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Presentación Comercial Importadora y Transporte Gonavi, C.A. - CSAV

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by José Luis Navarro Lira on 26 April 2014

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Transcript of Presentación Comercial Importadora y Transporte Gonavi, C.A. - CSAV

IMPORTADORA Y TRANSPORTE GONAVI, C.A., nace a partir de la alianza comercial entre las empresas CONSOLIDADOS LA GUAIRA 2011, C.A. y ALMACENADORA MENFEL, C.A. ALMENFELCA, quienes son dos de las mejores empresas que prestan servicios OFF DOCK en el Estado Vargas, que viendo la necesidad emergente por falta de espacios en la zona primaria del puerto de la Guaira debido a la ampliación y remodelación que en la actualidad es realizada por Bolivariana de Puertos, S.A. deciden aliarse.
En la actualidad contamos con varias opciones para
la recepción de sus contenedores vacíos:

Por lo que presentamos a nuestra alianza de CONSOLIDADOS LA GUAIRA 2011, C.A., IMPORTADORA Y TRANSPORTE GONAVI, C.A., Y ALMENFELCA como sus primeras opciones para el manejo de los contenedores vacíos, de las Líneas Navieras por el puerto de La Guaira. Otorgando la posibilidad de ofrecer un servicio de calidad contando con espacios, maquinarias, software y personal altamente capacitados para desempeñar las labores de recepción de contenedores vacíos y todas las actividades que derivan de esta, con tarifas justas y competitivas, aplicando la mayor seguridad y calidad en nuestros procesos, los cuales fortalezcan una relación comercial equilibrada, honesta y prolongada en el tiempo.
CONSOLIDADOS LA GUAIRA 2011, C.A., con depósito de 24.000 mts2 a cielo abierto, con entrada independiente a la avenida principal, a tan solo 200 metros de la entrada del Puerto y dos salidas a menos de 100 metros de la misma, con toda la permisología exigible por la autoridad competente. Cuenta con 04 emptystackers para la recepción de los contenedores vacíos, manejando las líneas navieras CMA CGM, MAERSK LINE, HAPAG LLOYD y MARFRET.
ALMACENADORA MENFEL C.A., AMENFELCA, con un depósito de 3.000 mts2 de concreto, que cuenta con 01 reachstacker, 02 forklifts, 04 power packs, para el manejo de contenedores tanto llenos como vacíos, operaciones de vaciado, trasegado, manejo de carga refrigerada, entre otros, manejando la línea naviera ZIM.
IMPORTADORA Y TRANSPORTE GONAVI, C.A: con un depósito de 11.000 mts2 ubicados a escasos 4 kms por una autopista que empalma la Av. Soublette a 400 mts de la entrada al puerto de La Guaira, Y acondicionando 15.000 mts2 (Enaca Cabo Blanco) que cuenta con 3 emptystackers para la recepción de contenedores vacíos, manejando las líneas navieras HAMBURG SÜD y CHINA SHIPPING.
Tomando en cuenta la alianza que conforma IMPORTADORA Y TRANSPORTE GONAVI, C.A., enfocada en principio a ofrecer un blindaje comercial en donde se vean beneficiadas las líneas navieras hasta ahora manejadas, de la misma forma y con la misma calidad de servicio que se ofrece a su representada Línea Naviera CMA CGM.
Todos los patios trabajan bajo los mismos criterios, contando con 20 vehículos para el acarreo desde nuestras instalaciones a la zona primaria y siendo los únicos que en la actualidad poseen 01 emptystacker en muelles Norte destinada solo para el manejo de las unidades acarreadas desde nuestros patios y garantizando la fiel recepción de las mismas, personal capacitado para el desarrollo de todos los procesos, software adecuado, sistema satelital de cámaras en todos los depósitos y vigilancia privada.
Es de nuestro interés expresarle nuestro más sincero agradecimiento, por haber tan solo tomado en consideración a CONSOLIDADOS LA GUAIRA 2011, C.A., como representante OFF DOCK de CMA CGM en el puerto de La Guaira, presentando una estructura de costos ajustada a las tarifas actuales del mercado, dando la oportunidad de un "rebate" para la línea en dado sea el caso.
Por otra parte, pero no menos importante le presentamos una propuesta para reparación de contenedores, la cual también podrá ser sujeta a discusión por las partes involucradas, lo que representa una garantía al momento de embarcar contenedores, ya que se manejan y conocen los criterios de los distintos puntos de control portuarios para la autorización de los mismos, haciéndonos responsables ante la línea por cualquier situación presentada a costado de buque de los contenedores manejados en el almacén y evitando que los mismos sean cancelados.
Con todo esto, quedando a la espera de sus comentarios y una respuesta afirmativa de su parte.


Reciba muy cordiales saludos...
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