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UNIVERSIDAD DEL VALLE DE ZAMORA.
ADMINISTRACIÓN. NOVENO CUATRIMESTRE.
MATERIA: GESTIÓN LOGÍSTICA INTEGRAL.
PROF. ING. RICARDO CESAR ALONSO BRAVO.
ALUMNO: JULIO RODRIGO RAMÍREZ GUERRERO.
FedEx (FedEx Corporation) es una compañía aérea de transporte de paquetes y logística de origen estadounidense, que tiene cobertura a nivel internacional. Fue fundada bajo el nombre de Federal Express en 1971 por Frederick W. Smithen Little Rock (Arkansas). En 1973 se trasladó a Memphis (Tennesse).
Es líder en la industria de Air Express por su buen Manejo de más de 3 millones de paquetes diarios. Tiene un excelente personal de tierra y pilotos con 24 horas de servicio al cliente.
FedEx cuenta con ventas en línea, en su página oficial (www.FedEx.com), donde el cliente, siguiendo unos pocos pasos, puede completar un envío donde este lo desee. Por lo general se le pide, elegir la prioridad del envío, destinatario, lugar de destino, etc…Estos son los datos que sirven de entrada, después el cliente recibe una boleta para ser pagada por él, o bien una boleta de envío en caso de ser pagada por el destinatario.
Otra forma es solicitar que le recoja un paquete, consiste en que el usuario se comunica con un agente de servicio al cliente en uno de los 42 centros de recepción de llamadas de todo el mundo, aquí se registra y se le da entrada a los datos característicos del envío. Esta se transmite a través del COSMOS y luego se remite al centro de despacho en la ciudad más cercana al remitente.
Posteriormente, en un lapso de tiempo muy breve, esta solicitud de entrega se transmite a una pequeña computadora (llamada SDAD, o sistema de despacho asistido digitalmente) localizado a bordo del vehículo de transporte de FedEx. Posteriormente, el cartero se dirige al punto de ubicación del cliente y recoge el paquete. En este momento comienza la medición de la calidad de servicio. El cartero utiliza el Supertracker, que lleva información del envío.
Cada vez que el paquete cambia de lugar, la información se registra a través de sensores y se ingresa en las base de datos Clientes, Operaciones, Administración, Organización y Servicios(COSMOS).
La base de datos contiene toda la información básica del cliente-nombre, número de cuenta, dirección, fecha y lugar de recepción del paquete y se comunica con varios sistemas y dispositivos diferentes para mantener un completo registro de cada envío que maneja FedEx desde el comienzo hasta el final del proceso.
Cuando se realiza el proceso de la transmisión al centro de despacho y a la base de datos de COSMOS, en menos de cinco minutos después de que el paquete ha sido recogido, FedEx cuenta con toda la información necesaria del remitente y del destinatario acerca de cuándo, quién recogió el paquete, el lugar, el tipo de servicio, hacia donde se dirigió y la ruta por seguir. A medida que el paquete se desplaza a través del sistema y se explora mediante scanner, esta información se actualiza continuamente. Antes de que termine la noche Fedex habrá explorado 2.4 millones de envíos, hasta nueve veces cada uno, a medida que se desplazaban a través de la red. Durante todo este espacio, la compañía realiza informes de comparaciones en todos los sistemas para determinar si algún envío se ha extraviado. La idea consiste en ser proactivo, descubrir y corregir un problema antes de que se presente alguna falla desde la perspectiva del cliente.
El superhub de Memphis, que coordina la actividad mundial, está gestionado por la principal división de las ocho empresas que forman el grupo FedEx Express, y ha convertido al aeropuerto en el más concurrido del mundo. El centro dispone de un entramado de más de 400 kilómetros de cintas transportadoras que procesan alrededor de medio millón de paquetes diarios, centralizado en un sistema automatizado de clasificación. Esta área, junto a la pista de aterrizaje en la que aterriza un avión cada 15 segundos, constituye el corazón del grupo.
Las personas involucradas en un envío son muchas, desde que se contrata el servicio, el paquete pasa a los camiones, los cuales lo transportan a los aviones y estos a las respectivas ciudades. A lo anterior se debe agregar el proceso de selección y separación de paquetes, además de carga y descarga.