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Presentación Gobernanza de TICS - GMU

Visión general
by

David Reyes

on 30 August 2013

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Transcript of Presentación Gobernanza de TICS - GMU

TESIS
Gonzalo Martínez Ulloa
PARA OBTENER EL TÍTULO DE: 
LICENCIATURA EN INGENIERÍA EN COMPUTACIÓN

PRESENTA:
Modelo de Gobernanza de TICS
Antecedentes
Problemática AICM
Saturación
=
Utilización de un espacio urbano desperdiciado

Tres pistas simultáneas

Capacidad de crecimiento hasta 100 MDP
Proyecto Texcoco
El Caso de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez
Sistema Metropolitano / Máxima Capacidad AICM
(Inicia en 2003)
Crecimiento en los metros cuadrados disponibles
Disminución de recorridos
Separación de flujos
Remodelación T1
(Inicia en enero de 2006)
Crecimiento en m2
Crecer número de posiciones de contacto
Evitar cruces de pistas
Aumentar capacidad de rodajes
Paradigma tecnológico
Remodelación T2
Paradigma tecnológico
AICM Hoy
Datos generales
Fecha de inauguración:
19 de noviembre de 1952
Tipo de empresa:
Paraestatal
Superficie:
746.43 hectáreas
Metros Construidos:
T1: 332,136.08 m2
Área nacional, internacional y estacionamientos
T2: 242,666.55 m2
Edificio terminal, patio-hotel y estacionamiento
Elevación:
2,223 MSNM
Energía Eléctrica Diaria:
251,400 KW/H
Agua Diaria:
1,000 M3
Basura Diaria:
16 toneladas
Posicionamiento internacional
TOP 50 aeropuertos más importantes del Continente Americano (Canadá, Estados Unidos, Latino América)
En número de vuelos AICM ocupa el lugar No. 22 a nivel América.
En pasajeros AICM ocupa el lugar No. 21 a nivel América.
En carga AICM ocupa el lugar No. 17 a nivel América.
TOP 55 aeropuertos más importantes del mundo
En número de vuelos AICM ocupa el lugar No. 29 a nivel mundial.
En pasajeros AICM ocupa el lugar No. 52 a nivel mundial.
En carga AICM ocupa el lugar No. 49 a nivel mundial.
Capacidad
Operaciones:
61 operaciones por hora (antes de T2 eran 54)
1,000 diarias en promedio
Aforo diario:
En promedio 250,000 personas (pasajeros, visitantes y empleados)
Horarios Saturados:
10:00-10:59, 14:00-14:59, 17:00-17:59 y 21:00-21-59 hrs.
Posiciones de Contacto:
56 (33 en T1 y 23 en T2)
Posiciones Remotas:
39
Total de Posiciones:
95
Rodajes:
32 Calles de Rodaje y 6 Calles de Acceso
Abordadores Mecánicos:
56 Pasillos telescópicos
31 Aerocares (8 COBUS 3000, 11 COBUS 2400 y 3 Aerocares, 9 VAN)
5L (Izquierda) - 23R (Derecha) con 3,963m x 45 m.

5R (Derecha) - 23L (Izquierda) con 3,985m x 45 m.

Avión máximo operable:
Airbus A380 (sin operaciones actualmente)
Pistas
Fase Inicial
Nuestra inclusión en el proyecto
El antecedente de T1
El oficio habilitador
Las especificaciones de las bases de licitación
Viaje a Silicon Valley
La re-especificación
El proceso licitatorio
La orientación a los licitantes
Adjudicación
ICA presenta Siemens como integrador
La propuesta de no valor
La batalla de David contra Goliat
Un inicio difícil
La visión puramente ingenieril
Los problemas de esta visión
La incomprensión y las presiones
Las negociaciones con los usuarios
Aeroméxico
Las autoridades
Gobernanza
Alineación de las necesidades
Modelo de negocio
Definiciones
OCDE
Gobernanza Corporativa: el aprovisionamiento de la estructura para determinar los objetivos organizacionales y monitorear su desempeño, asegurando que estos se cumplan

Weill & Ross
La especificación de un marco de rendición de cuentas y derechos de decisión para fomentar un comportamiento deseable en el uso de las TICS

ITG
La gobernanza está constituida por las estructuras de liderazgo y procesos que aseguren que las TICS de la organización sostienen y extienden la estrategia y los objetivos de la organización
Establecimiento de la gobernanza
Creación del comité del STI
Reglas de operación del comité
Modelo de negocios
Se define la red convergente de voz, datos y vídeo de USO COMÚN
Apego a buenas prácticas, normas y estándares
Portafolio de servicios
Esquema comercial
Esquema de tercerización
Inclusión del asesor permanente
Creación de una estructura formal para el proyecto de la T2
El parteaguas
Creación de la maqueta tecnológica
Proceso de estabilización, transición y entrega
Caso CCTV: otro ejemplo de gobernanza
Contratación de KPMG
Protocolo de pruebas para la entrega
Gobernanza de la operación tercerizada
Modelado de procesos, estructura, roles funciones, habilidades; comités, etc.
Implantación del proyecto
La lucha por imponer la cultura de la administración de proyectos
La lucha por el presupuesto
La lucha en contra de las propuestas de no valor
La coordinación directa ASA e ICA de los proveedores
La lucha de los espacios y los tiempos
Ingeniería Civil vs. TICS
Transición y entrega
Transición y entrega
Gracias
Octubre 2012
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