Introducing
Your new presentation assistant.
Refine, enhance, and tailor your content, source relevant images, and edit visuals quicker than ever before.
Trending searches
Znaczenie
Wady i zalety
Wskaźniki
Uwarunkowania
Julia Lentka
Aleksandra Łach
Maja Piskorska
Paulina Roś
Maja Wilkońska
Do czynników przyrodniczych należą:
- ukształtowanie powierzchni (najkorzystniejsze są tereny nizinne oraz te, na których występują niewielkie wysokości względne),
- warunki klimatyczne (np. silne wichury, opady śniegu czy mrozy).
Do najważniejszych czynników społeczno-ekonomicznych warunkujących rozwój transportu kolejowego należą:
- poziom urbanizacji oraz liczba i rozmieszczenie ludności,
- rozwój międzynarodowej wymiany towarowej, która oddziałuje na wielkość przewozów towarowych w skali globalnej,
- polityka transportowa państwa decydująca o kierunkach rozwoju transportu,
- możliwość uzyskania dotacji z UE,
- lokalizacja ośrodków przemysłowych.
Najdłuższą linią kolejową na świecie jest Kolej Transsyberyjska, łącząca Moskwę z Władywostokiem. Pokonanie całej trasy (liczącej 9 tys. km) zajmuje około tygodnia.
Znaczenie transportu kolejowego
Przede wszystkim transport kolejowy umożliwia przewóz osób i towarów na dalekie odległości - wtedy jest on bardziej opłacalny niż inne rodzaje transportu. Dodatkowo towar może być przeładowywany do innych środków transportu. Możliwość budowy podziemnych linii kolejowych umożliwia wygodny przewóz osób na terenach silnie zurbanizowanych. Warto dodać, że gdy kolei jest zelektryzowana nie generuje zanieczyszczeń środowiska.
W skrócie, transport kolejowy jest lepiej opłacalny, wygodniejszy oraz lepszy dla środowiska niż inne rodzaje transportów.
- Wskaźnik VAT
- Ogólny zysk przewoźników kolejowych z danego okresu
- Ogólna liczba sprzedanych biletów kolejowych z danego okresu
- Ogólna liczba przewozów ładunków i pasażerów z danego okresu
- Gęstość sieci transportu kolejowego
- Intensywność budowy oraz modernizacji linii kolejowych z danego okresu
- Wskaźnik wykorzystania kolei na danym obszarze
• niskie koszty na średnich i długich dystansach
• zmniejszanie zatorów drogowych
• krótszy czas przejazdu pasażerów
• duża ładowność pociągów
• możliwość przewozu różnych typów towarów, między innymi przez wagony kryte normalne i specjalne, wagony z platformami, wagony węglarki (do przewozu materiałów sypkich), wagony chłodnie, wagony cysterny
Wady
• brak możliwości dostarczania towarów „od drzwi do drzwi”
• wysokie koszty budowy infrastruktury
• mała gęstość linii kolejowych ograniczająca możliwości wyboru trasy lub jej zmiany
• bardziej wymagający pod względem logistycznym – konieczność złożonego planowania tras
• mało korzystny cenowo przy przewozie na krótszych trasach