Turismo 2019/2020
2º semestre - 2º ano
Ana Margarida de Jesus a21803201
Ana Rita Conceição a21701208
Sara Proença a21805925
Um dos fatores que determina o desenvolvimento do turismo numa determinada região ou país é a acessibilidade estabelecida pelo sistema de transportes. A oferta de um sistema de transportes eficiente, que responda às necessidades dos usuários e consumidores (viajantes e empresas de turismo e de viagens), constitui uma exigência no atual cenário globalizado e competitivo que engloba também o setor turístico.
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A infraestrutura de transportes está diretamente relacionada ao desenvolvimento económico e ao efeito do seu desempenho na influencia aos outros setores da economia. A partir da influência dos sistemas de transportes para o turismo no desenvolvimento regional, o território passa a ser definido pelas práticas sociais estabelecidas em razão da acessibilidade certificada pelos transportes para a prática do turismo. Desta forma, admite-se que os sistemas de transportes exercem um papel relevante no território turístico.
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É também atribuída aos transportes a importância de facilitar o movimento dos fluxos de capitais, de pessoas e de bens entre diferentes localidades, distribuindo benefícios pelos espaços local, regional, nacional e internacional. Por influenciar espaços do local ao internacional, é compreendido como uma infraestrutura estratégica socioeconómica, em que a efetividade dos resultados a partir da implementação origina a efetividade operacional e estrutural.
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Os transportes em geral podem ampliar o efeito dos polos, estimulando regiões, e podem atenuar a hierarquia dos lugares centrais facilitando a vida de atores localizados longe dos destinos primários. Uma rede de transporte densa e eficiente pode nivelar em importância e em nível de serviço os destinos primários e secundários.
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COMBOIO
AVIÃO
AUTOCARRO
No século XX, o aumento do transporte a motor por estrada e a utilização do avião para transporte de passageiros garantiu o acesso à maior parte das localidades, não só nacionais mas também internacionais, mas foi nos anos 50 que o automóvel começou a ser acessível a um amplo segmento de população e se vulgarizou como meio de transporte, o que provocou de imediato um aumento
turístico.
AUTOMÓVEL
BARCO
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Se é verdade que o aumento do Turismo se deve, principalmente, aos meios de transporte, também é verdade que é o aumento da procura turística que, por sua vez, impulsiona o desenvolvimento dos transportes e a melhoria da sua qualidade. Isto porque por um lado os transportes têm de se adaptar a uma procura cada vez mais exigente e sofisticada e por outro têm de conseguir corresponder ao aumento da competitividade entre os destinos exigentes e os emergentes.
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O Turismo favorece o desenvolvimento dos transportes quer seja no interior dos próprios destinos quer seja entre os pontos de partida e chegada dos movimentos turísticos.
Para que o desenvolvimento do turismo se processe de forma harmoniosa são importantes não só os meios de transporte, mas todas as infraestruturas que permitem a sua utilização de uma forma eficiente.
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A deslocação é uma das características essenciais da área do turismo, que consequentemente faz dos transportes parte integrante do sistema turístico. O transporte permite o acesso a um determinado destino a partir da residência habitual de um visitante bem como as deslocações no interior do seu destino, portanto, permite a movimentação das pessoas, sem as quais não há turismo.
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O desenvolvimento e a inovação do transporte aéreo foi um grande passo para o setor do turismo começar a ser mais desenvolvido e se tornar numa das principais atividades económicas mundiais. À medida em que a tecnologia se foi desenvolvendo, a eficácia e a rentabilidade dos transportes melhorou, dando possibilidade aos operadores turísticos a redução dos preços e a abertura a mercados mais distantes.
Assim foram desenvolvidos vários centros turísticos em diversas regiões do mundo, especialmente graças ao estabelecimento de serviços aéreos adequados.
O rápido crescimento das viagens aéreas verificada nos últimos anos tem vindo a roubar pontos a qualquer outro meio de transporte turístico.
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Relativamente aos transportes de caminho de ferro, a primeira ideia surgiu por parte de Thomas Cook em 1841 com a organização de uma viagem de médicos. A partir desse ano o comboio empoderou-se e fomentou o desenvolvimento de viagens longas com destinos como Paris e Londres. Atualmente os destinos não são mais procurados através deste meio de transporte pelo facto de este apresentar uma viagem lenta em comparação com os outros meios de transporte e também pela falta de modernização e investimento nas vias férreas e nas carruagens.
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No que toca ao automóvel, desde o seu aparecimento que foi um impulsionador para as deslocações de curta duração e para os transportes públicos como os táxis. Existem vantagens associadas a este meio como a maior flexibilidade, pois o condutor realiza e controla o seu próprio itinerário podendo parar onde quiser e até mudar de sentido a qualquer altura do trajeto.
Associado aos automóveis temos também o caravanismo que representa uma forma de alojamento móvel. Tem como pontos negativos apresenta alguma preocupação e stress associadas ao transito, desconhecimento do caminho, acidentes e demais.
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O autocarro apresenta vantagens como o conforto, a segurança, visão panorâmica da viagem, contacto com outras pessoas e menor consumo de combustível por pessoa, associando esta última a um preço mais barato do que o de uma viagem de carro.
Num passado mais recente surgiram os autocarros de baixo custo como outrora aconteceu com o transporte aéreo. Este tipo de autocarros permite que se possa viajar pela Europa num autocarro devidamente equipado com tomadas, WC e Internet gratuita durante toda a viagem.
Estas viagens apresentam várias vantagens como preços reduzidos e menor poluição atmosférica mas também desvantagens como um número grande de horas de viagem e por momentos algum desconforto.
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O facto é que a expansão da atividade turística ocorre simultaneamente à formação de uma rede hierárquica e mais complexa de transportes, como a infraestrutura e o serviço na oferta da acessibilidade aos atrativos e equipamentos nos destinos. Os transportes para atender o turismo dependem da viabilidade e da atratividade de um destino, e um destino depende de transporte para o acesso de visitantes.
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A expansão do turismo está diretamente relacionada ao desempenho tecnológico e à integração multimodal dos transportes, concebendo, assim, uma rede de movimentação de passageiros em âmbitos mundial, regional e local.
Os avanços tecnológicos dos transportes contribuíram para a diminuição do tempo de viagem e agregaram valor ao apresentar novos serviços que contribuíram para consolidar a rede de transporte mundial, atingindo regiões antes pouco visitadas. A ideia de viajar penetrou-se nas relações sociais e fortaleceu-se como uma conquista, um direito, uma possibilidade, um bem de consumo.
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A movimentação de viajantes a turismo requer a disponibilidade de serviços e de infraestrutura tanto para o transporte individual, particular ou público, quanto para o transporte público de massa. A operação dos sistemas de transportes, portanto, sua qualidade e eficiência, influência a motivação dos turistas por um destino e, consequentemente, os tipos de fluxos. A infraestrutura de transporte é essencial para a operação nos destinos turísticos e também é relevante para a expansão ou limitação dos fluxos de viagem.
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A especialização local é determinada pela especialização de outras regiões ou países e está diretamente relacionada com um conjunto de fatores que geram motivações de viagens e à escolha das áreas turísticas:
- os equipamentos de transportes ofertados ao tráfego de pessoas;
- o tempo de permanência na área recetora;
- a disponibilidade e a solicitação de equipamentos de hospedagem e de equipamentos complementares de alimentação;
- a recreação e o entretenimento;
Assim, o turismo reconhecido como uma atividade do setor de serviços, combina um conjunto de atividades económicas e de serviços com o objetivo de atender as necessidades de lazer e de negócios dos turistas nos destinos.
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O setor de transportes é um dos mais importantes para a atividade turística, uma vez que há a locomoção dos turistas para fora dos seus locais de origem e entre os destinos primários e secundários do núcleo recetor. Representa a acessibilidade, ou seja, torna o destino turístico e suas atrações acessíveis ao turista, fornece ligação entre o destino e a origem, facilita o movimento de pessoas.
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O turismo vem a desenvolver-se, habitualmente, em locais onde existem redes de transportes com disponibilidade para crescimento (uma vez no destino, os visitantes fazem uso de táxi e serviços de transporte público). Contudo, existem ainda os serviços específicos destinados aos turistas, denominados transportes turísticos, os quais podem constituir-se na própria experiência do visitante, como passeios de barcos, autocarros panorâmicos, comboios, elétricos, bicicletas, e outros.
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Enquanto os atrativos turísticos se encontram dispersos pelo território e tornam-se produto turístico à medida que os serviços, os equipamentos e a infraestrutura os integram na forma de roteiros para visitas e de espaço de contemplação, o sistema de transporte é a infraestrutura e o serviço de ligação nos destinos e entre os atrativos.
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A evolução do transporte proporcionou um maior conforto e comodidade no turismo, possibilitando viagens para lugares cada vez mais distantes e em menos tempo. As conquistas na qualidade e na quantidade dos transportes estimulam o turismo, contribuindo também para o desenvolvimento.
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Sistemas de transportes turísticos em Lisboa
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A cidade de Lisboa é considerada pelos turistas que a visitam uma cidade com bons meios de transporte públicos e que se complementam entre si, por exemplo, o metro tem apenas quatro linhas, mas estas poderão ser complementadas por linhas de autocarro, elétrico, entre outras. Caso nenhum destes transportes seja o indicado para chegar a determinado destino, o uso do automóvel poderá ser também uma opção pois o transito e o preço dos estacionamentos são considerados baixos em relação a muitos países. Podem sempre utilizar empresas TVDE, como a Uber por exemplo.
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Ao longo dos anos e com o setor do turismo a crescer acentuadamente os transportes sofreram algumas mudanças e até se deu o caso do aparecimento de novos tipos de transportes com uma vertente mais ligada à área do turismo, como o caso dos tuk tuk, que são pequenos veículos que podem levar até 6 pessoas e fazer um reconhecimento da cidade, tendo como base várias rotas como por exemplo: “colina do castelo”; “colina do bairro alto”; “Belém”, entre muitas mais. Os preços podem variar entre os 30€ e os 300€ dependendo do percurso escolhido e da quantidade de pessoas.
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Existem também os autocarros de sightseeing, onde podemos adquirir bilhetes de 24 ou 48 horas em regime de Hop-On Hop-Off passando pelos monumentos mais emblemáticos da capital com acompanhamento de áudio em variadas línguas. Os preços rondam os 22€ por adulto.
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O “HIPPOtrip” uma mistura de autocarro e barco onde é possível explorar o coração da capital portuguesa, por terra e água, sempre no mesmo veículo. Num circuito de 90 minutos existem diversos animadores que irão expor mitos, lendas e curiosidades sobre Lisboa. As línguas faladas a bordo são o Português e o Inglês.
Os preços estão tabelados e são 28€ por adulto e 16€ por jovem e sénior.
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Os investimentos na implantação das redes de transportes têm resultados identificados em todos os setores e representam estímulo constante ao desenvolvimento de novas infraestruturas, serviços e empregos. As ações de intervenção na infraestrutura dos transportes – nos terminais, nas vias, nos serviços e nos equipamentos de apoio ao viajante – refletem-se na qualidade do turismo e nos destinos.
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