Loading…
Transcript

einde

wat is een file nou precies?

file= lange rij wachtende auto's

langer dan 2 km

het probleem

max. 50 km/h

ontstaan van files

hoge kosten(brandstof,vertraging).

ongelukken(hulpdiensten=kosten)

2009: 950 miljoen a 1,2 miljard euro

2010: 950 miljoen a 1,5 milljard

ontstaan:

  • te veel auto's
  • rem-actie.
  • ongeluk
  • vastlopend bij af-en opritten
  • onregelmatig rijden en inhalen
  • werkzaamheden
  • ontwijken van andere files
  • wegversmalling

2011: 750 m. a 1 miljard

andere problematische gevolgen:

slecht voor milieu

leidt tot ergernis

te laat komen

oplossing van het fileprobleem in Nederland

mijn oplossingen

conclusie: 1 oplossing niet genoeg,meerdere dingen nodig

oorzaken

een heel ingewikkeld netwerk

steeds meer mensen hebben een auto; er zijn te veel auto's

toenemende welvaart; steeds meer mensen kunnen zich een 2e auto veroorloven

meer mensen moeten ver reizen naar hun werk en dat gaat gemakkelijk met de auto

spitsuur; iedereen staat tegelijk vast

indeling

wat is een file nou precies?

ontstaan van files

oorzaken

het probleem

spitsheffing

oplossingen

mijn oplossingen

betalen om tijdens spits te rijden

zorgt ervoor dat er minder spitsrijders komen

- voor arme mensen te duur

langere afritten, rotonde voor drukke op-en afritten en meer stroken.

kan gemaakt worden

handig

voorkomt files bij afrit

-kost veel geld

-niet overal ruimte

-verkeer kan ergens anders

vastlopen

ov aantrekkelijker

dan auto

oplossingen

ov goedkoper en bereikbaarder

autorijden duurder

extreme oplossingen:

electronische oplossingen

als het lukt, minder auto's

(10% minder auto's is al heel veel)

overal wegen verbreden

alle 2e auto's

rijtijd dag en nacht verdelen.

iedereen met ov

filemeldingen op lichtborden

snelheidsaanduiding boven de weg

economie laten instorten

werkt wel,

maar duur

-kost heel veel geld

goederenvervoer over spoor en water

alleen volle vrachtwagens op de weg

nieuw: afstandcontrole in de auto

extra kosten voor automobilist,

is wel veelbelovend

bestaande oplossingen…

scheelt vrachtauto's

is niet zo duur

conclusie

veel geleerd

zelf iets bedacht

-niet alle fabrieken

meteen bereikbaar

kantoorwerk = telewerken

(eventueel ook productiewerk)

handig

niet zo duur

scheelt veel auto's en kantoorruimte

-werkinzet moeilijk te volgen

carpoolen

helpt goed

scheelt veel

weinig kosten

- word niet vaak gedaan