Introducing 

Prezi AI.

Your new presentation assistant.

Refine, enhance, and tailor your content, source relevant images, and edit visuals quicker than ever before.

Loading…
Transcript

Diyagonal Hareket ve Yan Kuvvet

Yol tekerlek arasındaki yanal yönde oluşan ve diyagonal hareket açısının bir

fonksiyonu olan yan kuvvet (S);

• Tekerlek yüküne,

• Yol / tekerlek temas yüzeyine ve durumuna,

• Lastik tipine, lastik iç basıncına,

• Araç seyir hızı ve

• Tekerlek kamber açısı

gibi pek çok büyüklüğe bağlıdır.

Yan kuvvet , tekerlek temas yüzeyi ortasından değil, bilakis lastik

kaster mesafesi nR kadar arkasından etkir. Diyagonal harekette bu

moment kolu ile yan kuvvet diyagonal hareket açısını küçülmek

isteyen lastik geri getirme momentinin oluşturur

Bir tekerlek düşey yükün yanı sıra çevresel ve yanal yönde etkiyen kuvvetleri de taşımak, iletmek zorundadır.

Yanal yöndeki kuvvetler genelde aracın eğrisel bir yörünge üzerinde hareketi sırasında kütle kuvvetlerinin zemine iletilmesini sağlarlar.

Bir sol viraja girmiş aracın tekerlek merkezine etkiyen merkezkaç kuvveti etkisiyle tekerlek karkası ve temas yüzeyinde oluşan yanal yer değiştirmeler gösterilmiştir. Diyagonal hareket açısı (alfa) değerinin büyüklüğüne bağlı olarak temas yüzeyinde tutunma ve kayma bölgeleri oluşur

Yan Kuvvet ve Geri Getirme Momentinin Oluşumu için Lastik Modeli

Yan kuvvetin teşkili ve geri getirme momentinin oluşumu sonraki slaytta üstten görünüşü verilen basit bir lastik modeli ile açıklanabilir: Taranmış kısımlar lastiğin yola temas eden temas yüzeyiniifade etmektedir. Lastik önce doğrusal hareket etmektedir

Yan kuvvet S ve geri getirme momenti MR

• diyagonal hareket açısı (alfa)ya,

• tekerlek yüküne G,

• yol şartlarına,

• tekerlek yapısına (radyal, diyagonal),

• tekerlek hava basıncına,

• aracın hareket hızına bağlıdır.

Sonuç olarak;

Radyal yapı tarzındaki lastiklerde diyagonal lastiklere göre çevresel

kuvvetlerin diyagonal harekete etkileri daha azdır.

Diyagonal hareketin tekerleğin yuvarlanma

direnci üzerine olumsuz bir etkisi söz konusudur.

Diyagonal harekette yuvarlanma direnci artar.

Not;

Sunumda verilen açıklamalar, diyagonal hareketteki lastik davranışları, diyagonal hareket açılarının çok yavaş değiştiği durumlar için geçerlidir.

Hazırlayanlar:

Batuhan Öztürk

Anıl Atahan

Saner Bülbül

Tajdin Yılmaz

Learn more about creating dynamic, engaging presentations with Prezi