Dutoviário

Gás Natural

Dutovia

Etapas até a utilização do GN:

perfuração em áreas encontradas,

transporte deste gás natural até o seu tratamento,

refino e seguido de distribuição e comercialização.

Exploração no Brasil é preciso ter empresa sediada no país, cumprir com todos os quesitos legais e ser autorizado pela ANP.

O Gás Natural é resultado assim como o petróleo, da fossilização encontrada nas bacias sedimentares.

Inodoro, Incolor, o GN queima mais que outros combustíveis, é combinação de hidrocarbonetos gasosos, nas condições normais de temperatura e pressão, contendo metano e etano principalmente

Duto

DISCENTES

DOCENTE

Prof. Cláudio Farias Rossoni

Dutoviário

Processamento GN

Fábio Cosin

Telmo Ferreira

Vinicius Hartmann

Wellton Lewiski

DISCIPLINA

Tubos de aço (geral);

• Parâmetros:

• Comprimento da seção;

•Diâmetro do tudo;

• Espessura.

• Proteções:

• Externa: catódica e anticorrosiva;

•Interna: atrito

Modal e Intermodal

Dutovia - Característica

Gás será desidratado e fracionado, o que ocasiona a formação de metano e de etano, que formam o gás natural combustível – GNC, e propano e butano, que formam o gás liquefeito de petróleo – GLP, e um produto chamado de gasolina natural(retirar água + importante)

• Ponta-a-ponta ou rede de distribuição;

• Comprimento total variável;

• Menor trajeto;

• Longa vida útil;

• Baixo custo operacional;

• Baixa variabilidade(tempo de trânsito e fluxo);

• Mão de obra:

pouca necessidade;

qualificação: alta;

manutenção e supervisão.

• Eficiência energética;

•Não emite gases poluentes;

• Baixa perda (produto transportado);

• Confiabilidade;

•Imune a intempéries climáticas;

•Alta disponibilidade:

Manutenção;

Troca do produto transportado (polidutos);

•Implementação em qualquer tipo de terreno com qualquer desnível;

• Baixa ocupação de terreno:

• Faixa de servidão;

DUTOVIA – Sistema de Supervisão (SCADA)

Grande Volume de GN - Liquefeito, é mais fácil o transporte (ou gás comprimido)

Gasodutos - Altos custos de investimento e engessamento das vias. (Forma mais usual em países desenvolvidos)

GN/Brasil 30% demanda energia.

Bacias de Santos/SP, Campos -RJ e Espirito Santo, concentram 44% da produção do país.

Rota do Gás

Quinta-feira, Março, 13, 2014

Logística - Noturno 2º Semestre

Petrobras é a Cia Brasileira- maioria dos dutos do país.

Principal Região e com principal malha é a Sudeste.

70% do volume transportada pela Transpetro (subsidiária da Petrobras).

DUTOVIAS – Estações de Compressão e Bombeamento

Estações

Dutovia - Estação Inicial

Alimentação do material a ser transportado;

• Capacidade de bombeamento / compressão;

• Manuseio e armazenamento do produto;

•Dispositivos para manutenção e limpeza do duto;

(Obs: transporte encapsulado)

• Transferem energia para o produto transportado;

• Vencer:

• distância (fricção);

• desníveis (terreno);

•Dimensionamento:

• Potência;

• Localização ao longo do duto;

• Parâmetros operacionais:

• vazão;

• pressão;

• dimensões e distâncias;

•topologia;

•tipo do material;

•tipo de controle e monitoramento.

Observação: Sistema Forçado x Sistema por Gravidade

Gasoduto Bolívia -Brasil

DUTOVIAS – Estações de Válvula e Reguladora

DUTOVIAS – Estações de Fornecimento Parcial

Gasoduto Urucu-Coari-Manaus

DUTOVIAS – Estações de Entrega Final

PAC

Programa de Aceleração

do Crescimento

Isolação de trechos do duto;

• Manutenção e segurança;

• Localização (projeto);

• Manual ou automática;

• Sensores (opcionais);

• Estação Reguladora: diminui a pressão

Derivação;

•Duas observações importantes:

• Compensação para manter a vazão constante;

•Dispositivo para redução de pressão (segurança) e depois novo aumento da pressão

Histórico do Modal Dutoviário

• Localização:próxima centros consumidores;

•Intermodalidade (até para outro duto);

• Processamento do material transportado (ex. polpa de minério);

• Redução da pressão;

•Armazenamento.

Projeto antigo, demorou para viabilizar (Apesar da Petrobras estar presente na Bolívia)

Relação Argentina e Bolívia, se rompe totalmente em 1992, com a auto suficiência Argentina.

Brasil e Bolívia extreitam relações e o Brasil vira um excelente mercado de compra de gás (para Bolívia)

Extensão de 3150 km e transporta 30 milhões de m³/dia.

Em 1997 foi firmada a contrução e implementação do Gasoduto

Foi financiada por vários bancos, (Japonês e Italiano),

e também pelo BNDES.

Gasoduto Bolívia - Brasil

Inaugurado em 2011, é importante obra brasileira (Amazonas)

Obra usou mão de obra local 70%

R$ 4,5 BI pelo BNDES

Cerca de 660 km de extensão

Transpetro que opera

Treinamento de 2 anos (operação)

Impacto ambiental(menos 1,5 MI de CO2/ano)

Comparação do Sistema Dutoviário no Brasil em relação a outros países

Modal Dutoviário

Introdução

O Modal Dutoviário é o mais seguro entre os modais (Clima, Constância, Segurança)

Brasil 5% de malha de transporte (duto)

E.U.A cerca de 17% de malha dutoviária (Países desenvolvidos investem nesse modal)

Início em 1865, a malha ultrapassa 3,5 milhões km (9 vezes distância Lua/Terra)

Brasil cerca de 22mil km (perdermos até para o México 42mil km, Rússia 300mil km, Canadá 240mil km)

Brasil cerca de 95% do Etanol escorre por Rodovias. (encarece e poderia ser por dutos)

- PAC criado em 2007

- Promoveu a retomada do planejamento e execução de grandes obras de:

- Infraestrutura social, urbana, logística e energética do país

- Contribui para o desenvolvimento acelerado e sustentável.

- Atualmente tem projetos para acelerar o crescimento no País com o transporte do etanol

via dutos por meio do projeto Logum

(Trajeto terá início em Paulínia (SP) até Jataí (GO)

- Capacidade de transportar até 20 bilhões de litros Etanol

- Redução de aproximadamente 45 mil viagens de caminhões

Veremos os principais aspectos do Modal Dutoviário , desde história, implemetação, utilidades, beneficios, particularidades, principais empresas operantes, cenário no Brasil e no Mundo, visando entender este modal tão peculiar, interessante e importante de nossos meios de transporte

Água

Evolução

Primeiros Dutos

TRANSPORTE DUTOVIÁRIO - APLICAÇÃO

Esquema de um Ganats – Irã (Pérsia) – 1.000 A.C.

Irrigação

Aquedutos Romanos

Aqueduto de Heródes

Cesaréa – 20 D.C.

Aquedutos Romanos

Aqueduto de

Pont duGuard

(França)

• Crescente Fértil – Egito (6.000 A.C.) e Mesopotâmia (4.000 A.C.);

•Índia – Vale do Indo (2.500 A.C.) e Ganges;

• China – Vales do Yang-Tse (Rio Azul) e Huang He (Rio Amarelo);

•Outros: Incas, Maias, tribos da América do Norte, Japão e Siri Lanka.

• Requerimentos do Sistema de Distribuição:

• volume adequado para atender a comunidade;

• padrão de qualidade e potabilidade;

•mínimo dano ao meio ambiente e ecossistemas

•Adutoras e Rede de Distribuição:

•Adutora de Água Bruta (AAB);

•Adutora Água Tratada (AAT);

• Concessionárias de Serviço Público e Concessionárias Privadas

Especialização:

• carga transportada;

• início / fim

• Commodities:

• alto volume;

• fluxo contínuo

• demanda em local determinado

Aquedutos Pré-Colombianos na América

Aquedutos Romanos Mapa de Roma e seus aquedutos

(20 A.C.)

O ATUAL SISTEMA DE DUTOVIÁRIO NO BRASIL E SEUS PROJETOS DE EXPANSÃO

Impacto Ambiental

Aquedutos incas:

(a) Cuzco/Peru

(b) Ollantaytambo (Vale Sagrado)/ Peru ( ~1.500 DC)

Atualmente o sistema dutoviário no Brasil carece de investimentos. Ele representa apenas 4% da matriz de transportes de cargas no Brasil segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a seguir um mapa ilustrativo onde demonstra as Malhas de dutos e terminais na atualidade do Brasil:

Arquedutos Portugueses

Primeiro Oleoduto

Evolução Dutoviário - Brasil

Gás Natural

Aqueduto das Águas Livres em Lisboa (1748)

Em 2000:

• 400 dutos

• 15,6 mil km de extensão

• Gás natural(75 dutos/ 7,7 mil km)

• Derivados de Petróleo (186 dutos/ 4,7 mil km)

• Petróleo (55 dutos/ 2,9 mil km)

•Restante: outros produtos(minérios)

MALHA DE DUTOS E TERMINAIS

Projetos de Dutos no Brasil

Primeiro oleoduto localizado na Pensilvânia (1865)

•Origem: fóssil;

•Alto poder calorífico e alto rendimento energético;

• Reduzida emissão de poluentes;

• Maiores usos: indústria e geração de energia elétrica;

• Transporte: gasoduto (alto rendimento: 90%) ou GNL

Minério de Ferro

Arquedutos Brasileiros

Evolução Tecnologia Dutos

Primeiros Oleodutos no Brasil

• China – gás transportado em bambus (900 A.C.)

• EUA – tentativa do uso de madeira para transporte de gás para iluminação (1821)

•A partir da 2ª metade do século XIX:

•Tubo de aço

• Solda

• Bombas e compressores

• Ferramentas e Máquinas (valadeiras e sideboom)

•Informática:

•GPS

•GSI

• Controle e automação (Sistemas em tempo real)

• CAD

Aqueduto da Carioca (1744)

mineração: longe dos centros consumidores: siderúrgicas e exportação

• alto volume;

• principais modais: hidroviário e ferroviário;

• dutoviário / mineroduto: polpa de minério de ferro ou encapsulado;

•investimento inferior ao ferroviário;

Gás Natural - Brasil

Gasbol

Sistema Seda - tem uma previsão de que possa movimentar 12,8 bilhões de litros de álcool por ano no trecho Senador Canedo-Paulínia na safra 2020/21.

Objetivos do projeto é aumentar a capacidade de exportação

via Rio de Janeiro e atender ao mercado doméstico.

Na ponta, os líderes dos modais são o rodoviário (61,1%), ferroviário (20,7%) e aquaviário (13,6%)

Transpetro - atende às atividades de transporte e armazenamento de petróleo e derivados, álcool, biocombustíveis e gás natural.

É uma empresa, subsidiária integral da Petrobrás

A Transpetro é responsável por uma rede de estradas

invisíveis formadas por mais de 14 mil km de dutos

• Brasil: gasodutos = 9.244 Km (2012)

• Lei 11.909/2009 – Lei do Gás

• PEMAT: estratégia de investimentos

•GASBOL (2000): 3.150 km – 30M m3/dia

•GASESE (2010): 1.387 km – 20M m3/dia

Gasene

MINERODUTOS NO BRASIL

Vantagens e Desvantagens de Operrar com Dutos

MINÉRIO DE FERRO – Modal Ferroviário (VALE)

SAMARCO

• Mariana (MG) – Anchieta (ES)

• 400 km

• 24 Mt/ano (Hoje 2 dutos + 1 duto futuro)

• Faixa de servidão: 50 m

• Velocidade: 1,8 m/s – 63 horas

•Outros: Fosfértil (120 km) e Dow Química (51 km)

• Projeto: Anglo American

• Projeto Minas – Rio

• 525 km

•Operação em 2014

• Problemas ambientais

Desvantagens

Vantagens

PETRÓLEO / Etanol - BRASIL

Petróleo

Impacto Ambiental sempre ocorre em obras

de vias de todos os modais

Dutoviário, o Impacto é menor (desmatamentos, poluição do ar)

Impacto, diferente de outras obras de produção de enrgia (barragens, termelétricas e linhas de transmissão) ocorre no processo de construção e implementação.

Preocupação sempre existiu, porém com a evolução dos gasodutos e o nascimento da GASBOL em 1999, essas normas e leis se tornaram mais severas e eficazes.

Principais danos a natureza que podem ocorrer (poluição do solo e água, incêndios na flora e morte da fauna local)

* Custo de implementação do projeto

* Tecnologia utilizada e mão de obra capacitada para implantação deverão ser importadas

* Falta de flexibilidade nos produtos

* Impacto Ambiental

* Capacidade limitada

* Velocidade baixa

* Segurança dos dutos devido à grande extensão do mesmo

* Custo operacional baixo

* Independência climática

* Baixo custo de manutenção

* Pouca necessidade de mão de obra

* Simplificação na hora de carregar e descarregar

* Longa vida útil do equipamento

* Volume de transporte imenso e transporte 24 horas

* Dispensa de armazenamento por o próprio duto ser um local para armazenagem

* Diminuição na perda

* Baixo consumo de energia

* Redução de poluições e desmatamentos (Impacto Ambiental Baixo)

• produção atual: ~ 2MBarris/dia

• Petrobrás (1953) –monopólio da exploração

• hoje: regulamento para atuação privada (royalties)

• Transpetro

• Etanol:

• Etanolduto (2013) RP-Paulínia

• Parceria com iniciativa privada

• 1.300 Km – 15 terminais

•integração com hidrovia (700km)

• 20 M m3/ano (armazenamento: 1,2 M m3)

• exportação: Santos

MINERODUTOS NO BRASIL - SAMARCO

origem: fóssil

•influência:economia e geopolítica global

• abundante de difícil extração

• não renovável

• cadeia de valor: complexa

• alto investimento (ex. pré-sal)

• produção -> transporte -> refino -> armazenamento -> distribuição

• principais modais: (1) hidroviário e dutoviário (oleodutos) -intermodalidade

•(2) rodoviário, ferroviário, dutoviário

•refino: complexos processos térmicos e químicos

•refino/destilação fracionada: o gás liquefeito (GLP, ou gás de cozinha),

a gasolina, a nafta, o óleo diesel, o querosene de aviação e o de iluminação,

o óleo combustível, o asfalto, o lubrificante, o combustível marítimo, os solventes,

as parafinas e o coque de petróleo

Etanolduto

Polidutos

Oleodutos

Para evitar o problema de contaminação, os derivados do petróleo são transportados em oleodutos especiais, também chamados polidutos, que não são usados para transportar o petróleo bruto.

Antecedentes históricos e visões de futuro para o gás no Brasil

Oleoduto é uma tubulação fechada que é utilizada para transportar petróleo e seus derivados.

O fluido é movido de um lugar a outro através de um sistema de pressão.

Os oleodutos têm duas desvantagens: não se pode mudar o percurso nem parar o caminho.

O primeiro oleoduto de gás de longa distância foi construído na Pensilvânia, nos EUA, em 1872,

Hoje em dia existem oleodutos espalhados pelo mundo, que atravessam territórios hostis, tais como desertos e oceanos.

MineroDuto

Faixa de Servidão

ULTIMAS NOTICIAS – TRANSPORTE DUTOVIÁRIO

A indústria do gás no Brasil iniciou-se no século XIX com a produção de gás a partir do carvão

CEG (distribuidora de gás da cidade do RJ)

e a Comgás (hoje a principal distribuidora do Estado de SP).

A partir de 1990 a Petrobras Petróleo Brasileiro S.A. passou a dar mais relevância para a produção e o suprimento de gás

em 1999 entrou em operação com o gasoduto Bolívia-Brasil, o Gasbol.

* Delimita e protege o traçado do gasoduto;

* Identifica locais de instalação de equipamentos;

* Sinaliza os locais onde não se podem fazer escavações, construções, ocupações, queimadas e obras em geral.

Crescimento, o volume de gás natural vendido no final

de 2006 já correspondia à 13,2 milhões de toe.

Cenários futuros:

A Agência Internacional de Energia produziu um Cenário de Referência para o Brasil

EPE (2006),produziu o "Plano Nacional de Energia 2030".

O mineroduto tem a carascteristica de envolver sólido em seu transporte.

A movimentação desse tipo de material é por fluidez, por isso é necessário criar uma polpa, nome dado depois que o material sólido é diluído ou misturado em um líquido (geralmente água ).

Placa de Aviso de Dutos Enterrados

Fonte: TransPetro

EtanolDuto

Mineroduto Minas-Rio

Projeto GASNESE

O sistema Minas-Rio, da empresa Anglo Ferrous Brazil, inclui uma mina de minério de ferro em Conceição do Mato Dentro e uma unidade de beneficiamento em Alvorada de Minas, em Minas Gerais.

525 km de extensão, que atravessa 32 municípios mineiros e fluminenses.

É o maior investimento mundial da mineradora Anglo American atualmente – US$ 3,6 bilhões.

Gasoduto Bolívia-Brasil

Marcadores e Sinalizações que identificam a Faixa de Servidão

Tipos de Dutos

Duto Aéreo

Duto Aparente

É uma rede de dutos para o transporte de etanol.

Este é um dos sistemas de transporte que as usinas utilizam de biocombustível para as distribuidoras, e para ser vendido nos postos.

A Logum já iniciou a execução da obra de construção e montagem do Poliduto Uberaba–Ribeirão Preto, (projeto SEDA) (Sistema de Escoamento Dutoviário de Álcool e Derivados).

A Logum Logística, (março de 2011), empresa brasileira com o objetivo de implantar e operar um abrangente sistema logístico multimodal para o transporte de etanol.

O álcoolduto terá capacidade de transporte de até 21 milhões de metros cúbicos de etanol/ano

Armazenamento de mais de 800 milhões de litros.

Para a construção do sistema, que faz parte do PAC, serão investidos R$ 7 bilhões.

- Responsável pelo gasoduto é a

Transportadora de Gás do Brasil Central

- Foi criado para atender a planta de amônia da Petrobrás.

- Orçado em 1 bilhão

- O Gasoduto Brasil Central, passa entre:

São Carlos (SP) e Brasília (DF), com Uberlândia e Uberaba no Triângulo Mineiro e Sul de Goiás

- Foram iniciadas em agosto de 2012

- As operações em julho começaram a partir desse ano em 2014

VinhoDuto

Finalidades da Faixa de Servidão

- facilitar a realização de reparos

- impedir que realizem-se escavações e construções

Tipos de inspeção da Faixa

- Via aérea (helicóptero, 6 meses)

- Via fluvial (mergulhadores)

- Via terrestre (técnicos)

- Opera desde 1999

- 2.593 km de extensão no trecho nacional

- Atravessa 3 Estados (Rio de Janeiro, Espírito Santo e Bahia)

e 72 cidades

- Tem capacidade de escoamento diário

de 20 milhões de metros cúbicos

- Contribuiu com a distribuição de energia para

todo Nordeste Brasileiro

- É possível realizar a transferência de gás natural

produzido nas bacias do Sudeste para atender

aos estados do Nordeste e vice-versa

* Marcos delimitadores dos limites da Faixa;

* Marcos quilométricos;

* Placas indicativas: de cruzamento com rodovias e ferrovias, de linhas de transmissão, de travessias de rios, lagos e lagoas.

O vinho é umas das bebidas mais tradicionais e antigas do mundo

As grandes empresas produtoras de vinho do mundo, para diminuição de custo, criaram sistema de dutos e tubulações para dentro da empresa proporcionando uma agilidade maior na produção do mesmo.

No Brasil já existem empresas que adotaram a essa inovação, a empresa Aurora foi a pioneira de vinhodutos no Brasil.

A cooperativa Aurora é responsável por 99,4% das exportações de vinho do Brasil

planejou e desenvolveu essas tubulações que ultrapassam 4.500 metros de extensão

A tubulação que transporta o vinho tem dez centímetros de diâmetro.

O vinho é bombeado nas tubulações através de bombas especiais, as quais enviam suavemente o líquido para o destino necessário dentro das Unidades.

- Dutos Aparentes

- Dutos Aéreos

- Dutos Subterrâneos

- Dutos Subaquáticos

Duto

Subterrâneo

EtanolDuto

Duto

Subaquático

Gasoduto

Uruguaiana-Porto Alegre

A importação do Gás Natural Argentino para as regiões sul do Brasil, está sendo viabilizada entre a PETROBRAS, através da Gaspetro, YPF, Total Gas Ventures, New Gás Internacional SA,

Techint e Companhia Generale de Combustibles SA,

com a participação da ESTEIO Engenharia e Aerolevantamentos SA.

Site GuiaInvest

16/10/2013 - Anglo Americamconfirma início da operação do Minas-Rio para 2014

Site do UOL

12/08/2013 - Dilma inaugura duto de etanol e diz que combustível fica R$ 0,12 mais barato

Site da FIESP

07/05/2013 - Especialistas defendem utilização de sistema dutoviário no transporte de combustív

Portal G1

02/02/2014 - Presidente de Viracopos projeta para 2015 duto da REPLAN até o aeroporto

Site EcoFinanças

06/10/2013 - Ferrous desiste de construir mineroduto e vai usar linha férrea da MRS

Agencia OESP

25/04/2013 - Governo aprova regras para expansão da malha de dutos para gás natural

Portal Hoje em Dia

27/11/2013 - Obras de mineroduto devastam Conceição do Mato Dentro

MANUTENÇÃO E LIMPEZA DE DUTOS

Pig Palito

Pig

Instrumentado

Pneumatic Capsule Pipeline (PCP)

Coal Log Pipeline (CLP)

Dutos Encapsulados

- Pneumatic Capsule Pipeline (PCP)

- Hydraulic Capsule Pipeline (HCP)

- Coal Log Pipeline (CLP)

Gasoduto

- Pig Instrumentado

- Pig Palito

- Smart Pig

- Specialty Pig

- Pig Geométrico

Specialty Pig

Implementação e Manutenção

Smart Pig

Dutos Operados pela Petrobras

Hydraulic Capsule Pipeline (HCP)

Dutos Estaduais

Dutos InterEstaduais

GasPetro

Abertura e Preparação de Vala

Construção e Implantação de Dutos

Uma das subsidiarias da Petrobrás, a Gaspetro se relaciona diretamente com a ampliação da oferta do GN em todo o país.

De Corumbá - próximo à fronteira entre a Bolívia e o Brasil - à cidade de Uruguaiana, no RS (7mil km de gasoduos da Petrobras).

- Obati

- Opasa

- Osbat

- Osplan I

- Ossp

- Alemoa

- Osvat

- Gasan

O controle dos sistemas de dutos e dutovias da Petrobras é praticado pela Transpetro, subsidiária integral da empresa atuando no transporte e armazenagem de petróleo e seus derivados e gás natural.

A área de atuação da Transpetro, em terra, está dividida em quatro regiões, Sudeste, Centro Oeste/São Paulo, Sul e Norte/Nordeste, sendo responsável pela operação de 10.000 km de oleodutos e gasodutos, nove estações de bombeio e 20 terminais terrestres no território nacional.

Todo o sistema de dutovias da empresa é supervisionado e controlado pelo Centro Nacional de Controle Operacional – CNCO, localizado no centro da cidade do Rio de Janeiro.

- Gaspal

- Osbra

- Osrio

- Gasbol

Conclusão

Dutos Operados pela Petrobras

Dutos Marítimos

Para se executar a abertura da vala, deve-se fazer um estudo detalhado das interferências, das condições de trânsito e também da sequência da execução.

A preparação e abertura da vala são feitas após a preparação da coluna para abaixamento e vale ressaltar que em perímetros urbanos, as valas devem preferencialmente ser fechadas no mesmo dia em que foi aberta para a precaução contra acidentes.

O GN é tão atigo quanto o Petróleo, porém a aprtir de 90 que ele se destaca no mercado e começa a ser valorizado.

Fonte em grande quantidade na América do Sul, isso é bastante visado para se ter independência energética.

O Anel Energético tem uma proposta de interligar os países do Cone Sul através de gasodutos. (Peru, Bolívia, Chile, Argentina e Brasil).

No Brasil têm se um projeto de interligar Norte, Centro-Oeste ao Sudeste e Sul (Centro Consumidores), e no futuro também o Nordeste.

Gasoduto é algo que ilustra o desenvolvimento, é uma fonte de energia viável e interessante econômicamente.

- Estar em consonância com as leis do município e/ou estado em que se localiza

- Dispor de todas as permissões das autoridades competentes com jurisdição sobre a faixa de domínio do duto;

- Ter estabelecido critérios para a garantia da qualidade da sua execução

Os tubos são soldados um a um até formatar certo comprimento que passa a receber o nome de “coluna"

A etapa de construção e montagem mecânica consiste basicamente na montagem de sistemas de tubulações, construção e montagem de grandes equipamentos, tais como tanques e esferas de armazenamento, construção de galpões para abrigo de equipamentos, dentre outros. Ao final, serão realizados testes de desempenho dos equipamentos e de verificação de vazamentos.

Após a implementação e construção dos dutos, precisa-se se atentar a dois processos no transporte:

A Operação e a Manutenção.

- Merluza

- São Sebastião

- ComGás

- Gás Natural Fenosa

Importância do transporte dutoviário para desenvolvimento e competitividade;

Tecnologia e formação de mão de obra (educação);

Coordenação estatal e regulamentação;

Políticas estáveis de longo prazo: infraestrutura e commodities;

Outros modais (ferroviário, rodoviário e hidroviário) - intermodalidade;