Untitled Prezi

Con l’auto ad avviamento elettrico anche le donne iniziarono a girare in auto, prima impossibile per la difficoltà ad accendere in motore manualmente.

LA STORIA DELL'AUTOMOBILE

SEBASTIANO PEDULLI 3C

L'INNIVAZIONE

I PERFEZIONAMENTI

l'avviamento

elettrico

Col passare degli nacquero molte case automobilistiche tra cui la “Volkswagen” (auto per il popolo) e l’auto britannica “Mini”. La Citroen, nel 1934 realizzòla sua famosa “Traction" prima vettura di dimensioni medie a ruote motrici anteriori e sospensioni indipendenti, prodotta in serie invece in Italia nel 1957 nasceva la Fiat “500”, progettata dall’ingegner Dante Giocosa, che in pochi anni sarebbe divenuta l’auto simbolo dell’Italia del dopoguerra.

In Gran Bretagna col passare degli anni le auto vennero perfezionate e vennero inventati: i pneumatici, i cerchi in acciaio, i freni su tutte e quattro le ruote e le carrozzerie delle prime berline venivano costruite in legno e tela successivamente vennero costruite in lamiera d’acciaio stampata e saldata.

FONTI:

http://www.caesm.it/storia%20generale%20auto%20per%20sito.pdf ;

http://hotzp.com/ ;

http://kidmir.bo.cnr.it/besta/lavoro/velocita/stoauto.htm;

http://it.wikipedia.org/wiki/Storia_dell'automobile

l'automobile

italiana

IL MOTORE

A SCOPPIO

Solo nel 1895 Michele Lanza, milanese, costruì le prime vetture italiane perché fino e poco tempo prima gli italiani a vevano preferito comprare le auto all’estero per poi rivenderle in Italia. l'undici luglio 1899, quando a Palazzo Bricherasio, venne firmato l'atto costitutivo della "Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino". Solo nel 1900 in Corso Dante venne inaugurato il primo stabilimento Fiat ancora oggi esistente.

Si ebbe solo con i tedeschi Benz e Daimler il motore a scoppio: Nel 1876 il tedesco Nicolas Otto costruisce il primo motore a combustione interna solo che impossibile da installare su un mezzo dato le dimensioni e quindi solo nel 1885 Daimler ne istalla uno di dimensioni più ridotte sul telaio di un velocipede. Nel 1886 Daimler installa il suo motore in un auto e contemporaneamente Benz installava un motore su un auto a tre ruote. Daimler dopo qualche anno diede il via libera a costruire in suo brevetto a la ditta francese Phanard & Levassor e cosi nel 1891 si ebbe la prima automobile moderna.

LA PRIMA

AUTOMOBILE

Le prime automobili risalgono alla fine del ‘700 . Joseph Nicolas era un militare francese fu il primo inventore di un mezzo che si muoveva non grazie a un animale ma dal vapore. Lui inventò ne 1769 un carro che funzionava a vapore pesava circa 5 tonnellate. Era un mezzo molto lento infatti viaggiava a 5 km/h per le strade di Parigi, l’unico problema non era quello di metterlo in movimento ma bensì il contrario, fermarlo. Questo carro fu inventato per trasportare cannoni e aveva come detto in precedenza un motore a vapore bicilindrico. Questo modello però fu scartato perché non riusciva a franare in tempo così Joseph ci riprovò nel 1771 con il successo. Questa non fu però la sua unica opera perche invento una macchina a carbone che aveva un autonomia di circa due ore consumando però bensì 60 kg di carbone