Time waits for no one

• Rompvorm (dwarsdoorsneden).
• Appendages (dek, bovenbouw).
• Windcontour.
• Openingen.
• Uitvoer in vele formaten.

• Weinig aan gewijzigd, was as up-to-date.
• Vier berekeningswijzen (zone, compartiment, sub-compartiment, numerieke integratie (first principles).
• Heel veel wordt automatisch gegenereerd.
• Keuring soms lastig, sommige klassebureau's laten zich eerder leiden door de capaciteiten van hun software dan door de vraag wat redelijk of gewenst is.
• Semantisch geneuzel.

SARC

Time waits for no one

• Scheepsbouwkundig Advies en Reken Centrum (1980), 10 medewerkers.
• PIAS: technische analyse van scheepsontwerpen.
• LOCOPIAS: On-board PIAS.
• Fairway : rompvorm / lijnenplan.
• "Standard in dutch shipbuilding industry".
• 3000 projecten / ontwerpen.

• Herbert Koelman.
• HTS Haarlem 1979.
• TU-Delft 1985.
• Promotie TU 1999.

De vernieuwing van PIAS 2011-2014

Classic PIAS

Vormgeneratie 1985

Newlay

LocoPIAS DOS 1998

Fairway Windows 2000

PIAS 2014

Hulldef

GUI

Handleiding

Niet

• Ontstaan uit Innovero researchproject (2007-2011).
• Sterk ingezet op communicatie
• Drie manieren om compartimenten te definiëren:
• Op hun eindcoördinaten.
• Met schotten en dekken.
• Met zg. ‘externe' compartimenten

OpenGL/Windows 1998

Redenen voor vernieuwing

PIAS beladingstoestanden 2010

3D draadmodel

• Vanwege de getallen of de zwarte achtergrond.
• Vanwege specifieke aanpassingen aan nieuwere OS-en.
• Omdat iconen zo handig zouden zijn.
• Door de gebruikers te enquêteren.

• Scheiding tussen alfanumeriek en grafisch.
• Verminderen aantal modules.
• Moderniseren en koppelen handleiding (was in Word).
• Opschonen taalgebruik.
• Afvoeren ‘handige’ hulpmiddelen of functies.
• Voor Fairway nieuw ontwikkelplatform (OpenInventor).
• Verder geen specifieke aanpassingen aan nieuwere OS-en.

Uitvoer

Voorwaarden

Hydrotables

Loading

Was het de moeite waard?

• Heldere duiding concepten.
• Geleidelijke verbouwing.
• Interne werking, breedheid en uitvoeropties ongewijzigd.

• Carene.
• Dwarskrommen.
• Bonjean.
• KG' max (intact en lek).
• Deadweighttabellen en diagram.
• Trimdiagram van v.d. Ham

• De software is veel toegankelijker geworden.
• Nieuwelingen vinden veel sneller hun weg. Ook over Teamviewer.
• De veteraan werkt niet per se sneller. Heeft echter wel een beter overzicht.
• De computerontwikkeling neemt z'n eigen vlucht. We mogen maar in beperkte mate kiezen!

Fairway

Gegevensuitwisseling en toekomstplannen

Achtergrond

Nieuwe GUI

Probdam

Mengt alfa en grafisch. Context-sensitive.

• Werken met zelfgekozen doorsnedes (spanten, wl, verticalen, knikken).
• Werken met punten en lijnen op de scheepsvorm.
• http://www.sarc.nl/publications
• Kromme oppervlakken worden gegenereerd tussen de lijnen.

• Geometrische loop van de pijpen.
• V-line vlakken (openingen).
• Nog meer te genereren.

Werkt niet met NURBSsurfaces

Genereren van nieuw lijnen

• Die stroken te goed (grootspant!).
• Hun netwerk is rigide (regelmatig).
• Geen punten op de romp worden gemanipuleerd, maar arbitraire ruimtelijke punten.

Uitvoer en export

3D printen

Import

• Verdere integratie binnen PIAS (Hopstab & Loading, To_fair & Fairway).
• Local cloud.
• Export naar XLSX
• Poseidon (DNVGL).
• Fairway met losse lijnen in de eerste ontwerpfase.
• Generatoren en andere tools voor Probdam.
• Lekstabiliteit in tijddomein.
• Geometrische loop van de pijpleidingen

Lijnenplan IGES, DXF, Hullserver.