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Transcrição

MOTOR ASINCRONO JAULA DE ARDILLA

La corriente eléctrica se provoca por inducción electromagnética del campo magnético de la bobina del estator con el fin de producir la torsión del rotor.

¿Cómo funciona?

¿Qué es un motor Asincrono?

UHUIOUINUIJ

¿Cual es su funcion?

su funcion principal es generar energía mecánica a partir de energía eléctrica.

Partes del motor Asincrono

Partes del motor

Placa de bornes

Es una placa de conexiones con base de material aislante y unos bornes de latón conductivo en los que se hacen las conexiones triangulo o estrella.

PLACA DE BORNES

Es la parte fija de un motor rotativo y donde se ubican las 3 bobinas que genera, el campo magnético.

ESTATOR

Estator:

Rotor:

ROTOR

Es la parte móvil del motor, el movimiento es causado por el campo magnético que rota alrededor del rotor esto induce una corriente eléctrica

Bobinas

BOBINAS

Las bobinas conducen corriente y generan un campo magnético opuesto al rotor

"

VENTILADOR

Asegura la circulación del aire para refrigerar el motor.

PLACA CARACTERISTICA

Esta placa tiene los datos y características específicas del motor como, por ejemplo: voltaje, la frecuencia de entrada (HZ) etc...

Placa caracteristica:

es el elemento giratorio en la máquina que se utiliza para transmitir potencia entre dos partes. Por lo general, se combina con cojinetes, ejes y pasadores.

Eje Central:

EJE CENTRAL

Mantenimiento

Estos motores como muchas maquinas suelen requerir mantenimientos, ya sean preventivos o de oportunidad.

Mantenimiento

HERRAMIENTAS NECESARIAS

Elementos de proteccion personal

antes que nada es necesario colocarse los elementos de seguridad correspondientes, los cuales son: overol, bototos, guantes, antiparra entre otros.

EPP

Herramientas

Punto de centro

Multitester

Juego de destornilladores

Extractor de rodamientos

Juego de alicates

Elementos de limpieza

Juego de llaves de raqueta

Martillo y mazo de goma

1. Es necesario colocarse los elementos de seguridad y tener las herramientas que fueron nombradas anteriormente.

6.con la ayuda del multitester medimos la continuidad de las borneras encontrando el par de cada una de las bobinas, nos aseguramos que la resistencia sea igual en todas.

Paso a Paso del Mantenimiento

7.revisamos las bobinas y verificamos de que estén bien alineadas y conexionadas entre si., con cepillo nylen y desengrasante limpiar cuidadosamente las bobinas, para aevitar la corrosion

2.marcar con un punto de centro las partes del motor que serán retiradas, a la hora de volver a instalar sabremos la ubicación de cada una.

COMO REALIAZAR EL MANTEMIENTO

8.limpiar todas las piezas del motor con pañuelos desengrasante, compresor de aire, entre otros.

3. Luego retiramos la tapa trasera y tambien la del ventilador primero con llaves y con ayuda del mazo ejercemos presión para sacarlas.

Datos y Curiosidades

  • la velocidad del rotor nunca alcanza a la del campo rotante. Y, al no existir posibilidad de que los magnetismos se alineen, el rotor sigue girando.
  • George Westinghouse se dio cuenta del potencial de estos motores y compró rápidamente la patente de Tesla.

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