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Transcript

Motor de jaula de ardilla

Motor trifasico de rotor en jaula de ardilla

Introducción

Características

Constitución:

Los motores trifasicos de jaula de ardilla disponen de tres devanados en el estator, un devanado por cada fase. En estos el rotor no esta bobinado.

Existen dos tipos de conexionado, Estrella y Triangulo

Los motores disponen de una caja de bornes con seis bornas, tienen una denominacion particular:

Tipos de conexiones

Normalmente los motores trifásicos son bitensión, es decir, habría dos posibilidades de alimentación.

- Triángulo:

Un motor al conectarlo en triangulo habría que usar la menor tensión de funcionamiento del motor, observando la placa de características. (Siendo el primer esquema)

-Estrella:

Un motor al conectarlo en triangulo habría que usar la mayor tensión de funcionamiento del motor, observando la placa de características. (Siendo el segundo esquema)

Curva de arranque:

Como se puede ver, en el arranque estrella-triangulo, el consumo de corriente es notablemente menor que en el arranque directo.

Información

Para arrancar directamente un motor trifásico, debe ser de pequeña potencia, es decir, menor potencia de 750w ( Menores de 1CV). Para arrancar o apagar estos, se usa un interruptor trifásico, un magneto-térmico... etc

Este tipo tipo de arranque se usa cada vez menos

Arranque directo

Características

Características

Curva de arranque:

Como se puede ver en la curva, en el momento del arranque directo, el motor consume una gran cantidad de corriente que va bajando a medida que el motor coge velocidad.

Ventajas y desventajas

-Ventajas:

1. Es lo mas sencillo

2.Es lo mas económico

3.Menor mantenimiento

4.Mayor velocidad para su puesta en marcha.

-Desventajas:

1.Fuertes corrientes de arranque

2.Máxima solicitación mecánica, hidráulica y eléctrica.

Información

Para hacer el cambio de sentido de giro de un motor trifásico de jaula de ardilla, se permutan dos de las tres fases que entran al motor mediante dos contactores de fuerza que son alimentados mediante un conmutador de tres posiciones.

Inversión de giro

Esquema

Esquema

Información

Un variador de frecuencia sirve para variar la velocidad modificando los hercios de la alimentación de un motor.

Trabajan entre una frecuencia mínima y una máxima pudiéndose regular dentro de ese rango.

Variador de velocidad

Parámetros

Parámetros característicos

  • Rampa de aceleración: Es el tiempo en segundos que se emplea para que el motor consiga la velocidad preprogramada.

  • Rampa de deceleración: Es el tiempo en segundos que se emplea para que el motor disminuya su velocidad preprogramada o hasta pararse.

Parámetros característicos

  • Velocidad máxima: La velocidad máxima que se desea que gire el motor.

  • Velocidad mínima: La velocidad más lenta que se desea que gire el motor.

  • Velocidades preseleccionadas: Conjunto de velocidades que programa el operario y que se eligen atraves de entradas lógicas.

  • Frenado: Permite ajustar el tipo de frenado del motor, que puede ser por inyeccion por corriente continua o de rueda libre.

Esquema

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