NECESIDADES, ANÁLISIS Y DAFO
IDENTIFICACIÓN
PROBLEMA
Nos hemos reunido con la Sra. Marisa Mayoral presidenta de la federación Andaluza de autónomos de taxis en Andalucía.
Necesidades
IDENTIFICACIÓN DE LAS NECESIDADES
La presidenta de la Federación Andaluza de Taxis necesita:
- Información sobre la demanda de los Taxis
Debido a la disminución del servicio y la llegada de nueva competencia proximamente.
Nos ha contratado para que realizemos una investigación de mercado y elaboremos un trabajo de campo.
Analisis
Análisis de la situación
La situación es la siguiente:
- La Sra. Marisa Mayoral no tiene información de su demanda.
- La inminente llegada de la competencia.
- Desea conocer a sus clientes.
- Desearía mejorar el valor añadido.
- Razones por la cual la demanda esta descendiendo.
DAFO
DAFO
Objetivos.
Objetivos de la investigación.
Motivación de uso.
Motivación de uso.
- Buen estado del vehículo.
- Calidad humana y profesional.
- Diversa elección de pago.
- Certeza de llegada al destino.
- Control exhaustivo de las licencias.
- Seguro de clientes.
- Tarifa adaptable 24h.
- Mayor rapidez que los servicios públicos.
Motivación de NO uso.
Motivación de NO uso.
- Aumento del presupuesto.
- Pocos taxis adaptados.
- Preferencia por otros servicios públicos.
- La competencia es realmente fuerte.
- Dificultad de comprensión con la página web de Córdoba.
- Nuevos productos sustitutivos.
Diseño de la Investigación
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Consulta de Información
Al no encontrar información suficiente en las fuentes secundarias, procederemos a elaborar una encuesta
Usaremos preguntas de selección múltiple, casillas de verificación y de respuesta corta entre otras
Encuesta
Primeramente, realizaremos una prueba piloto a una pequeña muestra escogida aleatoriamente para corregir posibles errores que pueda haber en la encuesta
Muestra
INFORMACIÓN
La información que hemos recogido pertenece a fuentes primarias y secundarias.
Con toda la información procederemos a realizar un cronograma o planning.
Obtención de información
Métodos
Fuentes Primarias
Los métodos que vamos a utilizar en cuanto a información de fuentes primarias se refiere serán:
Cuestionarios a usuarios y consumidores del servicio taxi en Córdoba y Jaén.
Encuestas personales a tres taxistas.
https://drive.google.com/open?id=1NmOJxItE0KfR7ggIp040cadyf6e7mjfopSYCJMgoNQI
Cuestionario
Organizamos tres entrevistas personales.
Dos de ellas las llevaremos a cabo en Córdoba y la tercera en Jaén.
El objetivo de ellas será conocer el punto de vista desde dentro de la empresa de los taxis, ya que conocemos el de los usuarios pero no de los trabajadores.
Tocaremos temas de valor para nuestro trabajo de campo como salarios, competencia y su análisis propio sobre la situación actual.
Entrevista personal
Secundarias
Fuentes Secundarias
Tras consultar diferentes fuentes hemos conseguido reunir una gran cantidad de información de diferentes aspecto para conocer un poco mejor a la clientela:
Dias y hora punta.
Valoración según usuarios.
Taxi vs Transporte público.
Taxis vs Uber
Días
Hora punta
Las horas puntas de cada día de la semana son los siguientes.
Lunes: 12 PM.
Martes: 11-12 PM.
Miércoles: 11-12 PM.
Jueves: 10 PM.
Viernes: 11 PM.
Sábados: Durante la madrugada.
Domingos: Diversas horas, ninguna en concreto que sea relevante.
Los taxis de Córdoba son los mejor valorados por los usuarios en toda Andalucía.
El Instituto de Estadística de Andalucía en base a los usuarios, ha consiguido en este servicio público y local una puntuación de 9,3, nuevo hito histórico, en el cuarto trimestre de 2017 que acaba de ser analizado.
https://www.europapress.es/andalucia/noticia-taxis-cordoba-son-mejor-valorados-usuarios-toda-andalucia-20180207182114.html
Valoración
Supera a:
- Autobuses (8,9)
- Los alojamientos (8,4)
- La restauración (8,6)
- El ocio (8,6)
- La señalización turística (8,4)
- La red de comunicaciones (8,0)
- La limpieza (8,6).
Solo la red ferroviaria, el patrimonio cultural y los parques naturales, con un 9,3, logran igualar la puntuación de los taxistas.
Comparativas
¡ 9,3 !
Versus
Taxi
VS
Transp. Público
- El transporte colectivo no es siempre barato ni justo.
- Se paga por zonas tarifarias y no por distancia o tiempo.
- Pagamos el transporte público lo utilicemos o no.
Los taxistas sevillanos consideran que el autobús es una competencia desleal.
2,4 euros
Competencia desleal
Consultando las tarifas de la Asociación Unión Sevillana del Taxi, su tarifa fija Sevilla-Aeropuerto y viceversa va de 20,70 a 23,08 euros.
https://www.motorpasion.com/otros/transporte-publico-versus-taxi-competencia-leal-o-desleal
Versus
Taxi
VS
Uber
Uber llega a Córdoba y al resto de España.
- Accedes a su mercado - Licencia económica más económica que el taxi.
Ahora mismo los Uber son más baratos que los taxis y al parecer según los comentarios de la población dan mejor servicio.
Pequeños detalles:
- Bombones.
- Preferencia de música.
- Presencia.
- Condición climática.
Salarios
Un trabajador de Uber:
- Horarios maratonianos.
- 700/800 euros mesuales netos.
Un trabajador de taxista:
- Horarios de 10.
- 3000 euros mensuales - gastos.
Beneficios
Económicos
Cronograma
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Clasificación y tratamiento de datos
En cuanto a la tabulación de datos, los agruparemos en diagramas circulares y de barras.
Análisis e interpretación de datos.
Herramientas Estadísticas
- Tabulación cruzada.
- Herramientas de estadística inferencial.
- Procedimientos de análisis de relación.
- Procedimientos generales de análisis.
Análisis e interpretación de datos.
Consta de:
Informe
- Portada
- Índice
- Introducción
- Metodología
- Resultados
- Conclusiones
- Limitaciones
- Recomendaciones
- Anexo
- Bibliografía
- Resumen ejecutivo