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La representación de una superficie convexa (la tierra) en una plana, se realiza a través de diferentes tipos de proyecciones cartográficas, teniendo cada una de ellas una particular utilidad o finalidad.
Son para la navegación loxodrómica. Estas cartas están basadas en una proyección cilíndrica por lo que quedan los meridianos como rectas paralelas y a la misma distancia unos de otros. Los paralelos también están representados como rectas paralelas, pero la distancia es mayor entre ellos a medida que se van alejando del ecuador
Representa superficies terrestres en planos tangentes a un punto. A su vez, hay de tres clases:
Polares, cuando el plano es tangente al polo.
Ecuatoriales, cuando el plano es tangente al ecuador.
Horizontales, cuando la tangencia es un punto cualquiera.
Son las que engloban una gran cantidad de costa y mar. Se destinan a la navegación oceánica.
Su escala es muy pequeña, normalmente entre 1/30 000 000 y 1/3 000 000.
Son las que facilitan la aproximación a un puerto o a algún accidente geográfico.
Su escala es de 1/25 000 o muy próxima a ella.
Dirección trazada en el plano del horizonte
Dirección que adoptan las formaciones o los accidentes geológicos.
Se utilizan para distancias medias. Sus escalas están comprendidas aproximadamente entre 1/3 000 000 y 1/200 000.
Son las que indican la profundidad del fondo, los obstáculos, naufragios y derelictos, corrientes, fondos de limo, escollos, etc
Son las que permiten aproximarse y recalar en ciertos puertos.
Sirven para navegar cerca de la costa. Suelen tener escalas comprendidas entre 1/200 000 y 1/50 000
En muchas cartas, generalmente de navegación costera, está presente el cartucho; realmente es un cuarterón, una representación a mayor escala de una parte de la carta (representación de un lugar, puerto, fondeadero, bahía, isla) dentro de un marco
Muestran con detalle una extensión pequeña de costa y mar. Su escala es inferior a 1/25 000.
Suelen ser de escala 1/50 000 o superior, pero dada la alta precisión necesaria para navegar (cuestión de escasas decenas de metros con frecuencia), se usan sólo como referencia y no para determinar la posición