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Sebastian Valencia Vargas
Landing Gear Types
TLA 1B
ATA 32
WHEELS: Es el tren de aterrizaje mas usados para facilitar el funcionamiento en superficies dura; tales como pistas de pavimento, arena o incluso césped.
General landing gear.
GEAR SKIDS: Estos son usados usualmente en helicópteros, porque también hay helicópteros con llantas.
ATA 32
SKIS OR WITH WHEELS: Las aeronaves que operan desde y hacia los lagos congelados y zonas nevadas pueden estar equipados con tren de aterrizaje que tiene esquís.
PONTOON TYPE:
Tren de aterrizaje de aviones soporta todo el peso de un avión durante las operaciones de aterrizaje y de tierra.
Al que están unidos
miembros estructurales primarios de la aeronave.
El tren de aterrizaje depende del diseño de la aeronave y de su uso previsto.
02-32-00 TABLE OF CONTENTS
02-32-05 GENERAL
Introduction
Landing gear location
02-32-10 DESCRIPTION
Landing gear
Brakes
Distribution
02-32-15 CONTROL AND INDICATION
Control
Indication
Erroneous indications
02-32-20 SYSTEM PROTECTION
Introduction
Wheels
02-32-25 NORMAL OPERATION
02-32-30 ABNORMAL OPERATION
Las aeronaves que operan en en el agua
este tipo de diseño.
Landing gear
and
Braking system.
Landing gear and breaking system
Son las secciones de la aeronave que absorbe la energia cinetica que produce el contacto de este con la pista, permite desplazarse tanto en carreteo o remolcage como en despegue y aterrizaje
Trenes fijos: Son los que, durante el vuelo se encuentran
totalemente a la interperie; por esto hay mas fricción con el aire , por lo tanto, hay menos eficiencia del vuelo, perdida de potencia y desgaste de la llanta
Tren convencional: Este trata de que tiene tres trenes de aterrizajes; dos debajo de las alas y uno como patin en parte de atras.
Breaking system
Landing gear: Clasification
Tiene como objetivo disminuir la velocidad del avion en tierra ya sea en taxeo o en la fase final del aterrizaje y como no, pararlo.
Tren retráctil: Se esconden en la parte estructural del avión, la extensión o retracción de este se hace de forma eléctrica o hidraulica
Los pedales son lo que proveen el control sobre el tren de nariz para moverlo pero los pedales solo proveen sistema de freno en el tren de aterrizaje central.
Partes principales:
*sistema normal de frenos *indicador
*sistema alterno *indicador de temperatura
*acumulador de frenos
*proteccion anti-skid
*freno de parqueo
*auto freno
Rejected takeoff
V1
V2
VR
V1: Hay que hacer un rejected takeoff y es que hay que parar con cualquier falla que tenga.
(Fusible de plomo) Sistema de protección para que no se estalle la llanta de tal forma que no dañe el rin.
V2: Volar con cualquier falla que tenga.
V3: Tiene que despegar por que tiene!