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Cargas manipuladas incluyendo metales y maquinaria representan 43,1 millones de toneladas.
Casi 32,3 millones de toneladas pertenecen a las exportaciones y más de 10,8 millones de toneladas a las importaciones.
Minami: Cuenta con tecnología de última generación
6 grúas de contenedores de mega con 22 líneas de extensión. Son las terminales de contenedores avanzadas capaces de asegurar un alojamiento en un buen funcionamiento de los buques portacontenedores más grandes del mundo.
La economía japonesa es la segunda más grande del mundo en relación con su
PIB nominal, después de Estados Unidos, y la tercera más grande del mundo de
acuerdo a la paridad del poder adquisitivo, después de Estados Unidos y China. La
mayor parte de sus industrias se encuentran focalizadas con el desarrollo de
tecnología aplicada, y la producción de bienes con excelentes índices de calidad.
Situado en el Océano Pacífico, al noreste de Asia, está formado por cuatro
grandes islas Hokkaido, Honshu, Shikoku y Kyushu y por 3.000 mucho más
pequeñas. La superficie total de su territorio es de 377,835 km².
Tiene una superficie de más de 7.300 hectáreas
Una zona industrial de casi 1.700 hectáreas
2.800 hectáreas de zona costera
El Puerto de Tokio es uno de los puertos más grandes de Japon y de la cuenca del Océano Pacífico.
El puerto de Tokio cuenta con tres terminales para la movilización de carga.
El país cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por más de 150
puertos y subpuertos distribuidos a lo largo de su territorio. Entre los complejos
portuarios más destacados se encuentran Kobe, Osaka, Tokio, Yokohama y
Nagoya, considerados como los principales puntos de acceso hacia el territorio
Japonés.
Número de buques entrantes: 37.106
Volumen de Manejo de Carga: 115,54 millones de toneladas
Número de contenedores: 2,80 millones de TEU
El puerto de Tokio, cumple el papel de una terminal de transporte de área amplia que actúa como conexión de la tierra y el mar para el correcto desarrollo del transporte intermodal.
Zona de recreo de más de 95 hectáreas.
Tráfico anual de alrededor de 100 millones de toneladas de carga y 4.500.000 de TEU.
11,16 millones de toneladas de comercio internacional
360.000 toneladas de comercio nacional
Importante fuente de empleo en el área con más de 30.000 empleados que proporcionan servicios a más de 32.000 barcos cada día.
Muelle del Terminal Liner Odaiba tiene una longitud total de 1.800 metros y se ocupa de los productos especiales
Terminal Shinagawa: Su muelle se extiende 745 metros (190 metros de los cuales es el terminal de comercio exterior) y tiene una profundidad de 10 metros
1000 hectáreas comercial
Honmoku Pier: Cuenta con 4 muelles,A,B,C,D, hay 25 camas en total, incluyendo terminales de contenedores, muelles de contenedores públicos, literas, camas convencionales de usos múltiples.
Terminales de cruceros
En 2011 , un total de 119 cruceros visitaron el Puerto de Yokohama, incluidos los 110 barcos japoneses y nueve buques extranjeros.
Terminal La Terminal de Contenedores Aomi, con un muelle de 1.570 metros de largo
Terminal Oi -Oi tiene un gran muelle de aguas profundas que es 2.354 metros de longitud con siete literas de lado a lado.
Una hectárea de zona marina 4.2
Literas de lado a lado (tres de los cuales son literas de alto nivel), es una de las terminales de contenedores del Puerto de centrales de Tokio.
Contiene aduanas, inmigración, y las instalaciones de cuarentena y la cubierta de crucero. La azotea ofrece una plaza pública y plataformas de observación
Siete muelles de la terminal están equipadas con veinte grúas de contenedores capaces de manejar la llegada de buques portacontenedores de la clase grande
Total de casi 11 hectáreas
Frecuencia y tiempo de transito desde los puertos Colombianos
Puerto de Tokio: 11 muelles
Puerto de Yokohama: 10 muelles
Puerto de buenaventura: 14 muelles
Puerto de Cartagena: 8 muelles
Régimen de Cuarentena
Japón tiene el régimen de cuarentena más estricto del mundo, todas las frutas hortalizas y tubérculos importados están sujetos al cumplimiento, tanto de la Ley de Cuarentena como de la reglamentación sobre la sanidad de los alimentos
Restricciones de Mercancías por Courier
El envío de mercancías a Japón a través de Courier Internacional está restringido
por peso y tamaño, se necesitará de un manejo especializado si difieren del
establecido. Los límites que se deben tener en cuenta son:
Tamaño:
Longitud 118 cms (46 pulgadas).
Ancho 88 cms (31 pulgadas).
Altura 120 cms (47 pulgadas).
Peso:
Máximo Peso por envío 100.000 Kg (220.460 libras)
Máximo peso por pieza 50 kg (110 libras)
Puerto de Tokio
Capacidad de tráfico anual de alrededor de 100 millones de toneladas de carga y 4.500.000 de TEU.
Puerto de Yokohama
Capacidad de trafico anual de alrededor 120 millones de toneladas de carga y 2 888 220 de TEU.
Puerto de buenaventura
Cuenta con una capacidad de 18.857 Teus y movilizando 266.419 Teus
Puerto de Cartagena
Permite atender barcos de 5.000 TEUs y capacidad para movilizar 1´200.000 TEUs.
Puerto de Tokio: 30.000
Puerto de buenaventura: 600 empleados directos y cerca de 8.000 indirectos.
Puerto de Cartagena: 200 directos y cerca de 500 indirectos.