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Diâmetro do cabo de aço

  • Clipagem de cabos de aço
  • Fabricação de cabos de aço

Deformações em cabos de aço

  • Ondulação: Ocorre quando o eixo longitudinal de um cabo de aço assume a forma de uma hélice.

Composição das pernas

  • Amassamento: Normalmente ocasionado pelo enrolamento desordenado no tambor.

Torção do cabo

Componentes

  • Gaiola de passarinho: Típica de cabos com alma de aço onde há um repetino alívio de tensão.
  • Alma saltada: Causada também pelo alívio de tensão repentino do cabo. Provoca o desequilibrio de tensão entre as pernas.

Torção Regular: Os arames das pernas são torcidos em sentido oposto à torção das proprias pernas.

  • Dobra ou nó: É uma descontinuidade no sentido longitudinal do cabo. Causada por manuseio ou instalação inadequada.

Torção Lang: Os arames das pernas são torcidos no mesmo sentido que das proprias pernas.

  • Construção do cabo

Torção Regular

Torção Lang

X

  • Maior resistência a abrasão.
  • Mais flexível.
  • Maior resistência à fadiga.
  • Estáveis.
  • Boa resistência ao desgaste interno e torção.
  • Facil manuseio.
  • Consideravel resisência ao amassto e deformação.
  • Mais propenso a desgastes internos.
  • Distorções e deformações.
  • Baixa resistência ao amassamento.

Pré-formação

Cabo não pré-formado: Processo de fabricação normal

Cabo pré-formado: É aplicado um processo adicioanal na fabricação que faz com que as pernas e os aramres fiquem torcidos na forma helicoidal, permanecendo colocados dentro do cabo na sua posição natural, com um minimo de tensões internas.

Sentido do cabo

Histórico

Vantagens do cabo pré-formado:

Lubrificação de cabos de aço

  • No cabo não pré-formado os arames e as pernas têm a tendência de endireitar-se e a força necessária para mantê-los em posição provoca tensões internas às quais se adicionam as tensões provocadas em serviço quando o cabo é curvado em uma polia ou em um tambor.

  • O manuseio é facilitado pela ausencia de tensões internas.

  • O equilio do cabo é garantido, tendo cada perna tensão igual a outra, dividindo-se a carga em partes iguais entre as pernas.

  • O manuseio é mais seguro, sendo o cabo isento de tensões, não tendo a tendência de escapar da mão.
  • Proteção contra a corrosão

À direita (Z): As pernas são torcidas da esquerda para a direita.

À esquerda (S): As pernas são torcidas da direita para a esquerda.

  • Redução de desgaste por atrito

Os cabos já vem lubrificados pelo fabricante, porém é necessário um plano de manutenção de lubrificação.

Problemas decorrentes da falta de lubrificação

  • Ocorrência de oxidação com porosidade causando perda de area metalica e, consequentemente , perda de capacidade de carga.

  • Os arames começam a ficar quebradiços devido ao excesso de corrosão.

  • A falta de lubrificação intensifica o desgaste por atrito.

  • A porosidade provoca desgaste interno dos arames.

Características de um bom lubrificante para cabos:

  • Ser quimicamente neutro.
  • Possuir boa aderência.
  • Possuir viscosidade capaz de penetrar entre as pernas e outros arames.
  • Ser estável sob condições operacionais.
  • Proteger contra a corrosão.
  • Ser compatível com o lubrificante original.

Passo do cabo de aço

  • Substituição das correntes nas minas de carvão

  • Em 1834 Wilhelm August Julius Albert, trançou arames de aço, e estes formavam uma "perna", logo o trançamento destas formam o cabo de aço.

  • Os cabos eram mais grossos que os atuais, diâmetro de 3,5mm, e uma resistência à tração de 520 N/mm².

Procedimentos para a lubrificação de cabos de aço:

É a distância, medida paralelamente ao eixo do cabo, necessária para que uma perna faça uma volta completa em torno do eixo do cabo.

1 - Limpar o cabo com escova de aço.

2 - Relubrificar logo após a limpeza.

Alma

Cabos de aço

Núcleo em torno do qual as pernas são torcidas e ficam dispostas em forma de hélice.

A função principal é fazer com que as pernas sejam posicionadas de tal forma que o esforço aplicado no cabo de aço seja ditribuido uniformemente entre elas.

A alma pode ser fabricada em fibra natural (AF) ou artificial (AFA), ou ainda ser formada por uma perna ou cabo de aço independente.

Anderson Nunes

Daniela Pintro

Gilberto Baretta

Janaine Menegazzo

Máquinas de elevação e transporte

Alma de aço

Materiais: Aços de alta resistência

Composição: Pode ser formada por uma perna de cabo ou por um cabo de aço independente

Aplicação: Cargas pesadas

Vantagens:

  • Maior resistência ao amassamento.
  • Maior resistência a tração.

Alma de fibra

Fibras naturais : Sisal, Rami, Asbelto.

Fibras artificiais: Polipropileno

Aplicação: Utilizada para cargas leves. Dão flexibilidade ao cabo.

Vantagens:

  • Não se deterioram em contato com agentes agressivos.
  • São fabricadas em maior quantidade.
  • Não absorvem umidade.

Desvantagens:

  • São mais caras.
  • São utilizadas somente em cabos especiais.