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Análisis de la Industria Automotriz: Sector Externo

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by

Carlos Morales

on 22 November 2013

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Transcript of Análisis de la Industria Automotriz: Sector Externo

Análisis de la Industria Automotriz: Sector Externo
Análisis de la situación actual de la Industria Automotriz en México.
1.6%
Genera empleo nacional
18%
del empleo del sector manufacturero
2.5%
Aporta al PIB nacional
27%
total de las exportaciones
11%
del total de las importaciones


Introducción
Referencia en el desarrollo industrial de un país y del estado económico.
Elemento primordial de la modernización y estrategias de globalización de un país.
Generador de empleo, manufactura y divisas
Posición Geográfica

-Frontera con Estados Unidos
11 mil km de litorales en los océanos Pacifico y Atlántico
-Uso Horario
-Facilidad de convertibilidad de moneda


Se vendieron 987,747 vehículos ligeros y se estima que en 2016 se alcanzarán 1,141,155 unidades.
Mayor crecimiento en ventas en Latinoamérica con
9.8%
respecto al año anterior.
2do.
productor de vehículos en Latinoamérica.
5to.
lugar como productor de autopartes.

10
países productores de automóviles
8vo.
lugar por segundo año consecutivo, por encima de Bélgica, España, Francia, Reino Unido y Rusia.(De acuerdo al ranking de 40 países generados por OICA)
4to.
lugar como exportador de vehículos ligeros.
5to
. como exportador de autopartes a nivel internacional
90%
de las exportaciones mexicanas del sector de autopartes tuvieron como destino Estados Unidos.
Sector Externo
Representó el 27% de las exportaciones totales en el país
Análisis Microeconómico de la Industria Automotriz en México.
Desgravación arancelaria
TLCAN- 1 de enero de 2004
TLCUEM-1 de enero de 2007
VENTAJAS COMPETITIVAS
-Amplia proveeduría
-Reducción de costos
-Clusters

-Mano de obra experimentada
-Costos Laborales bajos
- Oferta de ingenieros

Mano de obra calificada y competitiva

Acceso preferencial a otros mercados
-Tratados de libre comercio
-Niveles de competitividad

DESVENTAJAS

-Infraestructura
-Vías ferroviarias

Oportunidades de la
industria Automotriz

7
13
-
Propulsor
para el desarrollo de otros sectores de alto valor agregado
-Su
participación
en las exportaciones la coloca como la industria más importante, superando incluso al sector petrolero.
-Propulsor de la
competitividad
.
-
Productor
de una importante derrama de capacidades tecnológicas que encuentran aplicación en otros sectores, como son el eléctrico, electrónico y aeroespacial
Conclusiones

-México puede
convertirse
en un importante centro de diseño e innovación tecnológica.
-Las nuevas
negociaciones

en la desgravación arancelaria
-
4 de C/5
automóviles producidos eran
exportados
. 8vo. lugar en manufactura. Ventaja Comparativa.
-
Seguro
para la IE. Cuenta con 28 APPRIS (Acuerdos para la Promoción y Protección Recíproca de las Inversiones) y acuerdos para evitar la doble tributación con más de
40 países.
-Tratados de libre comercio con
44 países.
-
89
de las
100
empresas más importantes de autopartes a nivel mundial se encuentran operando en México
Balanza Comercial
"cuantificación monetaria del total de las compras y ventas de mercancías de un país con el exterior, en un periodo determinado..."
Generalidades
-Deficitaria, negativa (el total de las importaciones exceda el valor monetario de las exportaciones)
-Superavitaria, positiva (el total de las exportaciones es superior al valor monetario de las importaciones)
-Pertenece a la balanza de pagos
-Mercancía FOB
Pronta Recuperación
Aumento del PIB total de un 1.5%
PIB manufacturero de 8.7%
Exportaciones dinámicas
entre otros indicadores
*
Afectada en 2008-2009 por crisis financiera
*
Constante crecimiento
Observaciones
Protección a la Industria Automotriz
"Doctrina económica que concede sentido económico a las fronteras políticas de los Estados nacionales y se muestra partidaria de proteger las producciones nacionales de la competencia extranjera..."
-Antecedentes históricos
Explotación de mercados
Roces entre los Estados
Aumento de aranceles existentes
Control sobre el cambio de moneda
Establecimiento de cuotas
Se puede proteger una industria mediante...
-Establecimiento de impuestos
-Políticas Comerciales
-etc
Tratados Comerciales
-
TLCAN
, México eliminó el 1 de enero de 2004, el requisito de permiso previo de importación a los vehículos nuevos y a los provenientes de Estados Unidos y Canadá con arancel de 0% conforme al calendario de desgravación.
-
TLCUEM
, eliminado el arancel a la importación de vehículos nuevos procedentes de la Comunidad Europea.
-
ACE55 (Arg,Bra)
, el arancel recíproco a las importaciones de vehículos se estableció en 0% y libre comercio de vehículos a partir del 1 de enero de 2006 para las importaciones de vehículos procedentes de Argentina
-
Acuerdo México-Japón
, la desgravación arancelaria se aplicó en 7 cortes iguales con tasa base para dicha desgravación de 20 y 30%
Retos en la Industria Automotriz
1.
Constante
2.
Mercado Interno
3.
Tecnología y mano de obra
4.
Nuevos Tratados
5.
Diversidad
6.
Innovación Energética

Equipo
Lizeth Lara
Carlos Pioquinto
Antonio Garcia
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