Puerto Rico desde mediados hasta finales del siglo XX

Vías de Comunicación

Tabaco:

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• El siglo XIX se dió avances en las vías de transporte terrestre y marítimo como las carreteras, ferrocarriles y puertos.

• Se destaco en el ámbito de la navegación y la administración pública.

• Debido al crecimiento poblacional, inició el prinicpio de cientos de kilómetros de caminos y veredas por todo el territorio nacional.

• Muchas personas dependían de este y sus fincas para el siglo XIX.

• Los medios terrestres de transporte usados eran el caballo, coches y carretas.

• Como pertenecía a un mercado español, al igual que el café, podía ser exportado a mas lugares que el azúcar que dependía de Estados Unidos.

• Transitaban dos tipos de vías principales: las carreteras y los caminos vecinales, cuales conducían a las poblaciones más importantes.

• Esto ayudo al comercio internacional.

• La carretera mas importante era la carretera militar que transitaba entre San Juan ("la capital política" a Ponce("la capital económica"). Construida en la década del 1880.

Desarrollo urbano:

• Las autoridades no construían ni mantenían las obras públicas por escasez de fondos.

• Los ciudadanos terminaban pagando doble: tanto en contribuyentes con impuestos altos; y en tanto usuarios, excesivas tarifas de paisaje y precios aumentados por productos acarreados.

• Antes del desarrollo urbano los campesinos vivían mal y no estaban bien de salud.

• El ferrocarril llegó tarde a Puerto Rico y se pensaba enlazar todas las poblaciones entre sí pero nunca se dió.

• Consideraron construir un ferrocarril de circunvalación partiendo desde San Juan y que fuera por todas las costas de PR.

• Empezó el fin de las maquinas y se abrieron otras puertas.

• Al irse las tropas españolas en 1898 el plan ya no estaba en consideración, no lo completaron.

• En líneas de corta extensión, Pablo Ubarri, comerciante adinerado e industrial, fundó el trolley que pasaba por barrio de Cangrejos.

Capítulo 17: Puerto Rico desde mediados hasta finales del siglo XX

• Se le da comienzo al aumento de la vida urbana. Al principio los únicos conjuntos urbanos eran San Juan y San Germán.

• Con su estreno se fomentó construcción de casas, edifiacios y ranchones; se empezó a conocerse como Santurce.

• Hubo cambio en espacios públicos y en plazas de recreo (antes carecían de pavimento y algún ornato alguno).

• Ponce, Arecibo, Coamo y Aguada eran pequeñas colecciones de casas alrededor de un espacio (plaza).

• Mercados al aire libre, áreas de ejercicios y cementerios. Casi todos los pueblos embellecieron sus plazas.

• 1877- Ponce fue de villa a ciudad(mayores figuras políticas)

• Ponce tenía uso común de chaflanes o esquinas recortadas, inspirado en calles de Barcelona y Madrid.

• No había actividad social nada mas que los domingos cuando había misa y obligaciones de familias.

• San Juan tenia un problema y era que estaba rodeado de murallas. En el siglo XIX se construyen más casas en San Juan porque la población aumento y la otra parte se usaba para militares. Los propietarios ampliaron sus casas y hicieron nuevas remodelaciones.

• Manuel Fernández Juncos se queja sobre desarrollo urbano porque dice que las casas son oscuras como cárceles y que cada casa es como una pequeña ciudad con aristocracia, clase media y pueblo.

• Se empezaron a esforzar las autoridades civiles. Habían un buen trazado de calles, acueductos, vías publicas pavimentadas, sistemas sanitarios, bellas plazas de recreo, hospitales, edificios necesarios para el bienestar de los ciudadanos.

• Había control de enfermedades y el gobierno velaba más a los ciudadanos(vacunación de viruela).

• Creció la población en las áreas productoras del café, etas son las zonas montañosas en el centro de la isla. Legaron muchos extranjeros para quedarse y otros de visita para probar el café y disfrutar de la cultura.

• Pueblos mayores hicieron teatros, clubes, facilidades deportivas, hospederías, bibliotecas y otras instalaciones.

• Se transformaron los municipios montañosos del oeste en focos de discusión intelectual y políticos.

• Siglo XIX- desarrollo urbano se dio aunque hubieron catástrofes naturales y ocasionados por humanos.

• Ponce- centro económico e intelectual importante en el sur, por clase hacendada extranjera, centro agrícola del país por medio esclavista(adelantados agrícolas e industriales).

• Los pueblos como Yauco, Adjuntas, Mari Cao, Las Marías, Lares, Ciales, Jayuya y Utuado fueron los más desarrollados económicamente.

• Lo único negativo fue que muchos arrasaron con los vecinos menos poderosos.

• Con el apertura del trolley se fomentó el desarrollo urbano de Santurce. Aquí se dió construcción de casas, edificios, etc.

Análisis:

• El desarrollo de la industria tabacalera tuvo una creciente economía urbana dedicada al comercio, la navegación y otros tipos de servicios

• En los pueblos principales de la isla como San Juan, Ponce, Mayagüez, Arecibo y Aguadilla tuvo desarrollo en todo aspecto. Económico, urbano y en el transporte.

• Debido a la crisis de la industria azucarera economistas decidieron hacer centrales. Generaba mayor producción del producto y de mejor calidad. Con las vías de comunicación se hacia comercio con otros países como Estados Unidos y países europeos.

• Con el exitoso comercio exterior del café, mejoró económicamente en pueblos principales del país. Esto aumentó el crecimiento poblacional de la isla. Fue mas en el interior montañoso.

• Con el auge ecónomico de esta época permitió que se mejore el desarrollo urbano mejorando las calles, vías públicas pavimentadas, plazas de recreo, etc.

• Se empezó a ver medios de transporte marítimos como el barco de vela. Se fue abandonando por la mejoría de las vías terrestres y por el costo caro de la transportación.

• Los barcos siempre se usaron y es un medio que se usa hoy día y es muy necesario.

• A finales del siglo ya se veía avances en otros medios de comunicación. El más útil de la época fue el telégrafo. Los ciudadanos se ponían en contacto con las corrientes políticas, intelectuales, artísticas y musicales del mundo atlántico.

Desarrollo industrial

• Existieron dos ciclos económicos en la historia estos son: el ciclo del azúcar (1820-1876) y el del café (1876-1898).

• El desarrollo azucarero del siglo pasado se estableció en una base débil que no favorecieron a la industria. Estos factores entre otros que surgen en el proceso causan la crisis económica.

• Los economistas deciden formar el sistema de centrales.

• La crisis económica surgió por los primeros años de la década del 1870

• Alguno de estos son:

1. Competencia entre otros países

2. Los precios bajos en los mercados internacionales

3. La falta de capital

4. El atraso tecnológico

5. Los precios bajos del azúcar

6. Los escasos recursos invertidos por del gobierno en obras públicas

7. La abolición de esclavitud

• En el 1886 una depresión destrozó el poco progreso que tenían sacudiendo el comercio internacional. Quebrando la hacienda la las centrales.

Grupo:

Alejandra Cuff

Alexandra Escudero

Annelise Quetglas

• En el 1886 los precios subieron y las compras de azúcar puertorriqueña en Estados Unidos se estabilizaron.

• Existían más de doce centrales y muchos pudieron modernizarse.

Referencias:

Café:

Scarano, F. (1993). Puerto Rico: Cinco siglos de historia (Third edition ed., pp. 368-391). San Juan: McGraw-Hill.

• Tuvo un desarrollo rápido ya que se dejaron llevar por las técnicas nuevas que había aprendido con la azúcar.

• Fue uno de los más importantes en la historia social y económica de P.R a finales del siglo XIX. Se le conoce como el “Boom” a esta época.

• Aumento la demanda internacional, los precios y las exportaciones subieron. El valor de exportaciones de café llego hasta casi 14 millones de pesos en el 1896.

• Esto enriqueció en comercio exterior en el puerto de San Juan y el crecimiento económico de los pueblos como Ponce, Mayagüez, Arecibo y Aguadilla.