Loading…
Transcript

SKRETNIČARI

Likovi

  • Dječak
  • Otac
  • Skretničar
  • Stric
  • Jasmin
  • Gordan
  • Učitelj
  • I ostala djeca iz škole

Skretničar je željeznički radnik koji rukuje skretnicama, tj. posebnim uređajima pomoću kojih su dva kolosijeka međusobno povezana tako da vozovi mogu prelaziti s jednoga na drugi bez zaustavljanja.

U kolodvorima s mehaničkim osiguranjem skretničar ručno postavlja skretnice i tako osigurava vozni put voza ili manevarskih vozila. Skretničar otključava skretnicu, dohvaća polugu i zamahom prebacuje skretnički uteg u položaj za namjeravanu vožnju (smjer ili skretanje) ili u redovit položaj, a zatim zaključava skretnicu. Obavještava prometnika vozova o osiguranom putu vožnje, osobno ili fonogramom, a podatke o tomu zapisuje.

U nekim kolodvorima skretničar rukuje ulazno-izlaznim signalima iz skretničarske kućice. Naredbu dobiva od prometnika vlakova, zatim postavlja signal u određeni položaj te zapisuje i obavještava prometnika vlakova o izvršenoj radnji. Skretničar održava i čisti signalne i skretničke svjetiljke priborom za čišćenje. Održava, čisti i podmazuje skretnice. Svaki nedostatak koji zapazi na skretnicama upisuje u posebnu knjigu. U kolodvorima s elektrorelejnim osiguranjem skretnice se postavljaju centralno, s jednog mjesta na kolodvoru, te nije potrebno ručno postavljanje skretnica. U manjim kolodvorima skretničar utovaruje i istovaruje robu i, prema potrebi, prodaje željezničke karte.

Mjesto radnje

  • Stanica,škola,selo

"Škola je bila u selu.A selo se sa stanice nije vidjelo,jer je bilo iza brda,kao i pruga."

O knjizi

Željeznička pruga

  • Objavljena 1972.godine
  • Ujedno je i jedna od zadnjih knjiga koji je napisao Zoran Jovanović
  • Pisac opisuje svoj život pored željezničke pruge

KVIZ

Željezničku prugu čini jedan ili više kolosijeka, koji spajaju službena mjesta, po kojima se kreću željeznička vozila. Prema širini kolosijeka pruga može najčešće biti:

*uskog kolosijeka (750 mm, neki dijelovi Indonezije; 1000 mm, dijelovi Švicarske; 1067 mm, Južna Afrika, Japan)

*normalnog kolosijeka (1435 mm, najčešće korištena),

*širokog kolosijeka (1524 mm, Rusija; 1665 mm, Portugal; 1667 mm, Španjolska).

* industrijska pruga nestandardnog kolosijeka (ima ih sve manje, obično male brzine, ali veliki kapacitet tereta), iako postoje i druge širine.

O piscu

Vrijeme radnje

1.Koji je bio dječakov novi dom?

2.Koje su boje bile bulke?

3.Kakva je bila kapa dječakovog oca?

4.Ko je bio prvi gost?

5.Šta je dječak dobio na poklon?

  • "Kupat ćemo se s jeseni kada napuste obale stranci."
  • "Miriše na ljeto."

Zoran M. Jovanović (1933-1976), rođen je u Skoplju gdje je završio srednju školu i Filozofski fakultet. Prve knjige napisao je na makedonskom jeziku i objavio u Skoplju: Sutoni ništa ne govore, Ptica u vetru, Mačka u dvorištu ispod balkona, Noć uoči dana, Priče iz moje Me, Tačno vreme na sunčevom satu. U isto vrijeme piše poeziju i na srpskohrvatskom jeziku (Praznične šetnje, Pod znakom Zorijane, Vrt i more, Kavez slobode i dr.

Radio je kao novinar u Skoplju, Beogradu, a od 1964. kao samostalni urednik u Radio-televiziji Sarajevo.

Jovanovićevi tekstovi su prevođeni na engleski, francuski, ruski, njemački, španski, talijanski, mađarski, poljski, slovački, albanski i slovenački jezik. Dobitnik je brojnih priznanja i nagrada.

BULKE

Divlji mak (obični mak), poljski mak ili žitni mak, a i crveni mak ili bulka i turčinak, turčin cvijet, pa glavobolj, boliglava, purpelica i pucalica.Crveni mak je listopadna, jednogodišnja ili (rijetko) dvogodišnja zeljasta biljka, koja narastae od 20 do 90 centimetara. U mrežastoj strukturi nalaze se povezane cijevi sa mliječnim sokom. Malo razgranata stabljika je relativno tanka i dlakava. Uspravna je, slabo razgranata i dlakave.

Grubo, čekinjasto lišće je kopljasto i izduženo, dugo do oko 15 centimetara, jednostavno dvostruko izdijeljeno s grubo urezanim i oštro nazubljenim sekcijama. Listovi su sivozeleni i pokriveni stršećim sivim dlačicama.

Zavisno od prirode tla, korijen može biti i veoma dug i razgranat.

BULKE PORED PRUGE