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COSTO DE POSESION Y OPERACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS

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by

Jhonny Merino

on 17 October 2014

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Transcript of COSTO DE POSESION Y OPERACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS

COSTO DE POSESION Y OPERACION DE EQUIPOS Y MAQUINARIAS
Tener en cuenta !!
Maquinarias
dd
Equipos
Costo Horario de
POSESION y OPERACION
de una maquinaria

Cantidad de dinero necesaria que permita:
ADQUIRIRLA Y OPERARLA
Las maquinarias siempre van a tener dos tipos de gasto: MANTENIMIENTO Y REPARACION
MANTENIMIENTO
REPARACION
ELEMENTOS
minimos
para el
CALCULO
del
COSTO HORARIO TOTAL
de una maquinaria

COSTO DE POSESIÓN
Depreciacion

Interes de capital invertido

Seguros, impuestos y almacenaje
Deprecicación
D = Depreciación por hora de trabajo
Va = Valor de adquisición
VEU = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en horas de trabajo totales
Vr = Valor de rescate o salvataje
Es el precio del mercado de una maquinaria
incluye todos los gastos que demanden la adquisición de la maquinaria.
Deberá incluirse el precio de la unidad puesta
en el puerto de embarque (FOB)
los gastos de embarque, fletes y desembarque en el Puerto del Callao (CIF-Callao)
Tasa arancelaria, Ley de Promoción de Exportaciones no Tradicionales, derechos portuarios de almacenaje,
seguros para bienes en tránsito, transporte hasta el parque de maquinarias del propietario
Valor de Recuperación ó Valor de Salvataje se define como el valor de reventa que tendrá la maquinaria al final de su vida económica.
20 y 25%
del Valor de Adquisición.
10 y 20%
del Valor de Adquisición.
Período durante el cual dicha máquina trabaja con un rendimiento económicamente JUSTIFICABLE
Maquinaria de obra LIGERA:
- 6,000 horas de trabajo total
- 3 años de duración
Maquinaria de obra PESADA:
- 10,000 horas de trabajo total
- 5 años de duración
Interés del
capital invertido
I = Interés horario del capital invertido
IMA = Inversión media anual
i = Tasa de interés anual vigente para el
tipo de moneda a utilizar :
(Tasa Activa en Moneda Nacional – TAMN,
Tasa Activa en Moneda Extranjera – TAMEX).
VEU hrs = Vida Económica Útil de la maquinaria
expresada en horas totales de trabajo
IMA = Es la media de los costos de los equipos al final de cada año, durante toda su vida económica útil.
Va = Valor de Adquisición
Vr = Valor de Rescate
n = # de años de la Vida
Económica Útil
Seguros, impuestos
y almacenaje
Las primas de seguro varían de acuerdo al tipo de maquinaria y a los riesgos que debe cubrir
durante su vida económica.
Tanto en el caso de que la maquinaria
se asegure con una Compañía de Seguros
Como en el caso de que la empresa constructora decida hacer frente, con sus propios recursos, a los posiblesriesgos de la maquinaria (autoaseguramiento).
El tipo de seguros a considerar es el TREC
(Todo Riesgo Equipo Contratista) que como
promedio se puede asumir en 5,5%.
Los impuestos se aplican sobre el bien adquirido. Su porcentaje se deberá de calcular de acuerdo a la legislación vigente y pueden variar en el orden del 1 al 2%.
El almacenaje, se refiere al
costo ocasionado por la permanencia de la maquinaria en talleres centrales

(por inactividad).
Este costo se estima que es del orden
del 1 al 1.5% de la
Inversión Media Anual.
IMA = Inversión Media Anual
(Σde tasas anuales) = Sumatoria de Primas Anuales de Seguros, Tasas de
Impuestos Anuales y el Porcentaje de Almacenaje.
VEU hrs = Vida Económica Útil de la maquinaria expresada en
horas anuales de trabajo
COSTO DE OPERACIÓN
MANTENIMIENTO Y
REPARACIÓN (C.M.R.)
Costo de Mantenimiento
para Trabajo Duro = 80 a 100% del Valor de Adquisición
para Trabajo Normal = 70 a 90% del Valor de Adquisición
Para Trabajo Suave = 50 a 80% del Valor de Adquisición
COMBUSTIBLES
La CANTIDAD y PRECIO de los combustibles consumidos VARIARÁ con la potencia, ubicación, clase de trabajo y tipo de maquinaria a utilizarse.
se utilizan valores iniciales que son proporcionados por los manuales técnicos de los equipos los que deberán ser comparados con los valores que se van dando en el desarrollo del proyecto
La forma mas exacta de conocer el valor del
consumo del combustible es tomar el dato directamente de la obra.
LUBRICANTES
El AMBIENTE DE TRABAJO
(seco, húmedo, tropical, con polvo, etc.)
obligan a cambiar los lubricantes
con mas frecuencia por lo que será necesario
determinar estas variaciones extraordinarias
advertir que es muy importante la CALIDAD de los lubricantes.
En base de lo señalado puede estimarse el costo de lubricación entre el 10 y 15% del consumo del carburante en motores diesel.
GRASAS
La cantidad grasa
que se va a usar
depende del
tipo y tamaño
de la máquina
Para tener un
dato mas exacto se debe recurrir a los datos que suministra el fabricante
FILTROS
20%
LLANTAS O
NEUMÁTICOS
VIDA UTIL
depende de:
mantenimiento
presiones de inflado
estado de la vía
velocidad de desplazamiento
Curvas y pendientes de la vía
Posición de la llanta en la máquina
(delantera, trasera, dirección o de tracción), carga, etc
PIEZAS DE DESGASTE
piezas sujetas a desgaste rápido pero de fácil reemplazo.
Trenes de orugas : de 2,000 a 6,000 h.
Hojas de motoniveladora : de 2,000 a 3,000 h.
Cintas transportadoras : de 500 a 1,500 h (2 recauchutados)
Cucharon : de 3,000 a 5,000 h
HERRAMIENTAS DE CORTE
Son herramientas de costo variable y dependen de las condiciones de trabajo, tipo de material,
etc.
Entre estas herramientas podemos citar:
cuchillas
cantoneras
brocas
dientes de cucharón
punta de martillos, etc.
OPERARIO
ESPECIALIZADO
Establecer los elementos que como mínimo se deben incluir en el cálculo del costo horario de
las maquinarias y los equipos mas utilizados en el sector construcción.

Realizar paso a paso el cálculo de costo horario de las maquinas más usuales.
OBJETIVOS
EJEMPLO DE CÁLCULO DEL COSTO HORARIO TOTAL DE UN VOLQUETE NUEVO DE 15M3
Costo Horario Total =
Costo Horario de Posesión +
Costo Horario de Operación
DATOS GENERALES DE LA MAQUINARIA
Valor de Adquisición (Va) = S/. 352.941.18 (Sin I.G.V.)
Vida Económica Útil (VEU) = n = 6 años, 2,000 horas anuales = 12,000 horas
Valor de Rescate (Vr) = 20% del Va = S/. 70,588.24
Potencia = 440 HP
Capacidad = 41,000 Kg.
Capacidad de tolva = 12-17 m3


(DEPRECIACION +
INTERES DE CAPITAL INVERTIDO +
IMPUESTOS, SEGUROS Y ALMACENAJE)
Depreciación = S/. 23.53 / hora
Intereses = S/. 26.88 / hora
Seguros, = S/. 56.88 / hora
impuestos
y almacenaje
---------------------------------------------------
Total Costo = S/. 56.88 / hora
Horario de
Posesión
CÁLCULO DEL COSTO
HORARIO DE POSESIÓN

CÁLCULO
DEL COSTO
HORARIO
DE OPERACIÓN

(MANTENIMIENTO Y REPARACION +
COMBUSTIBLE +
LUBRICANTES +
FILTROS +
GRASAS +
PIEZAS DE DESGASTE +
HERRAMIENTAS DE CORTE +
NEUMÁTICOS +
OPERADOR DE EQUIPO ESPECIALIZADO)
Mantenimiento y reparación = S/. 26.47 /hora
Combustible = S/. 33.53 /hora
Lubricantes = S/. 1.44 /hora
Filtros = S/. 6.98 /hora
Grasas = S/. 1.03/ hora
Piezas de desgaste = S/. 0.00
Herramientas de corte = S/. 0.00
Neumáticos = S/. 10.13 /hora
Operador de equipo pesado = S/. 18.63 /hora
-------------------------------------------------------------------
Total Costo Horario de = S/. 98.21 /hora
Operación
CALCULO DEL COSTO HORARIO TOTAL
Costo Horario del Volquete de 15m3 (con operador) = S/. 56.88/ hora + S/. 98.21/hora
COSTO HORARIO DEL VOLQUETE DE 15M3 (con operador)=S/.155.09/hora
El resultado de costo horario de las maquinarias varían dependiendo de los siguientes factores: rendimiento de la maquinaria (mantenimiento de máquina, altitud de trabajo); marca de la maquinaria y de su vida económica útil
Los cuadros y tablas que muestran los valores de valor de inversión media anual, valor de rescate o salvataje, interés y gastos por seguro solo deben servir solo de referencia para el cálculo de costo horario de las máquinas.
Para los cálculos de los Costos de Posesión y Operación, estos se hacen para el conjunto total de la máquina, sólo se hacen cálculos aparte para las llantas u orugas y piezas de desgaste rápido, cuyo monto se adiciona posteriormente al costo total.
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
Es necesario afianzarse y familiarizarse con los términos y nomenclaturas relacionadas las maquinarias para entender el cálculo del costo horario de las mismas.
Para un cálculo de costo horario de una determinada maquina recabar datos reales, de campo, TENER UN REGISTRO DE TODOS ESTOS DATOS DE LOS DIFERENTES EQUIPOS, PARA QUE LA CURVA DE GASTOS vs TIEMPO desarrollaran el punto de equilibrio justo en el que el equipo debe ser SUSTITUIDO.
Para que los cálculos se acerquen a lo real se debe calcular el rendimiento de la maquinaria o equipo considerando todos los factores dependientes (altitud sobre el nivel del mar, mantenimiento de máquina, capacidad del operador y vida económica de la maquina) que deben ser recabados in situ.
GRACIAS POR SU ATENCION
REALIZADO POR:

CHUPAYO POMA, Zacarías
MERINO LAPA, Jhonny
PADILLA SACHA, Julio
POMA RIOS, Ricardo
URCUHUARANGA TOCTO, Lizbe J.
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