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Transporte Férreo, Fluvial, Multimodal, por ductos, comvinad

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by

JOHANA AGUILAR ORTIZ

on 28 October 2014

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Transcript of Transporte Férreo, Fluvial, Multimodal, por ductos, comvinad

Transporte Férreo, Fluvial, Multimodal, por ductos, combinado en Colombia y en el mundo
design by Dóri Sirály for Prezi
La red férrea del país esta compuesta por un total
de 3.463 Km, longitud que incluía 150 Km de carácter privado (El Cerrejón), además de 1.322 Km que se encuentran inactivos. De estos 3.463 Km, 1.991 Km correspondían a los tramos férreos que en los años
1998 y 1999 fueron asignados a empresas privadas bajo el modelo de contratos de concesión, de los cuales hoy, 1.672 Km están bajo administración de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), y 319
Km del Instituto Nacional de Vías (INVIAS).
Transporte Ferreo en Colombia
TRANSPORTE MULTIMODAL
OLEODUCTO CAÑO LIMON - COVEÑAS

Principales oleoductos
Tiene 780 kilómetros de longitud y a través de él se transportan los crudos producidos en Caño Limón.


OLEODUCTO ALTO DEL MAGDALENA

Tiene 780 kilómetros de longitud y a través de él se
transportan los crudos producidos en Caño Limón.

Principales oleoductos
OLEODUCTO CENTRAL DE LOS LLANOS

Con 790 kilómetros de longitud, transporta fundamentalmente los crudos del piedemonte llanero (Cusiana- Cupiagua) hasta el terminal marítimo
OLEODUCTO DE OCENSA

Con 790 kilometros de longitud, transporta fundamentalmente
los crudos del piedemonte llanero (Cusiana – Cupiagua) hasta Coveñas

OLEODUCTO DE COLOMBIA

Con 481 kilómetros conecta la estación de Vasconia con el Puerto de Coveñas, Ecopetrol cuenta con el 42.5% de participación en él.

POLIDUCTOS EN COLOMBIA

TRANSPORTE FLUVIAL
1. Atrato
2. Magdalena
3. Orinoco
4. Amazonas
1

2
3
4
Canal de Dique: Al norte del rio Magdalena
Sistema Portuario
Esta reglamentado por
Código de Navegación Fluvial (Ley 1242 del 2008)

¿Qué entidad ejerce la autoridad fluvial en Colombia? 
Ventajas
Desventajas
• Tarifas más bajas.
• Mercaderías de alta relación peso/volumen.
• Diversidad y especialización en tipos de buques y/o barcazas.
• Economía en el uso del combustible.
• Menor impacto ambiental.

• Baja velocidad.
• Pólizas de seguros más costosas.
• Embalajes más costosos.
• Costos portuarios.

definición
El porte de mercancías por dos o mas modos diferentes de transporte, en virtud de un único Contrato de Transporte Multimodal
Un lugar en que el Operador de Transporte Multimodal toma las mercancías bajo su custodia hasta otro lugar designado para su entrega.

CERTIFICADO DE REGISTRO
El documento otorgado por el organismo nacional competente,
que acredita la inscripción del Operador de Transporte Multimodal en el Registro de Operadores de Transporte Multimodal, y que lo autoriza a actuar como tal.

RESPONSABILIDADES OPERADOR TRASPORTE MULTIMODAL
El Operador de Transporte Multimodal será responsable de los daños y perjuicios resultantes de la pérdida o el deterioro de las mercancías, así como del retraso en la entrega, si el hecho que causó la pérdida, el deterioro o el retraso en la entrega se produjo cuando las mercancías estaban bajo su custodia

NO SERA RESPONSABLE EL OPERADOR DE TRANSPORTE MULTIMODAL
Acto u omisión del expedidor, de su consignatario o de su representante o agente
Insuficiencia o condición defectuosa del embalaje, marcas o números de las mercancías
Manipuleo, carga, descarga, estiba y desestiba de las mercancías realizadas por el expedidor, el consignatario o por su representante o agente
Vicio propio u oculto de las mercancías 
Huelga, lock-out, paro o trabas impuestas total o parcialmente en el trabajo y otros actos fuera del control del Operador del Transporte Multimodal, debidamente comprobados.
 

VENTAJAS PARA EL PAIS
* Descongestión de los puertos marítimos
* Menores costos en el control de las mercancías
* Mayor seguridad en el recaudo de los tributos
* Autocontrol de contrabando
* Reducción en costos de recaudos de tributos aduaneros
* Menores precios de las mercancías importadas

BENEFICIOS PARA EL USUARIO
* Menores costos en operación total de trasporte
* Financiación de la carga
* Menores tiempos en puertos
* Certeza en el cumplimiento de la operación
* Tener un solo interlocutor con responsabilidad total
* Menores riesgo de perdida por saqueo o robo

DOCUMENTOS PARA TOMAR COMO TRANSPORTE EL OTM
* Contrato tradicional de transporte, el cual debe estar ajustado al termino de negociación utilizado
* Seguros
* Facturas
* Poder para actuar frente a la aduana y demás entidades que lo requiera

DATOS IMPORTANTES
EN ESTADOS UNIDOS EL 80% DE LAS OPERACIONES ADUANERAS SE REALIZAR POR OTM

DIFERENCIAS OTM/DTA
EXPORTACIONES TOTALES COLOMBIANAS POR MODALIDAD DE TRANSPORTE A 171 PAISES
TRANSPORTE COMBINADO
El transporte combinado es una especie de contrato
de transporte por medio del cual, un único contrato se ejecuta por varios transportadores y por diversos medios de transporte.

El transporte multimodal es una figura muy parecida al transporte combinado ya que por medio de un único contrato de transporte se transportan mercancías por dos o más modos de transporte.

¿ De quien es la responsabilidad respecto a lo transportado?

La responsabilidad en el transporte multimodal radica
en el operador de transporte, mientras que en el contrato de transporte combinado la responsabilidad es solidaria respecto a todos los transportadores los cuales están obligados a cumplir con el contrato. Entonces, en la responsabilidad del cumplimiento del contrato radica la diferencia fundamental entre estos dos tipos de transporte.

RESPONSABILIDAD DE LOS TRANSPORTADORES EN EL TRANSPORTE COMBINADO
En el contrato de transporte puede darse el caso
de que se dé la figura de transporte combinado, se entiende que hay transporte combinado cuando la conducción de las cosas transportadas es efectuada por varios  transportadores, por más de un medio de transporte y existe respecto a dicho transporte un único contrato.

El transporte combinado se encuentra consagrado en el código de comercio inciso primero del artículo 985 el cual señala lo siguiente:

“Se considera transporte combinado aquel en que existiendo un único contrato de transporte, la conducción es realizada en forma sucesiva por varias empresas transportadoras, por más de un modo de transporte”.

TIPOS DE TRANSPORTE COMBINADO
¿ Cuantos tipos de transporte combinado existen?

Existen cinco tipos de transporte:

Transporte combinado / no acompañado
Transporte combinado carretera / ferrocarril
Transporte combinado marítimo / carretera
Transporte combinado marítimo / ferrocarril
Transporte combinado marítimo

Ventajas
* Capacidad.
* Flexibilidad Combinada
* Velocidad.
* Documentación y Aduana
Desventajas
* Poca Flexibilidad.
* Transbordos.
* Saqueo
Tipos de Trenes
Unitarios:
un solo producto, un mismo origen a un mismo destino, usando el mismo equipo.
Locales:
Servicio ordinario de carga en estaciones intermedias y principales terminales del sistema ferroviario, moviliza un carro entero o menos de un carro entero.
Especiales:
Recorridos eventuales, de punto origen a punto de destino, transportan carga y pasajeros. Transportan productos de difícil manejo o peligrosos. Incluso de usan para eventos políticos o sociales. Gozan de paso preferencial.
Mixtos:
Tienen itinerarios fijos de salida y de llegada. Transportan pasajeros (Segunda Clase) y carga (Principalmente perecederos).
TRANSPORTE FERRO EN COLOMBIA Y EN EL MUNDO
la red férrea en Colombiana esta compuesta por 1.991
km de vías férreas operadas a través de contratos de concesión y 150 km de carácter privado, además de 1.322 km que se encuentran inactivos
Los volúmenes de carga que maneja la red férrea nacional se limitan prácticamente a la exportación de carbón, siendo excepcional el transporte de otros materiales y de pasajeros

A diferencia de Colombia en los países desarrollados los ferrocarriles ocupan un puesto muy significativo en el transporte y en la economía de la nación.

¿Cuáles son las redes férreas actuales?

La Red Férrea del Atlántico conformada por Bogotá – Santa Marta y los ramales Bogotá –Belencito y Bogotá – Lenguazaque con una extensión de 1.493 km, atravesando los departamentos del Cesar, Magdalena, Santander, Boyacá, Antioquia, Cundinamarca, Caldas. La Red Férrea del Pacífico, que cubre 498 Km, en el tramo Buenaventura – Cali – Zarzal – La Tebaida en los departamentos de Caldas. Quindío, Risaralda y Valle.
Videos
En nuestro país la red férrea está construida en trocha angosta, y las únicas líneas férreas construidas con trocha estándar es la del Metro de Medellín y el Ferrocarril del Cerrejón. Tipos de trocha

CARGA MOVILIZADA - RED FÉRREA DEL ATLÁNTICO

CARGA MOVILIZADA - RED FÉRREA DEL PACÍFICO

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