2
통일국토의 미래
2504 김의진
[목차]
before entering
1. 보고서의 목적 및 필요성
2. 통일이 이루어져야 하는 이유
3. 통일, 경제적으로 바라보기
4. 통일, 지정학적으로 바라보기
5. 본론내용 요약 및 보고서의 한계
6. 참고자료 및 출처
[1. 보고서의 목적 및 필요성]
한국지리 교과서
7-2 ‘북한 지역의 특성과 통일 국토의 미래’ 부분 토대로..
1) 왜 현재 분단된 남북이 통일을 이루어야하는가의 당위성
'경제적,지정학적' 서술
<서론>
2) 왜 우리가 통일에 관심을 가져야하는지의 당위성
'인도주의적' 서술
[통일이 이루어져야 하는이유]
'세월의 흐름'에 따라 국민들의 통일의식이 약화된 건 사실
계속되는 남북한의 긴장상태
왜 통일?
‘통일을 꼭 해야 할까’, ‘통일은 과연 우리에게 꼭 필요한 것인가’ 하는 의문
But,
경제적 차원, 지정학적 차원, 인도주의적 차원에서 봤을 때 꼭 이루어져야함
[통일, 경제적으로?]
분단비용: 분단이 지속되는 한 '계속적으로' 발생하는 비용
통일비용: 남북한 통일 이후 '한시적으로' 발생하는 비용
<본론>
분단비용 > 통일비용
[북한의 지하자원]
북한은 지하자원이 수십억 톤씩 묻혀있는 '초대형 보물창고'
두만 지괴, 길주-명천 지괴는 신생대 제 3기에 형성된 지괴로
갈탄과 천연가스가 풍부
경제적으로? 2
평북-개마 지괴는 시원생대 변성암으로 구성되며
철과 금속이 풍부
평남 분지는 고생대 퇴적암으로
조선계 해성층에는 석회암,
평안계 육성층에는 무연탄이 풍부
[북한의 관광자원]
금강산(석산)
경제적으로? 2-2
기반암이 화강암
비교적 흙산에 비해 식생밀도도 낮음
비교적 흙산에 비해 토양층이 얇음
백두산과 더불어 관광자원으로 이용
[내수시장 균형유지]
2017년 북한의 인구는 2549만 명
경제적으로? 3
2017년 남한의 인구는 5147만 명
= 약 7700만 명
내수시장 균형유지 최소 인구 : 약 1억 명
[북한 어디에 있나]
<본론2>
북한,내륙과 해양을 연결할 수 있는
동아시아의 중심지에 위치해 있다
[아시안 하이웨이]
: 아시아 32개 나라를 지나 유럽과 연결되는
56개 노선의 국제 간선도로망
지정학적으로?
[동아시아 국제 철도망]
지정학적으로? 2
시베리아 횡단철도
경의선
만주철도
'부산서 기차 타고 베를린 간다'
[안하면 손해~ 북한과 통일]
1. 경제적 혜택 상당수!
(통일비용과 분단비용, 지하 및 관광자원, 북한의 인구 내수시장 균형유지)
2. 항공? 아니, 이젠 지상으로 유럽간다!
(아시안 하이웨이, 동아시아 국제 철도망)
<결론>
비상교육
이기은씨 네이버블로그
나무위키
pinterst
비상교육
비상교육
모바일 환경
(자료 나온 순서대로)