Crash course 1/2 - Les milieux urbains
29
Audio Transcript Auto-generated
- 00:01 - 00:03
Alors bonjour à tous! Bienvenue dans cette première vidéo
- 00:03 - 00:06
consacrée donc au milieu urbain, qui est notre chapitre de un. Ce
- 00:07 - 00:10
sera certainement une vidéo en deux parties et l'objectif,
- 00:10 - 00:12
c'est vraiment de parcourir avec vous
- 00:12 - 00:13
le cours,
- 00:13 - 00:16
euh d'identifier les principales connaissances et
- 00:16 - 00:17
que je vous montre vraiment les liens
- 00:18 - 00:20
entre les différents chapitres et les
- 00:20 - 00:21
différentes activités qu'on a fait ensemble.
- 00:22 - 00:24
Ce chapitre, je l'avais divisé en quatre parties.
- 00:24 - 00:27
Vous vous souvenez qu'on avait commencé avec cette étude de cas sur Los Angeles?
- 00:27 - 00:29
Ensuite, on avait travaillé sur les dynamiques,
- 00:29 - 00:33
dans lequel on avait notamment travaillé aussi sur les modèles d'organisation,
- 00:34 - 00:36
les défis en lien avec la
- 00:36 - 00:39
et aussi ensuite, On avait réfléchi aux villes du futur
- 00:40 - 00:41
au travers de plusieurs exemples.
- 00:42 - 00:44
Lorsqu'on avait commencé donc ce chapitre,
- 00:44 - 00:47
on s'est a d'abord consacré les six premières heures
- 00:48 - 00:49
à la ville de Los Angeles
- 00:49 - 00:51
et dans un premier temps,
- 00:51 - 00:54
je dirais que on s'était intéressé aux caractéristiques des milieux urbains.
- 00:55 - 00:56
L'objectif de ce premier cours, finalement,
- 00:56 - 01:00
c'était de vous faire comprendre la diversité des milieux urbains.
- 01:00 - 01:04
Et en fait, il y avait deux notions qui sont très importantes dans ce cours là.
- 01:04 - 01:07
C'est la notion, premièrement, d'occupation des sols
- 01:08 - 01:11
de vous faire comprendre que lorsque on s'intéresse à une ville
- 01:11 - 01:14
selon le quartier dans lequel on se trouve,
- 01:14 - 01:16
il va y avoir des bâtiments qui sont différents,
- 01:16 - 01:19
différentes hauteurs, différents types de bâtiments.
- 01:19 - 01:22
C'est ce qu'on appelle l'occupation des sols et que cette occupation des sols
- 01:23 - 01:27
introduit aussi la notion de différentes fonctions de l'espace
- 01:27 - 01:28
c'est-à-dire que un petit peu.
- 01:28 - 01:29
D'ailleurs, comme à Toronto,
- 01:29 - 01:31
on va avoir par exemple des espaces
- 01:31 - 01:34
qui vont avoir plutôt une fonction résidentielle,
- 01:34 - 01:36
des fonctions économiques, des fonctions
- 01:36 - 01:41
portuaires et donc ça, c'était vraiment l'objectif de ce premier cours.
- 01:41 - 01:42
Ensuite,
- 01:42 - 01:44
on avait poursuivi
- 01:44 - 01:46
Euh, en essayant d'expliquer finalement
- 01:47 - 01:47
euh
- 01:47 - 01:51
les euh, les caractéristiques et les tendances de la distribution spatiale
- 01:52 - 01:54
c'est-à-dire que en fait, l'objectif que je m'étais fixé,
- 01:54 - 01:58
c'est d'essayer de vous montrer que en fait, lorsqu'on s'intéresse à une ville,
- 01:58 - 01:59
il y a
- 02:00 - 02:01
généralement
- 02:01 - 02:04
et d'ailleurs, c'est en lien avec les modèles d'organisation des villes, hein?
- 02:04 - 02:05
Vous savez le modèle de le
- 02:06 - 02:09
Il y a une tendance en fait à avoir des quartiers qui ont
- 02:10 - 02:15
ben justement des fonctions et une sorte d'occupation des sols qui est similaire.
- 02:15 - 02:19
Et par exemple, pour Los Angeles, j'avais identifié ces quatre espaces.
- 02:19 - 02:20
Mais dans le fond, il y en a beaucoup plus
- 02:21 - 02:22
qui étaient à San Fernando Valley,
- 02:23 - 02:25
Los Angeles Harbor
- 02:25 - 02:26
ou encore Venice Beach,
- 02:26 - 02:31
qui étaient des espaces finalement assez homogènes En Si on s'intéressait,
- 02:31 - 02:33
je dirais à plusieurs variables
- 02:33 - 02:36
comme par exemple le revenu médian, le type d'habitation
- 02:37 - 02:38
euh la,
- 02:38 - 02:42
le type de population, l'ethnicité de population et cetera et cetera.
- 02:42 - 02:43
Et donc
- 02:43 - 02:46
ici, je dirais que c'est assez intéressant de voir comment,
- 02:46 - 02:48
justement dans les villes, il
- 02:48 - 02:50
y a justement ces
- 02:50 - 02:54
une certaine homogénéité entre les différents quartiers.
- 02:54 - 02:56
Lors du troisième cours on,
- 02:56 - 02:59
on s'était finalement posé la question de savoir pourquoi
- 02:59 - 03:00
pourquoi est-ce que finalement,
- 03:00 - 03:03
dans certains espaces il y avait des espaces résidentiels,
- 03:03 - 03:06
Pourquoi dans certains espaces il y avait des activités économiques?
- 03:06 - 03:08
Euh pourquoi d'ailleurs dans certains espaces il
- 03:08 - 03:11
y a des activités économiques plutôt tertiaires,
- 03:11 - 03:12
plutôt industrielles?
- 03:12 - 03:14
Et j'avais pris l'exemple de
- 03:14 - 03:18
et de alors à l'époque j'avais pas fait fini ce diaporama.
- 03:18 - 03:21
Euh mais euh, au travers d'une fiche d'activité,
- 03:21 - 03:24
on avait réfléchi à ce qu'on avait appelé les différents facteurs,
- 03:24 - 03:26
les facteurs de localisation des activités,
- 03:26 - 03:30
qu'elles soient résidentielles ou euh qu'elles soient économiques.
- 03:30 - 03:33
Vous vous souvenez par exemple? On avait d'abord travaillé sur
- 03:33 - 03:35
et on avait constaté que c'était un quartier
- 03:35 - 03:37
où il y avait essentiellement des maisons,
- 03:37 - 03:39
des, des, des maisons c'est-à-dire,
- 03:39 - 03:41
un habitat individuel.
- 03:41 - 03:43
Il y avait aussi quelques activités économiques,
- 03:43 - 03:46
euh le long des principales voies de communication,
- 03:47 - 03:49
et donc on avait étudié les différents facteurs.
- 03:49 - 03:51
Par exemple, on avait d'abord étudié les facteurs physiques.
- 03:52 - 03:53
On avait vu que par exemple,
- 03:53 - 03:58
euh, ici dans les montagnes de Santa Monica, il y avait essentiellement
- 03:59 - 04:00
des espaces résidentiels.
- 04:00 - 04:02
Bah tout simplement parce que non seulement la vue elle est,
- 04:02 - 04:03
elle est magnifique que c'est très
- 04:03 - 04:07
compliqué de développer des activités économiques.
- 04:07 - 04:10
Et même s'il y a des risques incendie, je dirais que
- 04:10 - 04:11
aujourd'hui,
- 04:11 - 04:12
euh,
- 04:12 - 04:15
on va dire le fait que ce soit des espaces extrêmement attractifs. Euh
- 04:16 - 04:18
bah ça l'emporte finalement sur le risque
- 04:18 - 04:19
incendie,
- 04:19 - 04:21
on avait vu aussi qu'il y avait des facteurs économiques.
- 04:21 - 04:25
Par exemple, on avait vu que c'était un quartier qui était plutôt éloigné du C C BD.
- 04:25 - 04:26
Donc par rapport au
- 04:26 - 04:26
ce
- 04:27 - 04:28
sont des quartiers moins chers.
- 04:28 - 04:31
Et donc c'est là où vont pouvoir s'installer
- 04:31 - 04:32
les populations
- 04:32 - 04:34
et pas forcément les entreprises. Euh,
- 04:35 - 04:36
on avait vu aussi que il y avait un
- 04:37 - 04:39
rôle très important qui était lié à la planification
- 04:39 - 04:42
c'est-à-dire que en fait, c'est un espace qui s'est développé,
- 04:42 - 04:46
notamment après la Seconde Guerre mondiale, lorsque la ville de Los Angeles
- 04:46 - 04:47
n'a pas cessé de croître.
- 04:48 - 04:50
Et donc les urbanistes ont vraiment transformé cette vallée qui,
- 04:50 - 04:53
vous vous le voyez, était assez rurale à cette époque là,
- 04:53 - 04:55
en un, en un espace finalement
- 04:55 - 04:56
d'habitat individuel
- 04:57 - 04:59
destiné à ces populations
- 04:59 - 05:01
qui peuvent s'acheter une voiture
- 05:01 - 05:04
et qui peuvent donc s'installer aussi un petit peu plus loin
- 05:04 - 05:05
de la ville.
- 05:05 - 05:07
C'est d'ailleurs pour ça que les transports en
- 05:07 - 05:09
les transports jouent un rôle extrêmement important
- 05:09 - 05:12
aussi dans la localisation des quartiers résidentiels,
- 05:12 - 05:14
mais aussi des des activités économiques, hein?
- 05:14 - 05:16
Ici, la présence des deux grandes autoroutes,
- 05:17 - 05:18
c'est vraiment pas un hasard que
- 05:19 - 05:22
elles soient présentes ici et qu'elle favorise l'implantation des quartiers
- 05:23 - 05:26
résidentiels. On avait parlé aussi des activités économiques.
- 05:26 - 05:29
On avait vu que c'était plutôt des économies activités économiques,
- 05:29 - 05:30
je dirais de service,
- 05:30 - 05:32
qui se trouvent le long
- 05:32 - 05:35
des voies de communication. Alors quand je dis de service, hein, c'est quoi?
- 05:35 - 05:36
C'est des magasins,
- 05:36 - 05:38
c'est des
- 05:38 - 05:41
des restaurants, etc etc.
- 05:41 - 05:42
On avait fait la même chose avec
- 05:43 - 05:44
et on avait vu qu'à
- 05:45 - 05:46
finalement c'était pas du tout la même chose.
- 05:47 - 05:48
Si on regarde cette carte,
- 05:48 - 05:50
on voit qu'il y a essentiellement des activités industrielles.
- 05:51 - 05:56
Il y a aussi des des, de l'habitat résidentiel, mais c'est de l'habitat résidentiel
- 05:57 - 06:01
collectif et ça peut évidemment s'expliquer par plusieurs raisons.
- 06:01 - 06:04
Déjà, on est plus proche du centre, donc c'est plus cher.
- 06:04 - 06:06
Donc il y a peut-être, la nécessité
- 06:06 - 06:09
d'avoir finalement de rentabiliser cet espace là.
- 06:09 - 06:11
Mais en ce qui concerne Boyle Heights,
- 06:11 - 06:12
c'est, je dirais.
- 06:12 - 06:15
Il y a aussi des facteurs historiques. C'est un quartier qui est
- 06:15 - 06:17
historiquement un quartier plutôt pauvre
- 06:17 - 06:20
dans lequel se sont développées essentiellement, notamment par exemple,
- 06:20 - 06:22
des activités industrielles
- 06:22 - 06:24
qui sont des activités industrielles assez polluantes
- 06:24 - 06:26
qui génèrent des nuisances importantes.
- 06:26 - 06:29
Et d'ailleurs, si on regarde l'appartenance ethnique,
- 06:29 - 06:31
on a un quartier qui est essentiellement
- 06:31 - 06:34
peuplé par des hispanophones.
- 06:35 - 06:36
Euh et euh,
- 06:36 - 06:40
et qui aujourd'hui d'ailleurs tend à se gentrifié.
- 06:40 - 06:42
Il tend à se gentrifié parce que sa
- 06:42 - 06:45
proximité du du Centre-ville en fait un quartier intéressant
- 06:45 - 06:48
pour les promoteurs, pour les décideurs
- 06:48 - 06:51
de la ville de Los Angeles qui voudraient transformer cet espace.
- 06:52 - 06:52
Euh,
- 06:52 - 06:56
qui est finalement est un espace qui est assez et qui a beaucoup de caractéristiques
- 06:56 - 06:58
intéressantes pour
- 06:58 - 07:00
d'ailleurs la gentrification, elle s'accompagne
- 07:01 - 07:04
d'une certaine forme de désindustrialisation parce que la majeure
- 07:04 - 07:08
partie des activités économiques sont en train d'être transformées,
- 07:08 - 07:10
alors pas totalement
- 07:10 - 07:13
disparaître. Mais ils essaient de développer, on va dire des activités
- 07:14 - 07:18
différentes. Une industrie beaucoup plus légère et qui viendrait remplacer
- 07:18 - 07:22
l'industrie lourde qui est source de beaucoup trop de nuisances
- 07:22 - 07:24
une fois qu'on avait travaillé finalement sur
- 07:25 - 07:28
ces premiers aspects qui sont liés à la localisation
- 07:28 - 07:29
des différents espaces.
- 07:30 - 07:33
Euh, on avait travaillé sur la notion d'infrastructure urbaine
- 07:33 - 07:37
et finalement, c'est une équation relativement simple que je vous avais fait.
- 07:37 - 07:39
Je vous avais dit que aujourd'hui, la population des villes d'ailleurs,
- 07:39 - 07:41
que ce soit à Los Angeles ou ailleurs,
- 07:41 - 07:43
elle augmente de de plus en plus.
- 07:43 - 07:46
Donc les besoins des populations, ils augmentent lorsqu'on parle des besoins.
- 07:46 - 07:50
Ben on parle des besoins évidemment en en ce qui concerne les transports,
- 07:50 - 07:52
en ce qui concerne les télécommunications,
- 07:53 - 07:55
mais évidemment les besoins de base c'est-à-dire en
- 07:55 - 07:57
ce qui concerne l'accès à l'eau potable,
- 07:57 - 08:02
à l'assainissement, l'assainissement, c'est la gestion des eaux usées, etc etc.
- 08:02 - 08:03
Et donc
- 08:03 - 08:05
euh, je vous avais expliqué que à Los Angeles,
- 08:05 - 08:07
mais comme dans beaucoup d'autres villes aussi,
- 08:07 - 08:10
il y a vraiment cette volonté d'adapter les infrastructures,
- 08:11 - 08:13
de faire des infrastructures qui soient adaptées à
- 08:13 - 08:15
une population de plus en plus grandissante,
- 08:15 - 08:17
mais aussi à des besoins qui sont changeants.
- 08:18 - 08:21
Euh, je vous avais expliqué que par exemple à Los Angeles
- 08:21 - 08:21
euh
- 08:21 - 08:22
alors oui, c'est une
- 08:23 - 08:24
les gens utilisent leur voiture,
- 08:24 - 08:28
donc il y à cette nécessité de construire de plus en plus d'autoroutes par exemple,
- 08:29 - 08:29
mais
- 08:29 - 08:32
à la fois que aujourd'hui les mentalités elles changent
- 08:32 - 08:34
et que il y a peut-être aussi la volonté
- 08:35 - 08:38
de développer d'autres types d'infrastructures comme
- 08:38 - 08:39
des infrastructures de transport en commun,
- 08:39 - 08:40
etc etc.
- 08:41 - 08:43
Au travers de l'exemple de la gestion des déchets,
- 08:43 - 08:46
je vous ai montré que c'était très compliqué des fois de trouver des solutions
- 08:46 - 08:48
avec l'idée de est-ce que l'on va
- 08:49 - 08:51
enterrer les déchets hein dans des décharges
- 08:52 - 08:53
ou est-ce qu'au contraire on va incinérer,
- 08:53 - 08:56
sachant que finalement il n'y a aucune des deux solutions
- 08:56 - 08:58
qui est véritablement optimale.
- 08:59 - 08:59
Euh,
- 09:00 - 09:03
les cours suivants étaient plutôt consacrés, je dirais
- 09:03 - 09:03
euh,
- 09:04 - 09:04
aux
- 09:04 - 09:08
différentes dynamiques qui touchent les villes actuelles.
- 09:08 - 09:11
La désindustrialisation, la gentrification et la marginalisation.
- 09:11 - 09:13
Ce qui est très important de savoir, c'est que finalement,
- 09:13 - 09:16
toutes les villes ne sont pas forcément touchées par ces trois phénomènes.
- 09:17 - 09:18
Par exemple, les villes des pays riches,
- 09:18 - 09:21
ce qu'on appelle aussi les villes post-industrielles,
- 09:21 - 09:26
vont être plutôt touchées par la désindustrialisation et la gentrification,
- 09:26 - 09:27
voire la marginalisation.
- 09:28 - 09:30
À l'inverse, les villes des pays
- 09:30 - 09:30
euh
- 09:30 - 09:32
de revenu intermédiaire revenu faible,
- 09:33 - 09:36
ils sont pas vraiment touchés par la dés désindustrialisation,
- 09:37 - 09:40
voire dans une moindre mesure par la gentrification.
- 09:40 - 09:43
La désindustrialisation finalement, c'est quoi?
- 09:43 - 09:46
C'est l'idée que les industries quittent le centre des villes
- 09:46 - 09:48
pour soit complètement fermer.
- 09:48 - 09:49
Euh délocaliser même euh
- 09:50 - 09:50
c'est-à-dire,
- 09:50 - 09:53
s'installer dans d'autres pays soit s'installer à la périphérie des villes
- 09:53 - 09:56
et ce qui est important de comprendre pour la désindustrialisation.
- 09:56 - 09:58
Et vous vous souvenez? On avait pris l'exemple de Farmer,
- 09:59 - 10:01
c'est que finalement ça peut être perçu de deux
- 10:01 - 10:04
manières ça peut être perçu de manière extrêmement négatif.
- 10:05 - 10:06
Pourquoi? Parce que les industries
- 10:07 - 10:09
c'est généralement évidemment une source d'emploi.
- 10:09 - 10:11
C'est aussi
- 10:11 - 10:12
euh une
- 10:13 - 10:15
une manière je dirais pour beaucoup de personnes
- 10:15 - 10:18
qui sont pas forcément diplômés de trouver un emploi.
- 10:18 - 10:19
Et
- 10:19 - 10:22
si les villes, si les industries sont situées
- 10:22 - 10:23
au coeur des villes,
- 10:23 - 10:27
c'est généralement un emploi relativement proche de leur lieu de vie,
- 10:29 - 10:30
donc évidemment
- 10:32 - 10:35
euh c'est très négatif lorsque ces industries ferment
- 10:36 - 10:36
parce que
- 10:36 - 10:39
cela crée du chômage et même si jamais elles se transforment,
- 10:39 - 10:42
c'est souvent des emplois qui sont par
- 10:42 - 10:44
exemple avec la création d'industries tertiaires.
- 10:44 - 10:47
C'est des emplois qui sont pas adaptés à des personnes qui ont pas forcément reçu une
- 10:47 - 10:50
éducation et si elles se réinstallent à la
- 10:50 - 10:53
périphérie des villes Et ben cela rend très compliqué
- 10:53 - 10:56
les mouvements pendulaires, ça rallonge le temps de travail,
- 10:56 - 10:59
mais ça peut être perçu comme quelque chose d'extrêmement positif aussi.
- 10:59 - 11:00
Pourquoi?
- 11:00 - 11:04
Parce que évidemment les industries sont créatrices de très nombreuses nuisances
- 11:04 - 11:06
de pollution, nuisances sonores,
- 11:07 - 11:09
nuisances olfactives Et donc en fait,
- 11:09 - 11:12
lorsque vous fermez des industries à l'intérieur des villes,
- 11:13 - 11:14
cela va libérer généralement
- 11:16 - 11:17
les villes de ces très nombreuses
- 11:17 - 11:19
nuisances qui peuvent être extrêmement négatives.
- 11:20 - 11:22
La deuxième chose sur laquelle on avait travaillé ensemble,
- 11:22 - 11:26
c'était la gentrification et la gentrification, c'est un petit peu pareil.
- 11:26 - 11:30
La gentrification c'est il faut voir vraiment les les deux côtés de la pièce.
- 11:30 - 11:32
Euh évidemment que la gentrification,
- 11:32 - 11:36
c'est pas forcément, comme je l'ai expliqué à plusieurs reprises, un phénomène
- 11:36 - 11:37
qui est planifié,
- 11:37 - 11:40
mais c'est très souvent finalement une conséquence
- 11:40 - 11:43
de différentes politiques de la ville.
- 11:43 - 11:45
Par exemple, si jamais vous désindustrialiser
- 11:46 - 11:48
Ben, il y a de très fortes chances que finalement,
- 11:48 - 11:52
vous provoquiez le phénomène de gentrification pareil, si jamais vous
- 11:52 - 11:54
revitalisée un quartier,
- 11:55 - 11:57
euh, vous allez provoquer la gentrification.
- 11:57 - 12:00
Mais la gentrification, c'est pas un phénomène
- 12:00 - 12:05
qui est planifié en lui-même, même si les différentes mesures de la ville
- 12:06 - 12:08
vont créer ce phénomène de gentrification.
- 12:08 - 12:12
La gentrification, c'est quoi? C'est finalement la transformation d'un quartier
- 12:12 - 12:14
plutôt populaire en un quartier
- 12:15 - 12:17
dans lequel on va essayer d'attirer
- 12:17 - 12:19
non seulement des nouvelles activités économiques,
- 12:19 - 12:22
mais aussi des populations un petit peu plus huppées.
- 12:22 - 12:25
On avait vu l'exemple, par exemple de Big qui est vraiment un quartier
- 12:26 - 12:28
en cours de gentrification.
- 12:28 - 12:30
Et ça s'explique parce que il a une position très
- 12:30 - 12:32
privilégiée par rapport à la ville proche du centre.
- 12:33 - 12:36
Et il possède, je dirais, toutes les caractéristiques que recherchent.
- 12:37 - 12:40
Euh ben, on va dire les entrepreneurs, ou en tout cas les décideurs
- 12:41 - 12:43
qui cherchent à revitaliser certains quartiers.
- 12:44 - 12:45
Les points négatifs,
- 12:45 - 12:47
c'est évidemment la hausse des prix de l'immobilier.
- 12:47 - 12:50
C'est le fait que certaines personnes doivent quitter les quartiers
- 12:50 - 12:53
parce que ça devient un quartier qui ne peuvent plus s'offrir.
- 12:53 - 12:57
C'est aussi la perte d'identité culturelle des quartiers et
- 12:57 - 13:01
des fois, même la destruction de certaines cultures,
- 13:01 - 13:02
évidemment
- 13:02 - 13:03
de l'autre côté,
- 13:03 - 13:05
c'est la l'introduction de nouvelles activités
- 13:05 - 13:07
économiques qui est perçue comme quelque chose
- 13:08 - 13:09
d'extrêmement positif.
- 13:10 - 13:11
Enfin,
- 13:11 - 13:14
on avait travaillé sur le phénomène de marginalisation,
- 13:15 - 13:17
le phénomène de marginalisation. Alors il est présent
- 13:17 - 13:19
à la fois évidemment.
- 13:19 - 13:19
Euh,
- 13:20 - 13:21
dans les villes
- 13:21 - 13:23
post-industrielles c'est-à-dire les villes des pays riches,
- 13:23 - 13:27
mais aussi les villes en voie d'industrialisation c'est-à-dire les villes euh
- 13:27 - 13:29
qui se trouvent dans des quartiers et dans des
- 13:29 - 13:32
pays surtout à revenu faible et à revenu intermédiaire.
- 13:33 - 13:35
Je dirais juste que le phénomène de marginalisation,
- 13:35 - 13:38
il est évidemment pas du tout similaire selon le niveau de développement.
- 13:39 - 13:42
Là, on avait vu la différence entre Lagos et Los Angeles.
- 13:42 - 13:46
Vous avez par exemple des gens à Lagos qui n'ont même pas accès à l'eau potable,
- 13:46 - 13:48
alors qu'à Los Angeles,
- 13:48 - 13:52
on va dire que même si le phénomène de marginalisation il est de plus en plus présent,
- 13:52 - 13:55
il il n'est pas aussi extrême que celui de Lagos.
- 13:55 - 13:58
La notion qui est importante dans ce cours là,
- 13:58 - 14:00
c'est vraiment de comprendre que c'est vraiment un
- 14:00 - 14:03
cycle et un cercle vicieux c'est-à-dire que finalement,
- 14:03 - 14:06
lorsque vous êtes dans la pauvreté, vous n'avez pas accès à l'éducation,
- 14:06 - 14:07
vous n'avez pas accès aux soins.
- 14:07 - 14:09
Ce qui vous oblige finalement à
- 14:10 - 14:13
généralement enfin ce qui vous vous n'avez pas de travail,
- 14:13 - 14:15
vous développez des fois des activités euh
- 14:16 - 14:18
informelles, des activités illicites.
- 14:19 - 14:23
Euh, ce qui parfois vous fait sombrer dans la violence. Et donc finalement,
- 14:23 - 14:27
il y a un phénomène extrêmement présent de ségrégation sociale.
- 14:27 - 14:28
Ségrégation spatiale,
- 14:29 - 14:31
c'està-dire de pauvreté localisée
- 14:31 - 14:32
au sein des villes.
- 14:32 - 14:34
Voilà. En ce qui concerne la première partie
- 14:34 - 14:37
de ce chapitre là, on se retrouve pour la deuxième partie.