a través del puente

- útiles de medida

- parte superior

control positivo

cabezales

torres

traviesas modulares

ventajas

2º método

- sencillez de utización

- sistema de fijación completo y robusto

1º método de diagnostico

montaje de útiles

consiste en medir las cotas (largo ancho altura)

1

colocar el carro sobre el puente

1 instalar al carro los útiles

2 observar la diferencia entre el adaptador y el punto elegido

3 si el útil entra no hay deformación

2 ajustar el adaptador al punto elegido

3 comprobar las cotas de anchura altura y longitud