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Existen dos tipos de hábitat para el ser humano:
hábitat rural
hábitat urbano, más difícil de definir por su complejidad, porque intervienen elementos diferentes que están en continuo cambio.
Una ciudad es un asentamiento de población con atribuciones y funciones políticas, administrativas, económicas y religiosas, a diferencia de los núcleos rurales que carecen de ellas, total o parcialmente. Esto tiene su reflejo material en la presencia de edificios específicos y en su configuración urbanística
El concepto de ciudad no responde a un único criterio, sino a la suma de varios:
Las ciudades forman un sistema urbano que está formado por las ciudades y por las relaciones de dependencia que existen entre ellas y por las zonas de influencia de cada núcleo urbano. Estas zonas serán más grandes cuantas más funciones tenga la ciudad
Todas las ciudades de un territorio no tienen las mismas características, sino que podemos establecer la jerarquía urbana de un territorio, en base a su rango o tamaño demográfico, sus funciones y su área de influencia.
Práctica
Identifica en el siguiente mapa cuáles son las metrópolis nacionales, regionales y subregionales.
¿Con qué criterios se establece una jerarquía urbana?
http://e-ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio//3500/3685/html/5_la_jerarqua_urbana_en_espaa.html
Algunas ciudades han crecido tanto que han llegado a unirse en el espacio, formando grandes áreas metropolitanas. Estas son un conjunto urbano formado en primer lugar por varios municipios relacionados entre sí por el transporte, el trabajo, o el mercado inmobiliario y en segundo lugar, por una ciudad central, de gran tamaño y desarrollo
WIKIPEDIA
Área metropolitana de Vigo
Licencia: Wikipedia commons
¿Qué es un área metropolitana?
https://apps.fomento.gob.es/CVP/handlers/pdfhandler.ashx?idpub=BAW058
El proceso de rururbanización, consistente en la creación de suelo urbano en las áreas rurales (urbanizaciones de viviendas unifamiliares, suelo industrial, etc.).
ELRINCONDELSABIO
Desarrollo de las ciudades en los paises desarrollados
https://www.researchgate.net/publication/296608087_Periurbanizacion_y_rururbanizacion_en_Galicia
Son ciudades pequeñas, principalmente residenciales, cerca de otras más grandes e importantes a donde la mayoría de sus habitantes viajan diariamente a trabajar, así como a satisfacer la mayoría de sus necesidades de ocio.
Están muy bien comunicadas con la ciudad principal de la que dependen.
WIKIPEDIA
El Burgo, Culleredo
LopedeAguirre9
Licencia: CC BY-SA 3.0
https://elpais.com/diario/1979/03/20/espana/290732437_850215.html
https://blogs.iadb.org/ciudades-sostenibles/es/el-dia-de-que-las-ciudades-un-concepto-con-muchas-definiciones/
Podemos distinguir tres grandes etapas en el proceso de construcción de las ciudades:
En la época industrial Las ciudades habían crecido tanto y la economía se había desarrollado de tal manera, que era necesario reformar el espacio urbano para adaptarlo a las nuevas necesidades de la población.
Se construyeron nuevos barrios de viviendas dedicadas a las creciente burguesía urbana. Se trata de los ensanches, nuevos barrios que “ensanchaban” el antiguo barrio histórico y eran construidos ya bajo unos principios técnicos de alta calidad. Estos proyectos de ensanche necesitaban de una compleja planificación, lo que se llama también ordenación urbana
Plan comarcal del arquitecto Antonio Palacios.
Archivo del Dto. de cartografía del Concello de Vigo
Mediante la ordenación urbana y la planificación de los ensanches las ciudades ya no crecían de forma aleatoria y desordenada sino que seguían planes urbanísticos diseñados por arquitectos
Fue diseñado por Ildefonso Cerdà. Llama la atención, además de por su magnitud, por el original uso de manzanas octogonales y la construcción de vías diagonales que mejoran la comunicación entre los distintos sectores del ensanche.
Ensanche de Barcelona. Plan de los alrededores de la ciudad de Barcelona y del proyecto para su mejora y ampliación, 1859.
Licencia: Dominio público.
https://www.geografiainfinita.com/2017/05/la-evolucion-de-barcelona-a-traves-de-los-mapas/
Es un ensanche más tradicional, de menor envergadura, con manzanas cuadradas o rectangulares y un plano ortogonal o en cuadrícula (barrio de Salamanca). Pero el más destacable en Madrid es la propuesta realizada por el ingeniero Arturo Soria es conocida como Ciudad Lineal
Tiene forma alargada que se expande a través de un eje de comunicación y con viviendas unifamiliares a lo largo de ese eje.
Título:Ciudad Lineal-ca.
Dominio público
http://elauladehistoria.blogspot.com/2018/01/la-idea-inicial-de-la-ciudad-lineal.html
http://elauladehistoria.blogspot.com/2017/02/la-ciudad-industrial-ii-el-ensanche.html
En la época industrial,
se produjo un masivo movimiento de población del campo a las ciudades (éxodo rural) para trabajar en las nuevas fábricas.
Los nuevos trabajadores habitualmente no tenían recursos empezaron a construir cerca de las fábricas, en la periferia de las ciudades, viviendas de muy baja calidad, utilizando restos de materiales (maderas, cartón, etc.) que carecían de servicios básicos o planificación. Este fenómenos, conocido como chabolismo, todavía sigue presente en las afueras de las grandes ciudades, residiendo allí minorías étnicas y población sin recursos.
Chabolas, Favela Horizonte Azul, Sao Paulo, Brasil
Fotógrafo: Luana Fischer Ferreira
Licencia:CC
Banco de imágenes INTEF
http://www.rtve.es/las-claves/-que-es-el-gallinero--2018-10-26/
Es una extensión de viviendas y comercios no sujetos a control municipal o planes urbanísticos. Fue característico del crecimiento de las ciudades europeas durante la Edad Media, como formación urbana espontánea extramuros expandiéndose a partir de las puertas y los caminos principales que partían de los núcleos de población, o en torno a los nuevos monasterios y conventos que se fundaban en los terrenos vecinos a las villas.
La construcción de nuevas murallas o cercas, para ampliar el perímetro municipal, hacía que los primitivos arrabales quedasen incluidos en la ciudad como barrios.
Mapa de Valencia en 1808
Licencia: CC BY-SA 3.0
http://www.arqueocordoba.com/historia/medieval/arrabales/
https://www.elconfidencial.com/vivienda/2018-03-31/el-caos-urbanistico-se-extiende-por-toda-espana-tras-el-boom_1520655/
La estructura urbana es la relación urbanística (tanto desde el punto de vista espacial como económico y social) existente en el interior del espacio urbano entre las distintas partes que componen la ciudad, compuesta en el caso de ciudades antiguas de sucesivas zonas habitualmente agregadas de forma concéntrica a partir del núcleo inicial donde se fundó la ciudad.
Es la parte más antigua se de la ciudad, normalmente de origen medieval (cristiano o musulmán) y lleno de monumentos y edificios históricos.
Plano aproximado de la Villa Sancti Iacobi, la ciudad de Santiago de Compostela entre los años 900 y 1040.
Autor: Enrique Íñiguez Rodríguez
Licencia: CC BY-SA 3.0
Rúa do Vilar, Santiago de Compostela.
Licencia: CC BY-SA 3.0
https://www.turismo.gal/librodepedra/
Cerca del centro histórico o incluso dentro del mismo se localiza el área de negocios de la ciudad, con los edificios de oficinas y principales servicios.
Gran Vía, Madrid
Autor: Felipe Gabaldón.
Licencia: CC BY 2.0
Alrededor de ambos espacios (casco histórico y área de negocios) empiezan a aparecer las áreas residenciales, formada por altos edificios de viviendas colectivas.
Avenida Castela, Vigo
Autor: HombreDhojalata
Licencia: CC BY-SA 2.0
http://elauladehistoria.blogspot.com/2017/02/la-ciudad-industrial-iii-los-primeros.html
Son las zonas en torno al casco histórico y la zona de negocios donde se localizan los pequeños comercios y las superficies comerciales.
Rúa do Príncipe, Vigo
Autor:cmacias.
Licencia: CC BY-SA 2.0
Finalmente en la parte más alejada de la ciudad se encuentran las áreas industriales, que antiguamente estaban en el centro pero fueron trasladadas a las afueras o la periferia a lo largo del siglo XX.
Porto de Vigo
Autor: joselomba
Licencia: CC BY-SA 3.0
http://elauladehistoria.blogspot.com/2017/03/la-ciudad-industrial-iv-primeras.html
¿Podrías identificar las diferentes áreas de tu ciudad?
-casco histórico
-zona de negocios
-zona residencial
-zona industrial
Hace referencia a la forma de la ciudad, donde destacan principalmente dos elementos:
La trama urbana de una ciudad es la relación entre el espacio construido y el espacio libre, pudiendo ser:
Ciudad de Vigo
Autor: Thorcho
Licencia: CC BY-SA 3.0
View of Ulaanbaatar from Zaisan Memorial
Autor: Ulaanbaatour
Licencia: CC BY-SA 4.0
El plano de una ciudad es la organización de la misma en calles y edificios. Puede ser lineal, ortogonal o en cuadrícula, radiocéntrico o irregular. Sin embargo se puede afirmar que cada parte de la ciudad tiene su propio plano, debido a su largo proceso de construcción a lo largo de los siglos. Por ejemplo los cascos históricos pueden tener un plano irregular, pero el ensanche construido a su alrededor suele tener un plano ortogonal.
Ciudad lineal de Madrid
Licencia: Dominio público
Ensanche de Barcelona
Licencia: Dominio público.
Vitoria-Gasteiz
(http://www.openstreetmap.org/)
Licencia: CC BY-SA 3.0
Córdoba
(www.openstreetmaps.com)
Licencia: CC BY-SA 3.0
Identifica cada uno de los siguientes planos
Dominio público
Ciudad lineal de Arturo Soria.jpg
Dominio público
Ildefons Cerdà i Sunyer - Museu d'Historia de la Ciutat, Barcelona.
Ensanche de Barcelona. Plan de los alrededores de la ciudad de Barcelona y del proyecto para su mejora y ampliación, 1859.
Plano de Vitoria por Coelho, 1846
https://munizipalistok.org/bienvenid/
Wikipedia commons
Español: El título coronado por un escudo. En los márgenes laterales nomenclátor.
https://www.geografiainfinita.com/2019/11/planos-de-las-ciudades-espanolas-a-comienzos-del-siglo-xx/
-El caos urbanístico valenciano.
-La transformación de Bilbao
EL CAOS URBANÍSTICO VALENCIANO
La destrucción del litoral mediterráneo ha sido imparable y amenaza todo el medio ambiente. La Comunidad Valenciana ha sido una de las zonas más castigadas.
Hace apenas medio siglo Benidorm era un pueblecito de pescadores de bajura y de agricultores de secano. Vistas hoy desde la autopista A-7, sus torres de apartamentos y de hoteles no tienen nada que envidiar a los rascacielos de Manhattan. Benidorm se estudia en muchas universidades como un ejemplo del desarrollismo más feroz e incluso algunos expertos ya pronostican que los 150 kilómetros de costa que la separan de Valencia serán dentro de poco un continuo urbano. (...).
Varios autores insisten en que más allá del modelo político de capitalismo salvaje que implica este modelo territorial, los propios recursos naturales no resistirán la presión demográfica de, por ejemplo, las 800.000 familias alemanas que tienen previsto instalarse en la costa valenciana en los próximos años. Abandonada en buena medida la agricultura y desmantelado en parte el tradicional tejido industrial, la economía valenciana se verá abocada al monocultivo del turismo. Pero las carencias de agua, un bien muy escaso en todo el litoral mediterráneo, no han sido resueltas mientras las grúas no pararan de levantar edificios. (...).
Fuente: Adaptado de El País, 07/01/2006.
LA TRANSFORMACIÓN DE BILBAO
La crisis industrial de los 80 afectó enormemente a Bilbao. El cierre y la modernización de importantes industrias supusieron un gran impacto para todo el entorno de la Ría y, a la vez, una oportunidad para recuperar suelos de gran valor para el desarrollo urbanístico de la ciudad.
La recuperación de estos antiguos espacios industriales y el traslado de las actividades portuarias hacia la bahía exterior, han hecho posible que la ciudad se asome a su frente fluvial e inicie un proceso general de transformación urbana.
Los espacios que antes ocuparon los astilleros o los altos hornos, se convierten ahora en paseos, parques, galerías de arte al aire libre, nuevos barrios y zonas de negocio en donde la arquitectura de calidad se presenta como uno de los factores clave de esta renovación.
La transformación de la ciudad está creando un tejido económico centrado en los servicios, la cultura y las nuevas industrias. Las márgenes fluviales están ahora al servicio de una estrategia ordenada de mejora urbanística, medioambiental y económica.
Fuente: Extracto de la página web del Proyecto Ría Bilbao 2000. www.bilbaoria2000.org.
http://elauladehistoria.blogspot.com/2016/10/la-morfologia-urbana.html
Kahoot GE. Tema 2.2. El sistema urbano (I)
https://play.kahoot.it/v2/?quizId=afda084e-3b50-4974-8591-98a7b0bd742c
Kahoot Ge. Tema 2.2. El sistema urbano (II)
https://play.kahoot.it/v2/?quizId=84c678bd-5618-4e6d-9810-1e55a625e6e9