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LA TEORIA DE TERZAGHI
562
Recordemos la ecuación para
cimentaciones cuadradas
Por ultimo es necesario tener en cuenta el concepto de Fs
Solución
De la tabla Factores de capacidad de carga de Terzagui:
521
q
MODIFICACIONES A LAS ECUACIONES POR EL NIVEL FREÁTICO
=
-------
=
130,25 kN/m2
adm
4
Entonces:
Caso 1: 0 < D1 < Df
Caso 2: 0 < d < B
q
u
|
= (1,3)(15,2)(17,69)+(1)(17,8)(7,44)+(0,4)(17,8)(1,5)(3,64)
= (349,55)+(132,43)+(38,87)
= 521 Kn/m2
Ejemplo
Una cimentación cuadrada mide en planta 1,5 * 1,5 m, El suelo que la soporta tiene un ángulo de fricción interna de 20 y C´=15,2 kN/m2, el peso específico del suelo es 17,8 kN/m3. Suponer que la profundidad Df es de 1m.
TEORIA DE TERZAGHI
Donde:
qu = capacidad de carga última del suelo en t/m2 .
γ1 γ2 = peso volumétrico del suelo bajo la zapata y sobre el nivel del desplante, respectivamente en t/m2 .
C = ordenada al origen de la envolvente de resistencia corte del suelo (cohesión) en t/m2
NC, Nγ, Nq = factores de capacidad de carga, que son función del ángulo de fricción interna del suelo.
B = ancho de la zapata en m.
DF = profundidad de desplante m.
Teoría De Terzaghi
En su planteamiento, Terzaghi, llega a la propuesta de una ecuación para obtener la Capacidad de Carga para una zapata alargada
LA TEORIA DE TERZAGHI
Donde:
qu = capacidad de carga última del suelo en t/m2 .
Peso Unitario = Respectivamente en t/m2 .
C = Resistencia corte del suelo (cohesión) en t/m2
NC, Nγ, Nq = factores de capacidad de carga, que son función del ángulo de fricción interna del suelo.
B = ancho de la zapata en m.
DF = profundidad de desplante m.
Teoría De Terzaghi
Sugirió que para una cimentación continua es decir L/B > 10 la superficie de falla en un suelo bajo carga última se supone como se muestra a continuación definiendo tres partes
UNIVERSIDAD MINUTO DE DIOS
INGENIERIA CIVIL
CIMENTACIONES
Karl Von Terzaghi
El padre de la mecánica de suelos
Praga, 2 de octubre de 1883 - Winchester, Massachusetts 25 de octubre de 1963.
Desde el comienzo de su carrera dedicó todos sus esfuerzos a buscar un método racional para resolver los problemas relacionados con la ingeniería de suelos y las cimentaciones.