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Citoyens, Équiterre
Conséquences environnementales
Diminution des embouteillages dans les rues de la ville de Québec en permettant aux citoyens, plus spécifiquement aux travailleurs et étudiants, de se déplacer dans le sud de la ville en transport en commun. Desservir la population et relier les grands générateurs de déplacements
La santé et la qualité de vie
Économique $$$*
Psychologiques et sociaux*
Acquisitions des propriétés
-
Fluidité des déplacements et la sécurité routière
- Trop encombrant
- Considéré l'entreposage de la neige
Site protégé
Site partagé
Train léger sur rail (Ottawa)
SRB (Québec)
Mesures d'atténuation (3):
1- Types de matériaux
2- Intertion d'une semelle souple directement sous les rails
3- Installation de la dalle suportante de la voie ferrée sur une membrane souple (dalle flottante)
4- Le type de méthode pour le creusage de tunnel p.310
Tramway (Québec)
Métro (Montréal)
https://www.youtube.com/watch?v=ncT-aFwWN34
Ville de Québec
Avant :
Après :
Citoyens, Équiterre
Qualité de l'air:
Mesures d'atténuation (2):
1- CIUSSS recommande de limiter la détérioration de la qualité de l'air et des nuisances associées durant la phase de construction par des moyens de mitigation
2- Le creusage de tunnel respecter minimalement les normes et les critères de qualité de l'air en vigueur
Vibration:
Mesures d'atténuation (4):
1- Types de matériaux
2- Intertion d'une semelle souple directement sous les rails
3- Installation de la dalle suportante de la voie ferrée sur une membrane souple (dalle flottante)
4- Le type de méthode pour le creusage de tunnel p.310
Mesures d'atténuations (3):
1- Installation de plate-forme vert
2- Tramway 100% électrique
3- Stationnement pour vélo
4- Arbres 1 pour 20
Envir:
Sonore:
Mesures d'atténuation (3):
1- Faire la construction en tronçons
2- Un trottoir toujours actif
3- Avancement de projet avec une équipe qui réalisera des travaux municipaux
Fluidité des transp:
Mesures d'atténuations (6):
1- Mise en place de dispositif d'anti-crissement dans les courbes
2- Programme d'entretien acoustique de la voie
3- Respect de critères de performance acoustique du matériel roulant.
4- Vitesse de tramway à 50km/h p.306
5- Écrans antibruits avec surface végétale p.306
6- Choix des matériaux
Visuel:
Mesures d'atténuations (2):
1- Intégrer une sensibilité paysagère à chaque milieu
2- les fils aériens seront déplacés et mis sous terre
Accessibilité des log:
Mesures d'atténuation (2):
1- Réserver des logements sociales et communautaire afin de faciliter l'acquisition des terrains de terrains
2- La ville prévoit également la création de 300 unités dans le cadre de projets pilotes
Qualité de l'air:
Mesures d'atténuation (2):
1- CIUSSS recommande de limiter la détérioration de la qualité de l'air et des nuisances associées durant la phase de construction par des moyens de mitigation
2- Le creusage de tunnel respecter minimalement les normes et les critères de qualité de l'air en vigueur
Vibration:
Mesures d'atténuation (4):
1- Types de matériaux
2- Intertion d'une semelle souple directement sous les rails
3- Installation de la dalle suportante de la voie ferrée sur une membrane souple (dalle flottante)
4- Le type de méthode pour le creusage de tunnel p.310
Mesures d'atténuations (3):
1- Installation de plate-forme vert
2- Tramway 100% électrique
3- Stationnement pour vélo
4- Arbres 1 pour 20
Envir:
Sonore:
Mesures d'atténuation (3):
1- Faire la construction en tronçons
2- Un trottoir toujours actif
3- Avancement de projet avec une équipe qui réalisera des travaux municipaux
Fluidité des transp:
Mesures d'atténuations (6):
1- Mise en place de dispositif d'anti-crissement dans les courbes
2- Programme d'entretien acoustique de la voie
3- Respect de critères de performance acoustique du matériel roulant.
4- Vitesse de tramway à 50km/h p.306
5- Écrans antibruits avec surface végétale p.306
6- Choix des matériaux
Visuel:
Mesures d'atténuations (2):
1- Intégrer une sensibilité paysagère à chaque milieu
2- les fils aériens seront déplacés et mis sous terre
Accessibilité des log:
Mesures d'atténuation (2):
1- Réserver des logements sociales et communautaire afin de faciliter l'acquisition des terrains de terrains
2- La ville prévoit également la création de 300 unités dans le cadre de projets pilotes
Qualité de l'air:
Mesures d'atténuation (2):
1- CIUSSS recommande de limiter la détérioration de la qualité de l'air et des nuisances associées durant la phase de construction par des moyens de mitigation
2- Le creusage de tunnel respecter minimalement les normes et les critères de qualité de l'air en vigueur
Vibration:
Mesures d'atténuation (4):
1- Types de matériaux
2- Intertion d'une semelle souple directement sous les rails
3- Installation de la dalle suportante de la voie ferrée sur une membrane souple (dalle flottante)
4- Le type de méthode pour le creusage de tunnel p.310
Mesures d'atténuation (3):
1- Installation de plate-forme vert
2- Tramway 100% électrique
3- Stationnement pour vélo
Envir:
Sonore:
Mesures d'atténuation (3):
1- Faire la construction en tronçons
2- Un trottoir toujours actif
3- Avancement de projet avec une équipe qui réalisera des travaux municipaux
Fluidité des transp:
Mesures d'atténuations (6):
1- Mise en place de dispositif d'anti-crissement dans les courbes
2- Programme d'entretien acoustique de la voie
3- Respect de critères de performance acoustique du matériel roulant.
4- Vitesse de tramway à 50km/h p.306
5- Écrans antibruits avec surface végétale p.306
6- Choix des matériaux
Visuel:
Mesures d'atténuations (2):
1- Intégrer une sensibilité paysagère à chaque milieu
2- les fils aériens seront déplacés et mis sous terre
Accessibilité des log:
Mesures d'atténuation (2):
1- Réserver des logements sociales et communautaire afin de faciliter l'acquisition des terrains de terrains
2- La ville prévoit également la création de 300 unités dans le cadre de projets pilotes
Qualité de l'air:
Mesures d'atténuation (2):
1- CIUSSS recommande de limiter la détérioration de la qualité de l'air et des nuisances associées durant la phase de construction par des moyens de mitigation
2- Le creusage de tunnel respecter minimalement les normes et les critères de qualité de l'air en vigueur
Vibration:
Mesures d'atténuation (4):
1- Types de matériaux
2- Intertion d'une semelle souple directement sous les rails
3- Installation de la dalle suportante de la voie ferrée sur une membrane souple (dalle flottante)
4- Le type de méthode pour le creusage de tunnel p.310
Mesures d'atténuation (3):
1- Installation de plate-forme vert
2- Tramway 100% électrique
3- Stationnement pour vélo
Envir:
Sonore:
Mesures d'atténuation (3):
1- Faire la construction en tronçons
2- Un trottoir toujours actif
3- Avancement de projet avec une équipe qui réalisera des travaux municipaux
Fluidité des transp:
Mesures d'atténuations (6):
1- Mise en place de dispositif d'anti-crissement dans les courbes
2- Programme d'entretien acoustique de la voie
3- Respect de critères de performance acoustique du matériel roulant.
4- Vitesse de tramway à 50km/h p.306
5- Écrans antibruits avec surface végétale p.306
6- Choix des matériaux
Visuel:
Mesures d'atténuations (2):
1- Intégrer une sensibilité paysagère à chaque milieu
2- les fils aériens seront déplacés et mis sous terre
Mesures d'atténuation (2):
1- Indemnité versé auc propriétaires
2- La ville prévoit également la création de 300 unités dans le cadre de projets pilotes
Acquisition des propriétés:
Projet d'envergure ayant des répercussions environnementale, sociale et économique
De manière générale, quelles seraient vos trois questions ou vos préoccupations principales en lien avec ce projet
Le BAPE n'est pas en faveur. Il doute de l'efficacité du tramway en hiver
Projet innovateur et très stratégique pour le futur
Plus précisement, avez-vous des questions ou des préoccupations en lien avec ce projet concernant:
Le tracé et le type de tramway retenu
La circulation et la période de construction
La gestion du projet et le processus de consultation de l'initiateur
Les nuisances potentielles du porjet (bruit, poussière, vibrations)
L'intégration du tramway dans le réseau de transport et dans l'environnement urbain