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PRODUCCION DE DIESEL Y GASOLINA

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Carolina Hernández Solórzano

on 7 November 2013

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Transcript of PRODUCCION DE DIESEL Y GASOLINA

PRODUCCION DE DIESEL Y GASOLINA
Camacho Rodríguez Natalie
Hernández Solórzano Laura C
Ramos Cortés Carlos Andrés
Suárez Contreras Luisa Fernanda
Vargas Acosta Ximena Alejandra

DISEÑO DE PROCESOS QUIMICOS Y BIOQUIMICOS
INTRODUCCIÓN
DIAGRAMA DE PROCESO
CONSUMO, PRODUCCIÓN Y RESERVAS
ESPECIFICACIONES DE LAS MATERIAS PRIMAS
En las cuencas de formación sedimentarias es posible encontrar:
Agua, gas y petroleo que deben ser separados.

En esta primera etapa del proceso se separan el gas y el petroleo
Cuando el crudo se separa del gas, debe almacenarse hasta que se decante parte del agua y sedimentos presentes en el, en esta etapa de almacenamiento esas impurezas del petroleo pueden ser separadas por sedimentación.
Tratamiento de impurezas oleofobicas
El crudo es llevado a un proceso de deshidratación en equipos llamados desaladores(deshidratadores) que lavan con agua caustica (solución soda cáustica 3%) el crudo y producen una decantación forzada del agua y de impurezas oleofobicas.
La función de dicha solución consiste en neutralizar los potenciales acidos provenientes de la hidrolisis del azufre y los cloruros de sodio, magnesio y calcio presentes en el crudo.
TORRE DE VACIO
TORRE DE DESTILACIÓN ATMOSFÉRICA


La primera torre de destilación opera a presión atmosférica (760 mmHg) y cada plato de la torre fracciona los componentes del petróleo a una temperatura diferente.

En esta destilación se obtienen productos como:

Gas liviano (rico en butano y propano) (<30°C)

Nafta (30°C-135°C)

Gasolina (40°C - 180°C)

Queroseno (180°C-230°C)

turbosina (combustible pesado- ACPM, DIESEL y combustible de calefacción) (130°C-305°C)

aceite residual o pesado. (>300 se dirige a la torre de vacio)
Por el fondo de la torre de destilación entra el vapor del crudo que se encuentra a 400 °C y al ir ascendiendo dicha corriente pierde energía lo que genera que se vaya depositando en cada plato.
Destilación al vacío: Esta etapa recibe el crudo reducido o aceite residual (>325°C).
Presión de operación: 5mmHg.
En los destilados podemos obtener: Aceites lubricantes y parafinas.
En los fondos asfaltos y combustoleo pesado.
La corriente proveniente del hidrotratamiento inicial (gasoleo atmosferico) y del hidrocraqueo (gasoleo de aceite pesado) se unen en este paso como DIESEL.
Recibe diferentes corrientes de nafta incluye tambien las gasolinas ligeras recuperadas del gas extraído inicialmente, nafta ligera y la nafta isomerizada y se obtiene gasolina de motor, extra y corriente.
La refinación del petróleo permite obtener diversos productos cada uno con un valor agregado diferente, tales como:
Gas licuado de petróleo (GLP)
Gasolina
Combustible pesado
Queroseno
Diesel
Aceites lubricantes y ceras
Gasóleo
Aceite combustible
Asfalto

Cada crudo posee propiedades físicas y químicas diferentes dependiendo de su origen.

Petroleo
Es una mezcla de diferentes compuestos hidrocarbonados (desde la mas simple y pequeña: Metano, hasta cadenas mas largas y complejas de mas de 50 carbonos)
No solo poseen compuestos con carbono e hidrógeno sino con otros elementos como azufre, nitrógeno o metales como Vanadio, Níquel, etc.

Componentes del petroleo
PARAFINAS
OLEFINAS
NAFTENOS
COMPUESTOS AROMATICOS
El porcentaje de dichos componentes varia de acuerdo al tipo de yacimiento
Las 2 propiedades mas importantes para clasificar y comparar los petróleos crudos son:

Gravedad API (Se mide en °API) y varía en forma inversa a la densidad siendo los de mayor grado crudos mas livianos y los de menor grado, crudos más pesados.

Contenido de Azufre (Se mide en % en peso o en ppm). Se denomina crudo con poco azufre si su nivel es inferior al valor umbral (5000ppm) y sulfuroso si su nivel supera este valor umbral

31% de la produccion de petroleo mundial
13 % de la producción mundial de petroleo
9% de la produccion mundial de petroleo
29% del consumo mundial de petroleo
24% del consumo mundial de petroleo (Europa)
30% del consumo mundial de petroleo
Posterior al hidrotratamiento la corriente de gasoleo y aceite pesado se lleva a un proceso de hidrocraqueo que es un proceso de hidrogenación catalitica en el que las materias primas de alto peso molecular (Fracción mas pesada de la destilación atmosférica) son convertidas en moleculas con un peso molecular mas bajo. Se lleva a cabo entre 320°C y 410°C y entre 90 - 180 bares.
Especificación del producto final
Especificación del producto final
Planta de mezclas:
condiciones de operación:
300°C-400°C
32-54 bar


ECOPETROL: Es la empresa pública que abastece el 100% de la demanda nacional con los volúmenes producidos localmente e importados.

Expendedores mayoristas: Compran directamente la gasolina y Diesel a ECOPETROL en plantas de abasto.




Transportadores: Encargados de llevar los combustibles a las plantas de abasto mayoristas, minoristas y surtidores de consumo final. Este transporte es realizado a través de poliductos (red propiedad mayoritariamente de ECOPETROL) o camiones (propiedad privada).

El hidrotratamiento catalítico es un proceso de hidrogenación que se utiliza eliminación el 90% de los contaminantes como el nitrogeno, azufre, oxigeno, metales pesados y a partir de fracciones de petróleo líquido. si estos contaminantes son dejados en el petróleo, puede ser perjudiciales para los equipos , los catalizadores y la calidad del producto terminado
Para el tratamiento de diésel se inyecta diésel y gas rico en hidrogeno, ocurre la reacción y luego es llevado a una etapa de separación donde se obtiene gas sulfihidrico, nafta y diésel
INFORMACIÓN ECOLÓGICA
La contaminación producida por la gasolina y el diesel esta dada por dos fenómenos:
1. Vapores emitidos.
2. Gases producidos después de la combustión

El estudio de la exposición de personal a compuestos orgánicos volatiles (COVs) de gasolina o diesel que por sus características y composición son los que están presentes en concentraciones mas elevadas en el ambiente y mas concretamente se centra en la concentración de hidrocarburos aromáticos como: Benceno, tolueno y Xileno (BTX).

La agencia de protección ambiental de EUA enlista las 20 sustancias mas peligrosas y prioritarias en su abatimiento en orden decreciente de amenaza. De los primeros cinco, dos están asociados con los carburantes:
1, Plomo
2, Arsénico
3. Mercurio
4. Cloruro de vinilo
5. Benceno

VALORES PERMITIDOS
BIBLIOGRAFÍA
http://www.repsol.com/imagenes/es_es/fds_diesel_e__58083_tcm7-43027.pdf
http://www.arlsura.com/files/gasolina_CISTEMA.pdf
http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/FichasTecnicas/NTP/Ficheros/752a783/ntp%20775.pdf
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen3/ciencia3/159/htm/sec_8.htm
http://www.ecopetrol.com.co/especiales/elpetroleoysumundo/refinacion3.htm
http://www.theicct.org/sites/default/files/ICCT_RefiningTutorial_Spanish.pdf
http://www.maremundi.com/hidrocarburos.asp?id=3
Condiciones de operacion: https://www.edrhym.gob.sv/hidropublic/descargas/REGLAMENTOS_HIDRO/PRODUCTOS%20DE%20PETROLEO/ESPECIFICACIONES%20PRODUCTOS/RTCA_75_02_17_06.pdf
http://seia.sea.gob.cl/archivos/fd8_HDS_Petroleo_Diesel_almacenamiento.pdf
http://www.petro-catalyst.es/1-2-isomerization-catalyst.html
http://www.industriapetroleramexicana.com/tag/reformacion-de-naftas/
http://bibliotecadigital.ilce.edu.mx/sites/ciencia/volumen1/ciencia2/39/html/petroqui.html
http://www.elpetroleo.50webs.com/derivados.htm



la industria petrolera se esfuerza por elevar el octanaje de las moléculas encontradas en la gasolina mediante la reordenación de las moléculas de cadena lineal en sus isómeros con cadenas ramificadas. En éste proceso se emplea un catalizador de platino que opera entre 250°C -270°C y 1,7 Mpa
La función principal de este proceso es la obtención de gasolina reformada de alto octano.
Antes de entrar a la refineria el crudo debe tener un maximo de 2% de agua
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